13款奔腾b50半年跑了五千公里了,现在噪音大了
款奔腾B50半年跑五千公里后噪音增大 ，可能由发动机系统故障 、风噪 、轮胎/轴承问题或刹车/悬挂系统老化导致 ，需针对性排查。发动机相关系统故障发动机噪音异常需优先排查润滑、冷却 、气门 、正时及燃烧系统：润滑系统：油泵故障或油压调节器异常可能导致机油压力不足，引发发动机内部摩擦增大 ，产生异响 。
款奔腾B50行驶五千公里后发动机噪音变大 ，不一定就得换机油，得结合实际情况判断：机油方面因素1）要是机油型号或品质有问题，像用的机油粘度不符合原厂要求 ，像0W - 40或5W - 30等 ，或者机油品质差，比如矿物油衰减快 ，那就可能致使润滑不足 ，噪音增大 。
款奔腾B50行驶五千公里后发动机噪音变大，不一定是必须换机油 ，需结合具体情况判断：机油相关因素 机油型号/品质问题：若使用的机油粘度不符合原厂要求（如0W-40或5W-30等） ，或机油品质差（如矿物油衰减快），可能导致润滑不足、噪音增大。
我的车奔腾b50就是空调高压过保,风扇高低速都不转,有没有知道怎么回事的...
你好 ，奔腾b50就是空调高压过保 ，风扇高低速都不转，可能原因有：压力保护开关出现故障 。制冷剂过多造成保护性停机 。环境温度过高导致系统保护。环境温度过高、太阳直射无遮阴物体 、室外机通风不良都会造成夏季压缩机过热保护 ，从而导致空调外机不转。注意观察室外机是否有工作声音（包括室外机风扇和压缩机） 。
问题现象：部分奔腾B50 13款车主反馈空调工作不正常 ，可能与手套箱内部的温度传感器有关 。解决方案尝试：一些车主尝试直接拔掉这个温度传感器，以期解决问题。但请注意，这种方法可能并非官方推荐或安全的做法 。
奔腾B50怠速时空调频繁可能有以下原因： 散热系统问题：散热不良会导致发动机温度过高 ，为了保护发动机 ，空调可能会频繁启停 。比如散热风扇故障，不能正常运转带走热量 ，就会使发动机水温上升 ，触发空调的保护机制。 制冷剂不足：当制冷剂缺少时，空调系统压力会发生变化 ，可能导致空调频繁启动 。
奔腾b501.8发动机油耗高
奔腾B50 8发动机油耗高的原因主要包括引擎技术 、车辆状态、驾驶习惯 、维护保养及环境因素等多方面问题 ，具体如下：引擎技术相对落后该车型搭载的8升TGDI发动机采用传统涡轮增压技术，效率较低 。加速时油气吸入量显著增加 ，导致燃烧不充分 ，进而推高油耗。技术迭代滞后是油耗偏高的核心原因之一 。
奔腾B50的8L版本在燃油经济性上表现出色，堪比6L车型 ，特别是在城市驾驶时 ，其油耗甚至可能更低 。这得益于其高效的动力系统和卓越的燃油利用率。尽管在动力性能上更胜一筹，但在变速箱匹配方面，8L车型在3-4档位时可能会有轻微的顿挫感 ，部分车主有所提及 ，但这并不显著影响整体驾驶感受 。
奔腾B50的发动机是大众捷达的6L发动机 。B70的发动机是马自达的。请采纳。
奔腾b50空调排水孔在哪里
1 、奔腾b50空调排水孔在副驾驶侧的底盘上 。驾驶室里有一些水，需要考虑污垢太多会堵塞空调管路 ，需要及时清理 。车载空调：用于调节车内温度和湿度 ，为乘客提供舒适环境的空调系统。组成：由压缩机、冷凝器 、节流元件 、蒸发器、风扇和必要的控制元件组成 。工作过程：制冷剂在系统中不断流动，每个循环包括压缩 、冷凝 、节流、蒸发四个过程 。
2 、奔腾b50的排水孔位于底盘下面 ，靠近发动机的位置。奔腾品牌创立于2006年5月18日 ，其全新品牌战略于2021年5月18日发布 。基于LOGO“世界之窗”的全新品牌标志也在此时推出 。需要注意的是，空调排水口通常位于风挡下沿的空调进风口处。为了防止堵塞 ，发动机舱的排水口是最容易被忽视的一个位置 。
3 、空调排水孔：空调排水孔一般位于汽车底盘上副驾驶底部的位置 ，通过一根软管将空调中的水排到下面 。发动机舱排水孔：发动机舱排水孔位于前挡风玻璃的雨刷两侧，通过机舱内的导流槽从两边将雨水排出。
奔腾b50的油气分离器坏了会出现什么现象?
1、油气分离器损坏了会引起 ，发动机抖动 ， 发出尖锐就如口哨一样的声响， 有些还会因为混合气过浓报发动机故障灯 。1，空压机油分罐端盖上面有个安全阀 ，当油分罐内的空气压力达到设定值的1倍时安全阀自动打开 ，放掉部分空气，降低油分罐内的气压 。
2、换挡时发动机熄火 ，可能是由于怠速太低 ，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是挡位过高 ，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时起步应该用一挡 ，检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧 ，必要时清洗油气分离器。
3 、换挡时发动机熄火 ，可能是由于怠速太低，或者是怠速的截止阀未拧紧 ，也有可能是挡位过高 ，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞，平时起步应该用一挡，检查怠速截止阀是否拧紧 ，插头是否插紧 ，必要时清洗油气分离器 。
4 、最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风 ，防止引擎被寒风吹袭而过冷 。换挡时发动机熄火 ，可能是由于怠速太低，或者是怠速的截止阀未拧紧 ，也有可能是挡位过高 ，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时起步应该用一挡，检查怠速截止阀是否拧紧 ，插头是否插紧 ，必要时清洗油气分离器 。
5、最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风 ，防止引擎被寒风吹袭而过冷 。换挡时发动机熄火 ，可能是由于怠速太低，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是挡位过高 ，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞 ，平时起步应该用一挡，检查怠速截止阀是否拧紧 ，插头是否插紧 ，必要时清洗油气分离器。
奔腾B50让车主郁闷,压缩机和管道都被换后,空调依旧不吹冷风!
1 、前几天，一辆2009年出厂的老奔腾B50来店检修空调 ，车主说他的空调不会吹冷风 ，去年在别的地方已经维修过两次，压缩机和一个空调管道都被换掉 ，刚修好时空调正常 ，但是半个月不到，就又不吹冷风 ，很让人郁闷！这就需要师傅仔细检查才行 ，我们先看下图，这辆奔腾B50的发动机舱，箭头所示的管道和压缩机的确是刚换没多久 。
2 、房间过大 ，空调马力不足 ，会造成人感觉空调不制冷 （2）空调安装得不合理，通风管过长 ，热传递效率低也会造成不制冷 （3）室外温度超过43度时 ，大多数空调难以把室内热量传递给室外，膨胀阀是：（1）制冷系统中的一个重要部件 ，一般安装于储液筒和蒸发器之间 。
3、【太平洋汽车网】首先 ，要检查一下压缩机是否还在工作，若是不工作 ，则检测一下是否已经坏掉 ，若是坏了就必须重新换一个压缩机；其次，检测一下制冷管道 ，检测是否已经泄漏或者损坏 ，若是坏了则需要重新更换通气管道。也要清洗和更换空调滤清器，滤清器使用久了就会有杂质，所以也要及时清理 。
4 、解决办法：修理或更换压缩机 。空调制冷剂泄漏。如果内外机都工作 ，压缩机也工作 ，基本就是因为这个原因 。解决办法：添加空调制冷剂 。汽车空调皮带过松。解决办法：调整皮带松紧。建议及时去4S店或是专业的汽修店，先让维修师傅检查一下 。
5 、奔腾B50空调制冷效果差可能由以下几个原因造成： 漏氟：如果膨胀阀出现问题 ，建议检查并重新拧紧高压管接口 ，以防止氟气泄漏 。 空调压缩机老化或车内灰尘积累过多：可以前往维修店进行清理，以保持空调系统的正常运行。
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