宝骏510怎么样毛病多吗?
1 、音响性能不佳：一些车主反映音响存在破音现象 ，影响听觉体验 。中控系统卡顿：中控系统有时会卡顿得无法正常操作 ，需要通过熄火重启才能恢复 。车窗玻璃震动异响：在行驶过程中，尤其是过减速带时 ，车窗玻璃可能会产生震动异响 ，甚至有车主报告称硬塑料包围在震动中出现了松动。这些问题虽然存在，但并不代表宝骏510的质量全面堪忧 。
2 、首先，宝骏510的换挡过程并不顺畅 ，特别是二挡的挂入尤为困难 。在二挡降一挡和三挡降二挡时 ，这一问题尤为明显。这可能与离合器的设计或调整有关，导致换挡过程中存在一定的机械阻力。这一问题不仅影响了驾驶的顺畅性 ，也可能对车辆的传动系统造成不必要的磨损 。
3、首先 ，宝骏510的车内内饰材质相对较差，这可能会影响内饰的使用寿命和驾驶体验 。因此 ，用户需要在使用过程中及时关注内饰的磨损情况 ，必要时进行更换。其次，宝骏510车内异味较重 ，这可能是由于材料本身的问题或车内空气循环不畅所致 。
4 、宝骏510的十大缺点如下：车内异味太重：新车内部可能存在较为明显的异味 ，影响驾驶和乘坐体验 。细节处理一般：车身缝隙处理不够精细，可能给人一种不够严谨的感觉。车身质量相对较低：受到成本限制 ，车身材料和质量可能不如一些更高端的车型 。换挡困难：部分车主反映换挡时手感不够顺畅 ，需要一定技巧 。
宝骏510十大缺点
宝骏510的十大缺点如下：车内异味太重：新车内部可能存在较为明显的异味，影响驾驶和乘坐体验。细节处理一般：车身缝隙处理不够精细，可能给人一种不够严谨的感觉 。车身质量相对较低：受到成本限制 ，车身材料和质量可能不如一些更高端的车型 。换挡困难：部分车主反映换挡时手感不够顺畅 ，需要一定技巧。
宝骏510的十大缺点如下：车内异味太重：新车内部可能存在较重的材料气味，影响驾驶和乘坐的舒适度 。细节处理一般：车身缝隙处理不够精细 ，可能影响车辆的整体美观和密封性 。车身质量低：受成本限制 ，车身使用的材料可能不够高档，影响整体的耐用性和安全性。
音响性能不佳：一些车主反映音响存在破音现象 ，影响听觉体验。中控系统卡顿：中控系统有时会卡顿得无法正常操作 ，需要通过熄火重启才能恢复 。车窗玻璃震动异响：在行驶过程中，尤其是过减速带时 ，车窗玻璃可能会产生震动异响 ，甚至有车主报告称硬塑料包围在震动中出现了松动 。
车内异味太重。细节处理一般，车身缝隙有点大 。车身质量低 。换挡困难。动力不足 。车漆薄 。底盘偏硬。行驶噪音大 。灯光暗 。雨刮异响。1宝骏510的顶配售价不超过10万 ，低配版本仅仅7万左右 ，而且其空间大，外观时尚，一时之间受到众多消费者的喜爱 。
车身缝隙有点大：部分车主反映 ，宝骏510的车身缝隙处理不够精细 ，存在一定的不均匀现象 。这不仅影响了车辆的美观度，还可能对车辆的密封性和隔音效果产生不利影响。换挡困难：在驾驶过程中 ，部分车主表示宝骏510的换挡操作不够顺畅 ，存在卡顿或换挡不清晰的情况。
宝骏510跑高速怎么样?
1 、宝骏510适合跑高速 。在舒适性方面，其座椅支撑性不错 ，悬挂系统调校能有效吸收颠簸 ，在80 - 110km/h时速区间，车内噪音控制良好 ，而且定速巡航功能可以降低驾驶疲劳 。稳定性上 ，车身在高速行驶时没有明显晃动，电子随速助力转向在高速时转向力度加重 ，提升了操控稳定性 ，悬挂系统对路面颠簸过滤充分，驾驶较为平稳。
2、宝骏510跑高速表现尚可，适合对性能要求不高的消费者 。以下是具体分析：油耗经济：高速行驶时 ，宝骏510的油耗表现非常出色 ，低至不到4毛钱每公里，这对于经常需要跑高速的消费者来说 ，是一个非常大的优点 。安全性能优良：宝骏510在安全性能方面表现出色 ，这增加了驾驶者在高速行驶时的信心。
3、宝骏510在高速行驶时的表现令人满意 。当车速保持在100公里/小时以内时，车辆内部的噪音控制得当 ，乘客能够享受宁静的驾驶环境 。动力方面 ，宝骏510在高速行驶中能够满足日常需求，其充沛的动力储备让驾驶者在高速公路上游刃有余。
4 、宝骏510适合跑长途 ，但舒适度可能不如轿车 。以下是具体分析：动力与油耗表现 宝骏510全系搭载5升自然吸气发动机 ，最大马力112匹，这样的动力配置对于长途行驶来说足够应对日常道路和高速公路的需求 。
5 、舒适性：虽然宝骏510可以跑长途 ，但由于其车身结构和悬挂调校更偏向于城市驾驶 ，因此长时间的高速行驶可能会比轿车稍显不舒适。跑长途时的注意事项：轮胎检查：在长途行驶前，务必检查轮胎的气压和磨损情况，确保轮胎处于良好状态 ，避免因轮胎问题导致的安全隐患 。
6、尽管宝骏510在长途行驶中表现出色 ，但其作为小型SUV的车型定位，在高速行驶时可能会受到风阻影响 ，导致车身稳定性略逊于轿车 。因此 ，如果您经常进行长途行驶，选择车身更高 、稳定性更好的轿车可能更为合适。然而 ，如果您更注重车辆的性价比和实用性 ，宝骏510依然是一个不错的选择。
宝骏510故障率很高吗
综上所述，宝骏510的故障率并不高 ，且通过合理的保养和驾驶习惯 ，车主们可以进一步降低故障率，延长汽车的使用寿命 。
首先 ，宝骏510的换挡过程并不顺畅 ，特别是二挡的挂入尤为困难 。在二挡降一挡和三挡降二挡时，这一问题尤为明显。这可能与离合器的设计或调整有关，导致换挡过程中存在一定的机械阻力 。这一问题不仅影响了驾驶的顺畅性 ，也可能对车辆的传动系统造成不必要的磨损 。
明显短板（需谨慎的问题） 保值率低：2018款新车指导价48-68万元 ，7年车龄贬值率约5%-65%，长期持有（3年以上）再次出售时亏损较大。
宝骏510搭载的是5L自然吸气发动机 ，该发动机源自通用技术 ，最大功率82kW，最大扭矩145N·m ，与雪佛兰科鲁兹同款发动机参数一致 ，经过了市场的验证，具有较高的稳定性和可靠性 。在正常使用和保养的情况下 ，行驶50万公里或使用10年以上是完全可能的 。
中控系统卡顿：中控系统有时会卡顿得无法正常操作 ，需要通过熄火重启才能恢复。车窗玻璃震动异响：在行驶过程中，尤其是过减速带时 ，车窗玻璃可能会产生震动异响 ，甚至有车主报告称硬塑料包围在震动中出现了松动 。这些问题虽然存在，但并不代表宝骏510的质量全面堪忧 。
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本文概览：宝骏510怎么样毛病多吗? 1、音响性能不佳：一些车主反映音响存在破音现象，影响听觉体验。中控系统卡顿：中控系统有时会卡顿得无法正常操作，需要通过熄火重启才能恢复。车窗玻璃震动...