盘点被一汽丰田停产的4款好车,每一款都是公认的经典!
第四款是兰德酷路泽（陆地巡航舰），兰德酷路泽是普拉多的老大哥 ，它的越野性能和可靠性都极为出色 ，“车到山前必有路，有路必有丰田车 ”这句话最初就是用来形容兰德酷路泽的 。
第四款：兰德酷路泽 。兰德酷路泽是普拉多的老大哥 ，无论是越野性能还是质量可靠性 ，都极为出色，它代表了丰田在越野车领域的最高水平 ，它在国内也有着许多的追随者。一汽丰田曾以SKD的方式将兰德酷路泽国产 ，由于销量不佳，在2016年停产了 。
说起被丰田停产的车型 ，锐志一定是最值得一提的车型之一 。作为早期为数不多的拥有极强运动标签和安全标签的车型 ，锐志的停产令无数车迷扼腕叹息。2019年年末，最后一台锐志在日本元町正式下线，而距离锐志告别中国市场也两年有余 。
丰田最不该放弃的4款车为锐志、兰德酷路泽 、老皇冠 、普拉多 ，它们因各自独特优势停产令人惋惜 ，且在二手车市场受欢迎 。锐志 定位与优势：2005年引进国产，定位在凯美瑞之上、略低于皇冠。继承丰田耐用性 ，外观和内饰设计深受好评 ，2013款如今仍时尚大气 。
丰田SUV有哪些?
1 、丰田十大SUV排名较难精准确定，结合常见热门车型大致如下： 丰田汉兰达：热门车型 ，性能卓越 、内饰豪华 ，受消费者喜爱 。 丰田普拉多（霸道）：越野功能强大，越野性能出色且驾乘舒适。 丰田RAV4：紧凑型SUV先驱 ，设计时尚 ，空间实用。 丰田威兰达：中型SUV，内部空间宽敞 ，驾驶性能出色 。
2、皇冠陆放是中大型SUV ，基于丰田TNGA-K平台，7座布局，搭载5L双擎混动系统 ，主打豪华舒适 ，是旗舰车型之一 。4）普拉多是硬派越野SUV，因排放政策暂停国产 ，部分地区有进口或库存车 ，搭载5L V6发动机，全时四驱 ，越野性能出色。
3 、目前 ，丰田在中国市场推出的自然吸气手动挡SUV主要包括四款车型：荣放（RAV4） 、威兰达、奕泽（IZOA）和锐放（Corolla Cross） 。这些车型的手动挡版本通常搭载0L自然吸气发动机，通过精准的换挡逻辑和线性动力输出 ，为驾驶者提供更直接的车辆反馈 。
4 、锋兰达（Toyota FJ Cruiser）厂商指导价为158-148万元 ，能源类型为汽油。作为入门级SUV，锋兰达以年轻化设计和实用配置为主打 ，车身尺寸紧凑 ，适合城市通勤与短途出行 。其动力系统搭载高效汽油发动机，兼顾燃油经济性与动力输出，满足日常驾驶需求 。
丰田兰德酷路泽为啥不能上牌了
1 、综合以上多种原因 ，丰田兰德酷路泽无法通过中国政府强制性的环保和安全认证 ，因此无法正常上牌。虽然该车型在国际市场上拥有优秀的口碑和销量，但在中国市场上 ，它的未来仍然充满不确定性 。
2、兰德酷路泽（Land Cruiser）在中国市场停售的原因主要与以下因素有关： 排放法规升级中国自2019年起实施更严格的国六排放标准 ，而兰德酷路泽搭载的大排量自然吸气发动机（如0L V6或7L V8）难以满足新标准 。丰田未针对中国市场推出符合国六的改款车型，导致其无法继续上牌销售。
3、第二：丰田霸道 丰田霸道现在也叫丰田普拉多 ，其实可以理解为丰田陆巡的阉割版 。相比陆巡 ，普拉更年轻，第一代普拉多诞生于1990年 ，基于兰德酷路泽LC70的改进版车型销售 ，直到1996年LC90诞生，普拉多才正式被划分为一个独立的车系 。
4 、提车验车：从4S店或者经销商处提车 ，验车必不可少 ，具体的验车方法就不在这里详细讲解。这里主要讲的是，提车的过程中，要把所有材料拿齐 ，包括发票 、合格证。到车管所上牌：如果选择自己上牌 ，在还未上牌之前，车辆都是不能合法上路的 ，所以需要雇佣一辆拖车帮忙拖到车管所 。
5、兰德酷路泽 ，停售的原因是因为价钱太贵了：不得不说，LC120时代开始 ，普拉多已经奠定了自己的设计语言 ，而且细节部分已经完全成熟了 。当然，之前的LC90老霸道 ，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的；良好的可靠性 、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。
6 、临近年关 ，平行进口的 丰田兰德酷路泽，也就是人们常说的陆地巡洋舰 ，又又又涨价了 。本来消费者料定国五车型的上牌窗口即将彻底关闭 ，这些平行进口车还不清仓的话，最终会跳楼大甩卖 。没想到车商做得更绝，声称卖不掉就自己先上牌 ，来年作为二手依然高价卖。
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希望本篇文章《2009款兰德酷路泽4700/2011兰德酷路泽4700》能对你有所帮助！
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