1 、二手车自己去车管所上牌流程主要包括前期准备和车管所办理两大部分。前期准备材料准备：准备好买卖双方身份证原件及复印件 、车辆登记证书、行驶证 、提前在交易市场开具的二手车交易发票 、交强险保单、购置税完税证明 。限迁与指标：确认车辆符合上牌地排放标准 ，在限购地区要提前获取购车指标 ，如北京需小客车指标证明 。
2 、二手车个人前往车管所上牌需完成车辆查验 、资料审核、选号缴费等流程，全程约需1-3小时 ，具体步骤包括准备材料 、验车 、提交手续、选号及领取牌证。前期准备材料 基础证件 买卖双方身份证原件及复印件（若为异地户籍 ，需提供本地居住证或居住登记证明） 。
3、现场办理流程到达车管所：车管所大厅专门用于验车上牌，汽车和摩托车一起办理 。建议早点到 ，排在第一个 ，因为办理顺序不是按照预约号子来的，而是按照车辆到达的顺序。拓印发动机钢印：将车子推进去 ，按顺序到第二个门 ，找老爷爷拓印发动机钢印 。拓印完后，将旧牌照也交给他 。
S店上牌和自己上牌主要有以下区别：费用：4S店上牌：费用相对较高，通常是自己去车管所上牌费用的几倍。自己上牌：费用较低 ，只需支付车管所规定的上牌费用 。便利性：4S店上牌：省去了消费者自己前往车管所办理上牌手续的时间 ，对于时间紧张的车主来说较为方便 。
S店上牌和自己上牌主要有以下区别：服务便捷性：4S店上牌：提供全方位服务，包括购车 、保险 、购置税、上牌等 ，省去了车主繁琐的手续 ，让购车过程更加便捷。自行上牌：需要车主自己去办理各种手续和流程，包括缴纳购置税 、购买保险等 ，相对麻烦。费用：4S店上牌：费用通常包含在购车款中 ，无需额外支付 。
费用差异：4S店上牌：通常4S店上牌会收取一定的服务费用，这些费用往往高于自己去车管所上牌的费用 ，可能是车管所费用的几倍 。自己上牌：自己去车管所上牌 ，只需要支付车管所规定的必要费用，相对较为经济。
S店上牌和自己上牌的主要区别体现在费用和便捷性上 。首先 ，费用方面存在差异 。4S店上牌通常会比自己上牌花费更多的费用。4S店往往会将上牌服务作为增值服务之一 ，并收取相应的服务费，这个费用往往比自己直接去车管所上牌的费用要高 。
首先，准备好相关资料 。包括个人身份证（必须的 ，随时都要携带在身上） 、银行卡、汽车的发票以及合格证 ，甚至你不放心，就把所有和汽车有关的资料都放在一个文件袋里都带上。还有如果你有反光背心和警示牌的 ，最好也要带上 。另外 ，如果你是异地办理上牌的，还需要带上个人在当地的居住证 。
只要当地咨询可以上牌 ，完全可以异地购车。要办理以下手续 。①购车发票 。②车辆合格证。（一次性证书）。③临时牌照 。④临时保险 。记住 ，车购税要回当地再缴。而临牌是必须办理的 。（办理临时牌照必须买保险） 。临时牌照必须写明起始地与到达地。不能超过这范围 。临牌有期限的，在期限内回当地办手续即可 。
第四丶政策倒逼个人购车计划提前。一线城市基本上都在实行限购限行 ，摇号一牌难求 ，竞价节节上涨，给人一种僧多粥少 、资源稀缺的印象 ，说明时间越推后 ，购车成本越高，上牌难度越大，让很多车主觉得车牌也是一种值钱的“资源 ” ，这也刺激了晚购不如早购的行为发生 ，让很多人争着购车 。
不是因为你不配，而是你值得拥有更好的 。 坚强做自己 ，因为你的软弱别人只会对你视而不见 ，你的眼泪说明不了什么，它代表了你的软弱 ，记住在这世上 ，没有人会同情一个弱者，也没有人会在乎你的眼泪 ，收起你的软弱和眼里 ，做一个内心强大勇敢的自我。
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老带新是很多公司的传统 ，有些是无偿的义务劳动 ，额外占用自己的时间，师傅就不是很乐意。有些公司是有一定的奖励或者补偿 ，这种情况下 ，师傅的积极性就高很多。作为新人，要排除万难 ，想方设法以最快的速度学到最多的知识 ，能独立开展工作为目标，可以尝试以下3个小技巧：虚心认真 ，态度诚恳 。