收购十余年,吉利赚了10个沃尔沃
1、吉利收购沃尔沃十余年间 ，通过有效整合实现了品牌与技术的协同发展 ，沃尔沃市值增长近8倍，吉利自身市值也大幅提升 ，相当于获得了远超收购成本的回报 ，可形象理解为“赚了10个沃尔沃” 。
2 、010年3月28日，来自中国汽车界的一条消息可以说是震惊了全世界 ，吉利控股全资收购了沃尔沃的轿车业务 。
3 、几天前 ，吉利收购沃尔沃汽车十周年的消息几乎刷遍了我的朋友圈，对于汽车媒体人来说 ，这是一个值得庆贺的话题 ，因为在这十年时间里，吉利发展成为了年销量超过136万辆的中国第一大自主品牌。至于沃尔沃汽车，也从10年前的濒临倒闭负债累累 ，到成为实现年销量翻番、健康稳步发展的全球型豪华品牌 。
4 、终于在同年圣诞节到来的前2天 ，吉利和沃尔沃同时宣布，双方就收购沃尔沃的主要商业条款达成一致 。所以 ，李书福和他的吉利 ，收购沃尔沃并不是什么奇迹，倒有些“趁火打劫 ”的成分。从2002年收购想法灵光乍现 ，到真正收购沃尔沃 ，用时8年 。
5 、的确，10年对于沃尔沃来说 ，用翻天覆地来形容它的变化一点不为过 。谁能想到 ，一个来自中国的民营企业居然将一个著名的豪华汽车品牌、一家来自北欧有着悠久历史传承的跨国汽车公司发展得这么好，这应该是个奇迹。 2010年3月28日 ，吉利控股集团与福特汽车正式签署并购协议 感慨成功之外 ，必须说说过去10年的不容易 。
沃尔沃为什么被吉利收购(沃尔沃为什么比吉利贵)
沃尔沃被吉利收购的原因主要是出于双方的战略考虑，而沃尔沃比吉利贵则主要体现在品牌定位 、技术积累和市场定位等方面 。沃尔沃被吉利收购的原因 市场拓展与品牌提升：吉利希望通过收购沃尔沃，提升自身品牌形象 ，并借助沃尔沃在国际市场的知名度和影响力 ，进一步拓展海外市场。
沃尔沃被吉利收购，我觉得主要是因为这几点原因 ，跟大家分享一下。一个公司被收购 ，那么必然是这个公司经营不善引起的，面临倒闭 ，为了防止资金链断裂或者是品牌被取代 ，不得不用这样的办法来缓解一下当前的现状 。
吉利收购沃尔沃是当时沃尔沃的无奈之举也正是因为吉利资金的介入才成就了沃尔沃的下一步发展 。当然不能说没有吉利沃尔沃就一定会倒下。但是和当时很多收购方相比沃尔沃认为吉利是他们当时最好的选择 。这次收购的实际受益者应该是吉利吉利收购了很多车辆和发动机技术尤其是在车辆安全方面 。
从行业影响来看，吉利收购沃尔沃被视为中国车企国际化进程中的标志性事件。一方面 ，吉利通过整合沃尔沃的技术资源（如SPA 、CMA架构） ，提升了自身产品的安全性和技术含量；另一方面，沃尔沃也借助吉利的资金支持 ，加速了新能源和智能驾驶领域的研发 ，实现了销量和利润的双重增长 。
沃尔沃是被吉利收购的，与奇瑞无关 。2010年3月28日，浙江吉利控股集团与美国福特汽车公司签署协议 ，以18亿美元的价格收购了沃尔沃轿车公司100%的股权 ，这其中涵盖了品牌、工厂 、研发等全部资产。到同年8月2日完成交割，最终支付金额因为养老金义务等方面的调整 ，略低于协议价格 。
吉利的车和沃尔沃的车哪个好
如果您追求性价比和多样化的车型选择 ，吉利是一个不错的选择；而如果您更看重豪华感 、安全性能和品质控制，那么沃尔沃无疑是更好的选择 。
如果你更注重安全性能和豪华感 ，沃尔沃可能是一个不错的选择；如果你需要一款价格更为实惠的车 ，同时对安全性能也有要求，吉利汽车也是一个值得考虑的选择。
总结建议选吉利：预算有限 ，追求高配置和性价比 ，接受国产品牌 。选沃尔沃：注重豪华质感、顶级安全，且预算充足 。两者技术共享日益加深（如领克车型） ，吉利的进步缩小了与沃尔沃的差距 ，但品牌溢价和细节调校仍是沃尔沃的优势。
车辆配置和用料上，沃尔沃整体标准更高。沃尔沃在用料的品质把控、内饰的豪华质感营造等方面更为精细，配置也往往更丰富高端 ，以匹配其豪华品牌定位 。
沃尔沃要好一些 。在外观方面 ，从最新曝光的XC60路试谍照来看，新车延续了XC90简约的设计风格 ，相比现款车型的设计更加年轻 、运动。新车前脸采用家族化的雷神之锤设计 。进气格栅尺寸相比现款车型有一定幅度的增加 。车尾整体造型相比现款车型更加硬朗 ，依然采用竖置的尾灯组。
重磅!吉利和沃尔沃宣布合并!
此次合并的意义吉利与沃尔沃的合并是汽车行业“合而不并 ”的典型案例，既避免了传统并购中的文化冲突与整合风险 ，又通过技术 、供应链、渠道的深度协同实现降本增效 。在汽车新四化浪潮下 ，双方通过资源整合加速向电动化 、智能化转型，为全球市场竞争奠定基础 ，同时为投资者提供更清晰的战略路径与价值评估维度 。
架构共享：目前吉利和沃尔沃在电动车平台上除CMA架构外 ，还各自拥有SEA浩瀚架构和SPA2电动车架构，且这两个架构并未完全授权共享 ，唯一能同时使用这两个架构的品牌是双方合资的领克品牌。
直至近日 ，双方宣布重启谈判，沃尔沃汽车首席执行官Hakan Samuelsson表示，合并或联盟谈判有望于2021年第一季度恢复 ，重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司 ，未来可能考虑在瑞典上市 。
吉利携手沃尔沃成立新公司，确实还有在多方面深化合作 、引领行业变革等“大棋”准备推进 ，具体如下：成立新公司整合业务 ，降低研发成本 吉利汽车控股与沃尔沃汽车宣布成立全新公司，将现行动力系统、电动车 、自动驾驶等业务进行合并 。
沃尔沃宣布2030年成为纯电品牌 ，吉利需通过重组整合资源支持其转型。丰田虽以混合动力见长 ，但控股斯巴鲁后，可联合开发纯电平台以应对欧洲市场监管压力 。 资本市场重估行业价值特斯拉市值突破1390亿美元（超通用汽车近3倍） ，反映市场对电动车企业的预期转变 。
中国国产汽车有可能出现世界级汽车巨头 ，吉利与沃尔沃的合并为此提供了契机。吉利和沃尔沃的合并是一个具有深远意义的战略举措。双方宣布达成最佳合并方案，旨在保持各自现有独立公司架构的同时 ，深化在汽车新四化（电气化 、智能化、网联化 、共享化）方面的合作 ，实现业务整合的最大价值，并持续引领行业变革 。
沃尔沃和吉利发动机一样吗
沃尔沃和吉利的发动机在部分车型和技术层面存在共享与合作，但并非完全相同 ，两者在核心技术 、定位和应用场景上仍有显著差异 。
沃尔沃和吉利的发动机不完全一样 ，但存在技术共享与联合研发的紧密联系。从核心区别来看，沃尔沃发动机保持独立研发与生产 ，例如Drive - E系列发动机是瑞典制造 ，主打双增压、高压缩比等技术，注重动力与环保的平衡 ，典型应用于沃尔沃XC60 、S90等车型 。
吉利 、领克与沃尔沃在0T发动机方面存在着一定的关联与差异 。吉利和领克的发动机在技术上与沃尔沃的发动机存在关联 ，但在命名、叫法和内部结构上存在差异。对于普通用车人来说，这些差异对日常使用并没有太大影响 ，因此在选择车型时可以更加关注其他方面的因素 。
吉利星越L与沃尔沃配置最为接近 。以下从多方面说明其与沃尔沃配置接近之处：动力系统上 ，吉利星越L搭载与沃尔沃XC60同源的0T涡轮增压发动机（Drive - E系列），有高低功率版本 ，最大功率分别为218马力和238马力 ，匹配爱信8AT变速箱，动力参数和沃尔沃XC60低功率版相近。
吉利和沃尔沃合作的新品牌
1、吉利和沃尔沃合作推出的新品牌，其代号是“L ” ，在2025年10月已公布了推出计划 ，首款车型是SUV，后续还会布局轿车产品线 ，主要依靠双方共享的CMA平台来开拓全球市场 。新品牌关键情况1）新品牌代号为“L ” ，这是吉利扩大在欧美市场份额的重要举措，和吉利 、沃尔沃共同构成三大品牌协同发展的局面 。
2 、吉利和沃尔沃合作的新品牌是领克。领克是吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌 。它以沃尔沃的创新理念和精湛工艺为基础 ，依托双方联合开发、由沃尔沃主导的CMA架构 ，推出了丰富多样的车型 。其中包括SUV车型如领克002，轿车车型如领克03 ，还有PHEV车型等。
3 、吉利与沃尔沃合作的新品牌代号为“L” ，2025年10月已官宣推出计划，首款车型为SUV ，未来将布局轿车产品线 ，核心依托双方共享的CMA平台拓展全球市场。新品牌核心信息 品牌定位与战略新品牌代号“L ”，是吉利进一步扩张欧洲 、美国市场份额的关键布局，与吉利、沃尔沃形成三大品牌协同 。
4 、合资背景与决策流程：领克是吉利汽车 、沃尔沃汽车与吉利控股集团共同成立的合资品牌 ，吉利汽车、沃尔沃汽车 、吉利控股集团分别拥有50% 、30%、20%的股份 。这种合资背景使得领克的决策流程比WEY更为复杂 ，需要多方协商一致才能推进项目，而WEY作为长城汽车内部的高端品牌 ，决策和执行效率相对更高。
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希望本篇文章《吉利与沃尔沃/吉利沃尔沃新款suv汽车价格》能对你有所帮助！
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