长安奔奔E-star:7万块的新能源小车能有何表现?
1 、对于这个实际续航表现我还算比较满意，200多公里的实际续航表现对于平时上下班代步完全够用 ，充电方面 ，快充情况下0.5小时即可将30%电量充至80% 。慢充情况下，0%-100%的充电时间为35小时 。
2 、总结奔奔E-Star在续航、质保、品质 、安全等方面均表现出色，尤其适合以下用户：城市通勤族：每日通勤距离50公里内 ，需低成本 、易停放的代步工具。家庭第二辆车需求者：与燃油车形成互补 ，覆盖短途出行场景。预算有限但追求品质者：以7万元左右的价格，获得时尚设计、科技配置和长期质保保障 。
3 、坦率说 ，相比特别多的“面目狰狞”新能源产品 ，奔奔E-Star的造型设计还在简约与含蓄的范畴 。
301公里续航,不到7万的长安奔奔E-Star是否更靠谱?
1 、奔奔E-Star却拥有301公里的续航，这个续航比同级一两百公里的续航要靠谱很多。
2、奔奔E-Star作为一款续航301公里且提供电芯终身质保的车型 ，在代步场景中表现优秀 ，具备高性价比和实用性，适合日常通勤需求 。具体分析如下：续航能力：满足日常通勤无焦虑301公里续航：实测续航表现更优 ，按每日通勤50公里计算 ，可满足一周一充的需求，有效缓解里程焦虑 。
3 、长安新能源奔奔E-Star国民版是一款定位A0级微型新能源代步车 ，以98万元起售价 、301公里续航和五门五座设计为核心卖点 ，直接对标五菱宏光MINI EV。
4、总的来说，7万块的价格，奔奔E-star的基础配置够用 ，驾驶感受在这个价位下也还可以 ，算是一款中规中矩的新能源车型，所以只是市区日常代步的话 ，这辆奔奔E-star还是可圈可点的 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
5 、与之相比，长安奔奔E-Star的动力有明显优势 ，看齐了0T增压发动机的水平。也许对于小型车这种成本敏感的物种来说 ，如果在动力上多给了点，那么必然会在其他地方补回来.比如长安奔奔E-Star的续航里程就没有多选题了 ，奔奔E-Star的两款车型都可以在NEDC工况支持301公里的续航 。
长安奔奔电动汽车有购置税和车船税吗
1 、长安奔奔电动汽车（如奔奔E-Star、奔奔EV）无需缴纳购置税和车船税 。购置税政策根据现行政策 ，长安奔奔电动汽车作为新能源车型，符合国家免征车辆购置税的条件。例如 ，2022款长安奔奔E-Star裸车指导价为53 ，800元，其购置税显示为0元；奔奔EV 2025款同样明确标注免征购置税 。
2 、长安汽车奔奔2015款自动挡车型的落地价如下：14L IMT 豪华型 国V：官方指导价为99万元，落地总费用为22万元 。此价格包含上牌费500元 、购置税4416元、车船税420元、交强险950元 、商业险6052元等必要费用。14L IMT 尊贵型 国V：官方指导价为39万元 ，落地总费用为67万元。
3 、保险还要看你是强险还是全险 ，要只叫强险，奔奔MINI购车款加5000足够（包含强险车船税 ，购置税挂牌费用） ，办好上路了 。
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