大众CC猎装版到底怎么样?刘一深度试驾,告诉你答案
1、我们在试驾场地试驾的是大众CC猎装版的最高配 ，搭载的是大众0T高功率版本的发动机 。试驾场地分为直线加速 、颠簸路 、麋鹿测试和S弯 。在直线加速时 ，我没有采用弹射模式，只是挂到了S档 ，地板油起步 ，这种推背感还是有的。
2、众所周知，大众CC一直以来都被消费者和媒体赋予了它“最美大众车 ”的美誉 ，而大众CC猎装版的整车外观设计自然也不例外 ，辨识度颇高的中网进气格栅与左右两侧犀利动感的前大灯完美结合，增加视觉美感的同时也拉伸了车头的视觉宽度 。
3 、大众猎装版cc采用0t四缸发动机加7速动力换挡 。大众cc狩猎版和大众cc轿车版使用类似的动力系统。大众cc猎装版是一款中型轿车 。这款车的长宽高分别为4869mm（毫米） 、1870mm（毫米）、1459mm（毫米），轴距为2841mm（毫米） 。
4 、车身尺寸方面 ，新款大众CC轿车版长宽高分别为4865*1870*1459mm ，轴距为2841mm。相比三厢版本，猎装版CC的前脸看上去要更加精致 ，不是那么偏运动 ，前脸上整体的设计与轿车版CC基本相同，只是下包围采用了不同风格的设计。
5 、月7日 ，一汽-大众新款CC家族正式上市 ，指导价区间为299万-299万元 。并且，购车用户还可以享受5年5次基础保养等政策 。新款CC和CC猎装版车型有哪些亮点？它们哪款配置值得购买？未来的市场前景如何？接下来小智就为大家分析分析。
6、猎装版车型相比轿车版本车型 ，前脸的包围两侧采用了不同的造型设计 ，一方面使得此处看着尺寸更大，更重要的是 ，通过一根银白色的饰条进行连接 ，整体的运动氛围会更加明显一些 。车侧的话，对于大部分朋友来说，两款新车当中 ，肯定更加关心猎装版车型 。
“最美大众”美在细节论成败——试驾一汽-大众新CC
时间来到2010年 ，在洞察到国内年轻消费者将逐步成为车市主力之际，一汽-大众将Passat CC国产 ，并赋予了全新的命名——大众CC。也正是从这时其 ，CC的江湖地位开始逐步奠定，它有了“最美大众车 ”头衔 ，更成为年轻消费者的Dream Car ，甚至在当时它的影响力丝毫不输豪华品牌车型 。
这不， 一汽-大众CC再度焕新了 。通过追求更美的设计 ，从而去捍卫这块“最美大众 ”的金字招牌。除此之外 ，伴随着新CC到来的还有新CC猎装车 。12月7日，一汽-大众新CC家族正式上市 ，新车的整体售价区间为299万-229万元 。
轿跑设计、无框车门 、四座布局 ，这些特立独行的元素，竟然出现在一辆以稳重著称的大众车型上，这款车就是被称为最美大众车的一汽-大众CC。自2010年进入中国市场 ，一代又一代CC ，将大众最时尚的产品，带到消费者面前 ，“最美大众车”的称号 ，也得到了从市场到行业的一致认可 。
谁知道试驾一汽大众cc的视频在哪有啊
1 、您可以在汽车之家平台上找到试驾一汽大众CC的视频 。具体操作步骤如下：访问汽车之家网站：首先，您需要打开浏览器 ，输入汽车之家的网址并访问该网站。搜索大众CC：在汽车之家的主页或搜索栏中 ，输入“大众CC ”进行搜索。这将带您进入大众CC的专属页面 。查找视频内容：在大众CC的页面中，您会看到主图 。
2、很意外地 ，在今天的试驾路线中竟然有20公里由碎石组成的狭窄山路 ，看来一汽-大众的工程师对于新车在烂路上的标定非常有信心，而新车实际的表现也令人满意。首先是在舒适模式下减振器对于路面非常多的细碎振动过滤比较到位 ，坐在软硬适中的座椅上并没有令人不适的感觉 。
3 、轿跑设计 、无框车门、四座布局 ，这些特立独行的元素，竟然出现在一辆以稳重著称的大众车型上，这款车就是被称为最美大众车的一汽-大众CC 。自2010年进入中国市场 ，一代又一代CC ，将大众最时尚的产品，带到消费者面前 ，“最美大众车 ”的称号 ，也得到了从市场到行业的一致认可。
4 、它有着诸多光环，它是最与众不同的轿车 ，它是时尚潮流的代名词 ，它是公认的“最美大众车”，它就是 一汽-大众CC ，从2010年国产起 ，它历经三代走过了风风雨雨的十年，而可惜的是 ，当下它却身处“高不成 ，低不就”的尴尬处境，终端表现低迷，似乎改变对它来说已经迫在眉睫 。
5 、对于大众CC来讲 ，在追求美的道路上 ，是无止境的 。这不， 一汽-大众CC再度焕新了。通过追求更美的设计 ，从而去捍卫这块“最美大众 ”的金字招牌 。除此之外 ，伴随着新CC到来的还有新CC猎装车 。12月7日，一汽-大众新CC家族正式上市 ，新车的整体售价区间为299万-229万元。
6、全液晶仪表 ，显示效果较为清晰，大众旗下第一款搭载全液晶仪表的就是CC ，到如今貌似没有什么进步 ，有点遗憾 。我们今天试驾的是高配的CC，所以可以看到2英寸Discover Pro多媒体系统 ，亲测反应速度很快 ，显示效果清晰，支持Carplay和Carlife 。
试驾:我大众CC都降到这个地步了,还不抄嘛?
当然，在决定是否购买大众CC时 ，也需要考虑一些其他因素。比如车辆的保值率 ，虽然目前价格优惠较大，但未来在二手车市场上的表现可能会受到一定影响。另外 ，大众CC的维修保养成本相对较高 ，这也是需要提前了解并做好预算的 。
说起大众最美车，相信大家的第一印象就是大众CC了 。虽说销量不尽人意 ，但是不能否认它的美。对于大众CC的定义可以这么理解：最不像大众的大众车 。自从大众CC引进中国市场之后 ，也确实带起了一股轿跑风 。优雅的流线 、无边框的车门，这都是茶余饭后的谈资。
CC给的空间非常富裕 ，不管前座还是后座都很轻松 。一般家庭出行旅游游刃有余 ，我们家4人刚刚好，适合中短途旅行 。而且这也不家里唯一的车 ，尽管CC的储物空间一般般吧 ，但我喜欢这样，看起来干净简洁。
最好的大众都在CC,一汽-大众新CC/新CC猎装车试驾
新CC猎装车配备Harman/Kardon顶级音响系统，由12只高保真扬声器单元组成 ，880 瓦 16 通道的功放 ，配合全方位降噪静音措施，能够有效降低来自发动机 、风及轮胎的噪音 ，坐在新CC猎装车听音乐 ，犹如置身于维也纳音乐厅 。
全新大众CC预售价27-28万元，提供普通版与猎装版双造型 ，综合产品力较强 ，但品牌溢价弱于凯迪拉克CT奥迪A4L等竞品，选择需结合需求权衡 。
在整个试驾过程中 ，新CC/新CC猎装车表现都很不错 ，二者我都驾驶了接近200公里的路程，有城市道路 ，也有狭窄的小巷 ，坑洼路面、砂石路面也都在试驾过程中体验了一番。
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