丰田佳美2.4进口是哪年的
丰田佳美4进口车型主要生产销售于1996年至2005年期间，具体分为不同代际 ，以下是详细说明：车型代际与年份对应 第五代佳美（XV20）：1996年-2001年 该代进口佳美首次搭载4L发动机（2R-FE/2AZ-FE） ，是国内市场较为常见的进口版本，车身造型圆润 ，内饰简洁实用。
丰田佳美4进口车型主要涉及2002年和2004年两个年份 。2002年推出的第五代丰田佳美（Camry）是该车型的重要迭代版本 ，其4L排量车型于2002年4月正式进入中国市场 。这一代车型基于丰田K平台打造，车身尺寸较前代有所增加，轴距达到2720mm ，提供了更宽敞的乘坐空间。
丰田佳美4进口车型在国内市场主要活跃于2004年至2006年左右 。 佳美是丰田旗下一款经典车型 ，4排量的进口版本在那个时期受到不少消费者喜爱 。2004年左右，丰田为满足市场对动力等方面需求 ，引入了搭载4升发动机的佳美车型。 其外观设计具有那个时代丰田车型的典型特征 ，线条流畅。
丰田佳美4进口车型在国内市场主要活跃于2004-2006年左右 。2004年前后，丰田佳美4以进口形式引入国内 。它搭载4升发动机 ，动力表现较为出色。 外观方面：整体造型经典且具有辨识度 ，车身线条流畅 。 内饰特点：内饰设计注重实用性与舒适性，布局合理 。
005年丰田佳美能入手吗？车型背景与市场定位2005款丰田佳美（Camry）是丰田旗下经典中型轿车 ，以舒适性和可靠性著称。作为进口车型 ，其4L版本搭载167马力L4发动机，匹配5速手自一体变速箱 ，动力平顺且故障率低 ，延续了Camry车系“耐用”的基因 。
丰田佳美哪一年的最好
1 、关于哪一代最好 2000款丰田佳美：相对于98款，2000款在配置上有所提升，例如带有定速巡航功能 ，这一改进提升了驾驶的便捷性和舒适度 。同时 ，从设计角度来看，2000款的后尾灯设计更加流线型 ，更符合当时的审美趋势。
2 、若追求经典情怀与可靠性 ，1991 - 1996年第四代佳美是最好的选择 。这一代被广泛认为是最经典的一代，外观设计简洁大气 ，线条流畅优雅 。它搭载先进发动机和悬挂系统 ，操控感与舒适性兼具，且可靠性极高 ，故障率低 ，成为丰田佳美历史上的标杆车型。若偏好配置与设计感，2004款佳美是优选 。
3、总结：若车况良好且政策允许 ，2005年佳美仍是一款值得入手的代步车 ，但需理性评估后期维护投入 。
4 、05年丰田佳美4好。05年丰田佳美4乘坐的舒适性和动力性能上要比新款的车型甚至于要好很多，而较之于07款三菱戈蓝4舒适性正常没有那么强。05年丰田佳美4车身宽度和车高方面稍占优势，更高的车顶高度 ，也提供了更佳的头部空间 。而07款三菱戈蓝4头部空间较小 。
5 、05年丰田佳美4好 ，丰田佳美这款车发动机皮实耐用，故障率非常低 ，更耐用 ，所以买05年丰田佳美4好。
丰田佳美2.2分几款,都是哪年的?
1、款1999年、2000款2001年 。佳美车系主要配置两种发动机：2升直列4缸和0升V6发动机，而且在最新的第5代佳美推出之前都是如此配备 。进口到中国的美规车和中东规格其主要区别在于美规车配有尾气净化装置 ，包括：三元催化器 、氧传感器 、EGR废气再循环系统等。
2、点火顺序1/3/4/2 。丰田佳美2L 经典千禧版 ，代号VX20，属于第四代CARMY佳美 ，当年价格高昂 ，也是90年代比较常见的进口丰田轿车，外观优雅耐看 ，即使放到今天依旧很漂亮 ，乘坐感舒适，底盘调校偏柔性，适合乘坐 ，不过那时候人们对驾驶品质要求不高 。
3 、极有可能是需要做轮胎动平衡了 ，做完之后故障即消失。如果是发动机抖动那原因就比较多了，大部分都是因为燃油品质导致的 ，尤其是带T的车型 ，对燃油的要求更高，如果长时间加93#油 ，建议换两箱97#油试一下 ，也可以加点燃油添加剂，看一下能不能有所缓解 。
丰田佳美历史
1 、丰田佳美历史简述如下：进入中国市场时间：丰田佳美于1993年前后进入中国市场 ，作为中外合资企业的产物 ，初期享受免税轿车进口的优惠 。这一优惠政策在1994年3月终止。车型规格：丰田佳美主要分为美规和中东规格 。其中，2升发动机的GL级车型编号为SXV10L ，0升V6发动机的LUMIERE级车型编号为VCV10L 。
2、年前入手的第一台无限极直销丰田佳美 ，实为第五代丰田佳美（XV30），也是凯美瑞的前身进口版本。以下是对这台车的详细介绍：历史背景与名称变迁：丰田佳美是早期进口版本的车型名称，后由广汽生产并更名为凯美瑞。第五代佳美（XV30）作为这一系列的经典之作 ，承载了无数人的记忆与情怀 。
3 、若追求经典情怀与可靠性 ，1991 - 1996年第四代佳美是最好的选择 。这一代被广泛认为是最经典的一代，外观设计简洁大气 ，线条流畅优雅。它搭载先进发动机和悬挂系统 ，操控感与舒适性兼具，且可靠性极高 ，故障率低 ，成为丰田佳美历史上的标杆车型 。若偏好配置与设计感，2004款佳美是优选 。
4 、“Camry ”指的是丰田旗下的凯美瑞车型 ，它是一款中型轿车。历史沿革：自1982年第一代诞生 ，至今历经九代革新 。发展包含V10 - V50（1982 - 2003年，紧凑型车）和XV10 - XV50（1991年至今 ，中型车）两条主线 。1991年起进入中国 ，曾叫“丰田佳美 ”。
5、“佳美”是丰田Camry在中国市场的旧译名，得名于对英文单词Camry的音译 。音译命名：佳美这一名称是早期翻译时对丰田Camry这一车型英文名称的音译结果 。
6 、在美国市场就更受欢迎了，多次荣获“最佳进口轿车 ”称号 ，每年的新车销量都在三四十万辆。这款佳美2（SXV10L）直到1996年被新一代车型SXV20L所取代 ，改动的地方并不多，两只细长的尾灯是它明显的标志 ，在某些指标上两者并无本质的区别 。
丰田佳美xv30什么时候进入中国市场前后期
丰田佳美XV30于2002年4月正式进入中国市场 ，属于后期进口车型 。以下从前期背景 、海外发布时间及中国市场引入节点展开分析：前期市场铺垫（1993年前后）丰田佳美系列自1993年前后开始进入中国市场，定位为中高级家庭轿车。早期车型以多彩车身颜色（如红色、蓝色等）和丰富配置为特点 ，主要面向家庭用户群体。
丰田佳美XV30于2002年4月正式进入中国市场 。其进入中国市场的背景及过程可分为以下两个阶段：前期背景（1993年前后）丰田佳美系列车型自1993年前后开始进入中国市场 ，定位为中高级家庭轿车 。这一时期，佳美车型以多彩车身颜色（如红色 、蓝色等）和丰富配置为特点 ，主要面向家庭用户群体。
丰田佳美XV30于2002年左右进入中国市场 。前期情况 车型背景：丰田佳美XV30是一款在全球市场都有一定影响力的车型 。它在设计上融合了丰田当时先进的技术和理念 ，具有较好的可靠性和舒适性。 进入中国的契机：随着中国汽车市场的逐步发展，消费者对于中高端进口车的需求开始显现 。
丰田佳美XV30于2002年左右正式进入中国市场 。前期情况在进入中国市场前期 ，丰田佳美XV30凭借其可靠的质量 、舒适的驾乘感受以及相对稳定的性能 ，在一些汽车爱好者和有购车需求的人群中逐渐积累了口碑。它的外观设计较为流畅，车身线条优雅，整体造型符合当时消费者对于家用轿车美观性的追求 。
谁有94到98年出厂的丰田佳美的汽车照片
动力配置参数：佳美车系主要配置两种发动机：2升直列4缸和0升V6发动机 ，而且在最新的第5代佳美推出之前都是如此配备 。进口到中国的美规车和中东规格其主要区别在于美规车配有尾气净化装置 ，包括：三元催化器、氧传感器、EGR废气再循环系统等。
【太平洋汽车网】丰田佳美24有定速巡航 。丰田车仪表盘上显示CRUISE是定速巡航指示灯的符号 。现在部分车型上安装有定速巡航装置，当功能启动的时候 ，定速巡航等就亮 ，一般颜色是绿色。老款丰田佳美2有2款型号：后尾灯平行细长，不带定速巡航的为98款；后尾灯流线下滑 ，带定速巡航的为2000款。
款1999年 、2000款2001年 。佳美车系主要配置两种发动机：2升直列4缸和0升V6发动机 ，而且在最新的第5代佳美推出之前都是如此配备 。进口到中国的美规车和中东规格其主要区别在于美规车配有尾气净化装置，包括：三元催化器 、氧传感器、EGR废气再循环系统等。
位置不是固定的 。车架号一般位于前挡风玻璃的左下角 ，或主驾驶座的铰链柱 、门锁柱和车门边缘 ，大副位置的下方，或发动机舱内 。丰田佳美1993年前后开始进入中国市场 ，当年的佳美在丰田车系中属中高级轿车 ，是90年代初发展出来的新一代车型。
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本文概览：丰田佳美2.4进口是哪年的 丰田佳美4进口车型主要生产销售于1996年至2005年期间，具体分为不同代际，以下是详细说明：车型代际与年份对应 第五代佳美（XV20）：1996年...