对标丰田塞纳,又一新款美系MPV亮相,搭V6发动机,配四驱系统!
近日，在2020芝加哥车展上 ，克莱斯勒带了新款大捷龙车型。新车不仅外观、内饰进行了一系列升级外 ，而且新推的四款汽油版车型均配备了AWD四驱系统，使其竞争力得到了很大的提升 。作为对标丰田塞纳的重量级MPV ，新款克莱斯勒大捷龙的 ，表现到底如何，我们通过以下几个方面一起来看看 。
大捷龙（国内对于Pacifica）是克莱斯勒旗下品牌 ，在华销售的唯一一款MPV车型。虽然它在北美地区与丰田塞纳 、本田奥德赛并成为MPV的“三驾马车 ” ，但在国内它的日子远比不上别克GL8那么风光，甚至时不时还要被一票日系MPV欺负 。
对标丰田塞纳的车型主要包括大众途安 、本田奥德赛、现代ix3别克GL8以及2026款大众迈特威MPV和国产MPV奔腾M9 。大众途安：作为一款与丰田塞纳同级别的MPV车型 ，大众途安在市场上拥有不错的口碑。它具备出色的空间表现和舒适的乘坐体验 ，同时大众品牌的品质保障也为其增色不少 。
最后动力部分，全新塞纳将5L V6发动机更换为5L+双电机的双擎混动系统，与之匹配的则是爱信的8AT变速箱 ，其最大功率243马力 ，并提供前驱和四驱两种驱动形式 。值得一提的是，全新塞纳的动力参数竟然优于价格十分昂贵的雷克萨斯LM300h ，你说气人不。
标杆美式MPV,图解全新克莱斯勒大捷龙
1 、车身尾部 ，变化主要体现在贯穿式LED尾灯组的采用，其余部分基本延续了现款车型的设计 。可以看到 ，这款尾灯两侧采用了呼应车头的C字形造型 ，左右两个C形的下部相接 。
2 、近日，克莱斯勒当家MPV新款大捷龙在北美车展隆重发布 ，也许你对这款车有些陌生 ，别着急，看到最后你就会发现它其实离我们并不遥远。【外观】新款大捷龙属于中期改款车型 ，在整体造型上并没有做出太大改动 ，只是在一些细节方面优化的更到位。
3、简直可以被称为家用MPV的“标杆级 ”产品 。现款大捷龙目前通过进口的方式引入国内市场，售价不到50万元，下面就请随我来近距离看看新款大捷龙 ，它可比传闻中即将国产的塞纳强太多了 。
4 、首先说说克莱斯勒大捷龙的命名 ，最新一代大捷龙叫做Pacifica（图1-3 ），理论上是大捷龙的第六代 ，但其实前五代大捷龙都叫Town & Country（图4-8）。而同集团的道奇换logo版本则名为Grand Caravan（图9-10） ，内外几乎一毛一样 。
5 、克莱斯勒这个品牌在国内的知名度和销量一直不温不火，而大捷龙这台美式豪华MPV也一直努力在融入国内的MPC市场 ，在近几年的改款中就可以看出这台车是诚意满满的等待人们去买单的 。
6、动力方面 ，新款大捷龙延续了老款车型的动力系统，提供6 V6自然吸气发动机和6 V6插电混动两种动力选项。自然吸气车型匹配9速自动变速箱 ，插电混动车型则匹配E-CVT变速箱 。6 V6自然吸气发动机最大功率为287马力 、最大扭矩355牛·米 。截至目前 ，官方还未公布插电混合动力车型的动力参数。
MPV界的“黑武士 ”,2+2+3七座布局,配3.6升V6动力+四驱系统!
大捷龙（国内对于Pacifica）是克莱斯勒旗下品牌，在华销售的唯一一款MPV车型 。虽然它在北美地区与丰田塞纳 、本田奥德赛并成为MPV的“三驾马车 ” ，但在国内它的日子远比不上别克GL8那么风光 ，甚至时不时还要被一票日系MPV欺负 。
乘坐空间方面，巡领者提供了2+2+3的座椅布局，第二排为两个独立座椅 ，而得益于超过3米的轴距 ，巡领者第三排空间表现也相当不错，尤其是第二排空间全面超越Q7等车型。并且前后双天窗的配置 ，也进一步提升了乘坐舒适度 。
车内采用了2+2+3的座椅布局 ，其第二排和第三排座椅都支持放倒，其车内总的空间达到5663L ，第一排座位之后的空间则可以达到3978L 。作为一款典型的美系MPV ，动力上搭载了一台6L V6发动机，最大功率为279马力 ，峰值扭矩为345牛·米 ，匹配9AT变速箱。
动力方面，新款大捷龙搭载的是一台6升V6发动机 ，最大功率287马力 ，最大扭矩为355牛米，匹配9速自动变速箱，并配备四驱系统。此外 ，新款大捷龙将会继续提供插电混动版车型 。据悉 ，新车将于今年年底交付美国市场，未来何时能引进国内 ，这点还是很值得期待的 。
克莱斯勒大捷龙车载导航怎么关闭
1、通过屏幕操作关闭直接点击车载导航屏幕上的“退出”或“关闭 ”按钮 ，通常位于屏幕的右上角或右下角。若未找到明确按钮，可尝试按主页键（Home键）返回主界面 ，部分系统会在返回后自动暂停导航功能 。此方法适用于大多数基础配置车型 ，操作直观且无需额外硬件支持 。
2、屏幕交互操作若导航界面显示“退出 ”或“关闭”按钮，可直接点击屏幕右上角或右下角的对应图标完成退出。若未找到明确按钮 ，可尝试按下主页键（HOME键）返回主菜单 ，此时导航功能通常会自动暂停或进入后台运行状态 。此方法适用于大多数基础配置车型，操作直观且无需额外硬件支持 。
3 、【太平洋汽车网】克莱斯勒300c巡航开关在方向盘左下方 ，使用方法如下：启用按住ON/OFF（打开/关闭）按钮。电子车辆信息中心（EVIC）上的巡航指示灯将亮起 。要关闭该系统 ，再次按住ON/OFF（打开/关闭）按钮，巡航指示灯将会关闭 。
搭3.6升引擎,内饰更加豪华,新款克莱斯勒大捷龙了解一下!
1 、内饰方面，整个内饰布局变化不大 ，但是用料更加的豪华 ，配备新样式三幅式方向盘，中控大屏尺寸为1英寸。动力方面 ，将搭载6升V6自然吸气发动机与6升V6插电式混合动力系统两种版本 ，普通燃油版将匹配一台9速变速箱，插电混动车车型匹配E-CVT变速箱 。
2、内饰方面 ，整体内饰可谓非常的豪华 ，中控区域均为软性材质覆盖，门板上使用皮质包裹 ，配备新样式三幅式方向盘 ，嵌入式中控大屏非常经典 。动力方面，新车将搭载一台5升V6发动机 ，最大马力287匹 ，峰值扭矩355牛米。---分割线--- 开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆 ，勤检查 ，文明驾驶，安全驾驶。
3 、内饰方面 ，同车辆的外观一样 ，新款大捷龙在内饰设计上也没有发生翻天覆地的变化，中控台布局依旧比较传统 ，各功能按键区域划分比较规整 ，实用性很强 。而全黑色的中控台配色搭配大量的镀铬装饰，为其增加了几分时尚感 。当然 ，新车在配置方面也不会令我们失望。
4 、克莱斯勒大捷龙插电混动以其出色的油耗表现 ，百公里油耗大约在6个左右，相较于传统自吸发动机车型 ，其油耗有所降低 。作为一款进口中型MPV ，它拥有7座宽敞空间，搭载6L自吸发动机，提供舒适的乘坐体验 ，非常适合多人日常出行 。插电混合车的油耗普遍低于传统燃油车 ，但具体油耗仍需根据个人使用情况而定。
5、配备6升V6发动机，最大功率可达209kW 。这款带有ProMaster ，Uconnect信息娱乐系统和后视摄像头的imagine起价为92 ，900加元（约为52万元） 。
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希望本篇文章《克莱斯勒大捷龙2020款(2021款克莱斯勒大捷龙试驾)》能对你有所帮助！
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