大众可能是最不在乎发布会的汽车品牌了吧
1 、大众并非不在乎发布会，相反 ，其在3月23日联合举办的大众品牌SUV之夜活动 ，展现了强大的产品发布力度与市场布局决心。
2 、斯柯达官方表态未明确退出斯柯达首席执行官Klaus Zellmer在新闻发布会上表示，全新柯迪亚克将不在中国市场销售 ，但未来是否退出中国市场尚未确定 ，目前正与合资伙伴上汽大众讨论未来方向，结论仍需时间 。
3、作为传统车企中的巨头 ，大众在去年9月份以一场“遇见新大众 ”品牌发布会向大家展示了自己的新标示 。在小蛮腰广州塔下 ，大众也为自己瘦了身，新Logo变化不大，只是外观更加二维化 、扁平化 ，其实大众近百年来已经换了十余次Logo ，只不过万变不离其宗，“vw ”这一核心灵魂始终存在。
4 、前日 ，大众汽车在德国柏林的发布会上 ，其首席营销官Jochen Sengpiehl正式对外宣布：Volkswagen将于明年发布调整后的品牌新LOGO 。这一决定标志着大众品牌在经历了19年的使用后，将对其现有的“VW”标志进行大幅度调整 。
5、“世界的丰田 ，中国的大众 ” ，大众自从进入中国市场后，就凭借着自身过硬的实力 ，营造了良好的口碑 ，以至于几十年过去了，大众在中国的销量一直处于领先地位。但是今非昔比 ，如今的大众还有那么可靠吗？修车师傅告诉你 ，懂车的人都已不买大众 。
一汽-大众JETTA品牌新亮相,一款轿车两款SUV强势来袭,买不?
1 、是否购买需结合个人需求，但JETTA品牌新车型在品牌传承 、产品定位、设计研发及营销网络方面具备一定优势，对年轻消费者有较强吸引力 。具体分析如下：品牌传承与品质保障：JETTA品牌源自一汽-大众旗下经典车型捷达 ，捷达在过去28年累计销量达400万辆 ，2018年仍取得37万辆的佳绩。
2、JETTA作为一汽-大众旗下的第三个品牌。根据规划，JETTA品牌将于今年第三季度正式进入中国市场 。产品层面 ，将率先推出两款SUV和一款三厢轿车 。而且新车型将挂JETTA自有品牌LOGO ，不再使用大众“VW ”标。
3 、大众汽车乘用车品牌销售负责人Juergen Stackmann表示，品牌从德国沃尔夫斯堡来到成都 ，象征大众品牌历史的新篇章 。三款新车亮相：精准覆盖年轻市场车型矩阵：VA3：三厢轿车 ，主打入门级家轿市场，延续捷达车型的实用性与经济性 。
4 、汽势Auto-First|徐磊捷达品牌5年 ，产品序列焕新。0战略之下 ，全新VS5和新VS7先“打样” 。
一汽大众suv燃油车有几款
这4款纯燃油SUV分别为探影、探歌 、探岳 、揽境，各车型定位清晰、特点鲜明 ，其中探歌为专供中国市场的轴距加长版本 ，揽境作为旗舰车型尺寸接近2米，空间表现优异 。
截至2025年10月，大众在中国市场的小型SUV主要有途铠（Tacqua）和探歌（T-Roc）两款燃油车型 ，以及新能源车型ID.3（部分市场视为跨界SUV）。此外 ，海外市场的Taigo尚未引入国内，而途铠此前的停产传闻已被最新销售信息推翻 ，2025款仍在持续销售中 。
燃油车型：包括全新速腾S 、全新揽巡 、探岳S三款车型 。其中 ，速腾S作为经典车型的迭代版本，预计在动力性能、智能化配置或外观设计上有所升级；揽巡与探岳S可能延续大众SUV家族的设计语言 ，同时针对细分市场需求优化空间或越野性能。
一汽大众和上汽大众车型一览表
一汽大众2025年主要车型 燃油车型 高尔夫：2025款改款车型已上市 ，搭载新型5T发动机，优化配置并支持OTA升级 ，新增400+语音交互 、车载KTV等功能 ，售价199万-169万元 。
像燃油车有迈腾（B级车标杆） 、速腾（A级车销量主力）、宝来（入门级家轿）；新能源有ID.4 CROZZ 、ID.6 CROZZ（纯电SUV），还有奥迪品牌（一汽 - 大众奥迪是国内豪华车市场核心玩家） 。2）上汽大众侧重大众化 、多功能性 ，产品覆盖范围更广 ，兼顾燃油、插混及新能源。
一汽大众车型有探影等；上汽大众车型众多，包括Polo、桑塔纳家族 、Lavida家族等燃油车，以及ID.ID.4 X 、ID.6 X等新能源车。
大众在2018年推出的三款全新SUV分别为上汽大众途岳、一汽-大众探歌 、一汽-大众探岳 ，三款车型在定位 、设计、动力及市场表现上各有特点 ，以下为详细解析：上汽大众-途岳指导价：198-298万元定位：紧凑型SUV，基于MQB平台打造 ，主要竞争对手为CR-V 、奇骏等车型 。
一汽大众车型：迈腾：迈腾是一汽大众的一款中型轿车 ，以其精致的外观 、豪华的内饰和卓越的性能，成为了商务用车和家庭用车的优选 。速腾：速腾是一汽大众的一款紧凑型轿车 ，以其稳定的操控性能、宽敞的内部空间和丰富的配置 ，赢得了消费者的喜爱。
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