【韩系动向185】现代伊兰特N亮相,性能超高尔夫GTI?
1 、全新一代伊兰特近日已经在北京车展亮相，而韩国市场 ，伊兰特N系列也已经快要上市了。与普通版的车型不一样的是 ，伊兰特N系列在外观内饰，以及动力总成方面，都进行了运动化的提升 。如果非要给伊兰特N系列找一个竞争对手的话 ，我想高尔夫GTI或许是伊兰特N系列的潜在竞争对手 。
2 、现代伊兰特N有望成为大众高尔夫GTI在国内市场的最强对手 ，其0-96km/h加速仅需3秒，动力性能和配置均具备显著竞争力。以下是具体分析：动力性能：0T发动机+NGS功能 ，加速表现强劲基础动力参数：伊兰特N搭载0T直列四缸涡轮增压发动机 ，最大马力280匹，匹配湿式双离合变速箱。
3、欧洲试水成功后转向国内 ，此次在广州车展上亮相的伊兰特N和KONA N可以看作是N系列在国内市场的正式登场 。外观设计 伊兰特N是北京现代第七代伊兰特的高性能变体 。它在基础运动版车型之上增加了更加强大的动态操控性能和更为激进的设计元素。
4、大众高尔夫GTI（Volkswagen Golf GTI）欧系钢炮标杆 ，部分市场可能继续提供手动挡版本，搭配0T发动机 。现代伊兰特N（Hyundai Elantra N）6速手动挡可选 ，0T动力配合运动化调校 ，性价比突出 。宝马M2（BMW M2）高性能Coupe车型，可能保留手动挡选项 ，搭载0T直六发动机。
5 、《爱车聊天室》节目中提及的操控性较好的车型主要有深蓝S7以及马自达MX-5 Miata 、现代伊兰特N、本田思域Si 、丰田GR8大众高尔夫GTI等 。深蓝S7基于长安汽车最新的全电数字平台EPA1后驱架构打造 。后驱架构相较于前驱架构 ，在操控乐趣方面具有天然优势。
6 、本田思域Si 核心优势：在保持本田品牌可靠性与耐用性的基础上，强化操控性能与动力输出； 用户定位：深受追求性能不牺牲日常实用性的汽车爱好者青睐； 场景适配：日常通勤与轻度驾驶乐趣兼顾，无需额外改装即可满足基础性能需求 。
韩国现代的高端车型是什么
韩国现代的高端车型主要包括雅科仕、劳恩斯 、劳恩斯酷派 、维拉克斯和雅尊 。 雅科仕 车型定位：雅科仕是现代轿车旗下的一款高端豪华轿车 ，以其豪华前卫的车身和内饰设计著称。动力配置：该车搭载了8L V6发动机或0L V8发动机 ，提供了强劲的动力表现 。
现代的高端品牌叫雅科仕、劳恩斯 、劳恩斯酷派 、维拉克斯、雅尊 。雅科仕是现代轿车旗下的一款高端豪华轿车，在1999年诞生 ，其在2005年成为了韩国釜山亚太经合组织会议的21个国家首脑的官方用车。
韩国现代的顶级轿车有雅科士 、劳恩斯 、雅尊。雅科士是现代轿车中的高端豪华车型 ，其设计风格豪华且前卫，内饰表现出众 。动力方面配备了 8L V6 发动机或 0L V8 发动机 ，能为车辆提供强劲的动力 ，充分满足消费者对于高性能的需求 。
雅科仕vs380是韩国现代汽车推出的一款高端豪华车型。以下是对雅科仕vs380的详细解析：品牌定位 高端豪华：雅科仕vs380作为现代汽车的高端豪华车型，旨在为消费者提供高品质、高性能的驾驶体验 。它代表了现代汽车在豪华车市场的布局和实力 。
雅科仕（Equus） ，来自现代的大型豪华轿车。由于它独特的韩国血统以及动辄上百万元的高昂售价 ，雅科仕成为了国内比大众辉腾受众面还要窄、还要低调的富豪座驾，它的车主究竟是怎样的一类人？这是我一直都在探寻的问题 。
现代起亚,韩系车,到底有多耐开?
1 、只能说明韩系车的耐久性真的是好 ，并且小毛病不多 ，开着比较省心，耐操，韩系车发动机和变速器动力总成匹配相当不错 ，可以满足车主正常行驶30万公里 ，绝对不用大修，这一点通过出租车就可以得到明显准确的验证 。
2 、在这个时间范围内 ，中国汽车市场的品牌发展处于一个起步阶段 ，绝大多数品牌也是在这个时间段内进入中国市场，此时的韩系品牌起亚和现代已经在站稳脚跟。当时市场上比较火热的是现代旗下的伊兰特、途胜以及起亚旗下的赛拉图 、狮跑 ，这四款车型有着相当高的耐用程度 ，总体水平不亚于丰田的花冠 。
3 、韩系车确实是比较的耐用，比较的省油省心 。就家用代步来说 ，个人觉得目前的韩系车还是比较值得推荐的 ，一方面它的价格比较低，比较容易入手。另一方面他的用车成本低 ，非常的省油省心 。这样的车子 ，对咱们老百姓来说它就是好车啊 。
韩系车中的奔驰S级,全新一代捷尼赛思G80真的能让人动心吗?
近日，定位为中大型豪华轿车的全新一代捷尼赛思G80，由于疫情的影响在线上进行了全球首发。可能大家对于捷尼赛思这个品牌略有些陌生 ，在2015年现代汽车基于第二代劳恩斯的名字建立了全新的豪华品牌Genesis ，中文名字也就是捷尼赛思。陆续推出的几款车型凭借着不错的品质和可靠性赢得了北美市场 。
安全是捷尼赛思一贯的关注重点 。新款G80配备安全驾驶辅助系统和诸多智能电子助手，为驾驶者和乘客提供全方位的保护。此外 ，新款G80还新增了指纹识别系统和具有紫外线消毒功能的加热扶手箱等豪华配置 ，进一步提升了车辆的舒适与便利性 。
这款韩系车（以捷尼赛思G80为例）在配置、动力和设计上具备优势，相比BBA同级车型性价比更高 ，但品牌认知度和保值率可能略逊一筹 ，是否“更值”需结合个人需求判断 。
这不，全新捷尼赛思G80亮相 ，作为定位韩系豪华高端轿车的它 ，未来有可能以进口的形式在国内汽车市场进行销售。可很多网友在看过实车之后，却表示说它能火吗？首先 ，全新捷尼赛思G80在外观上面的确给人一种雍容华贵的感受 。独树一帜的中网里面的进球如蜘蛛网一般 ，透射着一股精致的美感 。
而相较于其他豪华品牌，个人觉得还是捷尼赛思（Genesis）新推出的G80车型更具有魅力！当然，在产品定位上可能G80和奔驰S级不属于同级 ，但想要表达的观点是韩式新豪华这次确实要比奔驰系列精致的多 ，更不要提拥有同样设计语言的奔驰E级系列，有点像别克凯越的缩影。
韩国进口,2.2t柴油格锐汽车多少钱
1 、韩国进口现代格锐2T柴油版定位为中大型豪华SUV ，是全新胜达的长轴距版本 ，主打空间与动力性能 。根据公开信息，其官方指导价区间为 348万至488万元（不同配置及年份略有浮动） 。其中 ，入门级2T柴油四驱舒适版（6座/7座）起售价为348万元 ，高配车型因配置升级（如豪华影音系统 、四驱技术等）价格接近45万元。
2、车型：目前销售的主要有4L和0T版 。价格：指导价在298318万之间 。进口版：标准轴距版：包括0LV6款和2T柴油版，指导价在30.06318万之间。加长轴距版：装备有2T柴油 、0L和3LV6款汽油机 ，指导价在348448万之间。这一版本单独取名为“格锐 ” 。
3 、进口版标准轴距版：包括0LV6款和2T柴油版 ，指导价在30.06318万元之间 。进口版加长轴距版：该版本单独取名为“格锐 ”，装备有2T柴油、0L和3LV6款汽油机 ，指导价在348448万元之间。Santafe车型特点：外观设计：Santafe外貌豪放 ，车身线条优美，肌肉感十足，展现出强烈的运动气息 。
4 、进口版车型：标准轴距版：提供0LV6和2T柴油版 ，价格指导范围在30.06318万元 。加长轴距版：此版本单独取名为“格锐” ，装备有2T柴油 、0L和3LV6款汽油机，价格指导范围在348448万元。车辆特点：胜达外貌豪放 ，车身线条优美 ，肌肉感十足 。
5、进口版：进口版胜达则提供了更为丰富的选择，包括标准轴距的0LV6款、2T柴油版 ，价格区间为30.06-318万元 。此外 ，进口版还有加长轴距版，单独取名为“格锐” ，装备有2T柴油 、0L和3LV6款汽油机 ，价格区间为348-448万元。
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