奇瑞旗云1新车跑了大概1500公里了,前两天跑了高速,车速120KM了,回来...
1 、新车行驶了大约1500公里 ，最近体验了一次高速驾驶 ，车速达到了120公里每小时，回来后感觉车辆可能出现了某些问题。不过，不必过于担心 ，车辆在磨合期内 ，车速最好控制在60公里每小时以下，以确保发动机和传动系统等部件能够正常运转 。
2 、00公里以后 ，跑120 ，4000转不会对发动机有什么影响 。如果感觉不好用了就去4S店检查一下，你就放心了 ，你所谓的感觉估计也就消失了。
奇瑞旗云发动机是国几的排放标准
国四的排放标准。奇瑞旗云1排放是国四排放标准的：配置 ，ABS+EBD、四电动窗、后视镜电动调节 、大灯电动微调，动力方面毕竟是0 。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准 。
十年奇瑞旗云1是符合国三排放标准的汽车型号。国三排放标准是国家第三环节排放标准的简称 ，相当于欧标排放标准 。新车必须安装OBD车载自诊断系统 。废气是指汽车尾气排放的CO（一氧化碳） 、HC（氢气化合物）、NOx（氮氧化物） 、PM（微粒 、碳烟）等有害气体。这些有害气体的成因各不相同 。
国ⅣOBD 。NAVI卫星导航系统 ，倒车影像系统，灰黑色内饰搭配 ，方向盘由原来的四辐改为三辐设计 ，“阶梯式”整体掀背设计，1360L的承载空间。搭配ACTECO5L双峰值扭矩输出、低转高扭的发动机，百公里油耗5L 。直列4缸单顶置凸轮 ，排气量1497cc 。
国4。根据奇瑞官网查询得知 ，奇瑞旗云2是国4的车，是国家第四环节的排放标准的简称 ，相当于是欧洲四号的排放标准 ，不相同的仅仅是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统 。
凭借先进的滚流式气道等专利技术和精湛的减磨阻工艺，ACTECO5L引擎的燃烧和进排气系统得到全面优化 ，燃油燃烧高效 、充分 ，排放达到国IV标准 。其排量虽为5升，但它的压缩比高达5：1 ，最大功率80kW 、最大扭矩达140Nm ，动力性能丝毫不逊于6L发动机。
奇瑞旗云1这款3个缸的车发动机怎么样?
奇瑞旗云1的三缸发动机性能表现稳定且经济实用。以下是关于其性能的详细解析： 轻盈与高效 轻量化设计：相比于四缸发动机，奇瑞旗云1的三缸发动机重量更轻 。这种轻盈的体态有助于提升整体的燃油经济性 ，使驾驶者在日常通勤和城市驾驶中能享受到更佳的油耗表现 。
综上所述 ，旗云1的三缸发动机在性能、燃油经济性和耐用性方面表现良好，虽然存在一些噪音和震动问题，但这些问题在一定程度上可以通过改进措施得到解决。总的来说 ，这款发动机为旗云1带来了不错的驾驶体验 。
奇瑞旗云1三缸的省油 。根据查询相关资料显示 ，奇瑞旗云1采用的是0L三缸发动机，相比四缸发动机 ，三缸发动机的优势在于结构简单 、重量轻 、摩擦损失小等方面 ，因此在一定程度上可以降低油耗。
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