1、趁着今天无事 ，告白一下我多年的好伙伴！这是一台09年上牌的揽胜行政版 ，2机械增压，对这车来言排量我觉得正合适 ，目前已经行驶了15万公里 。[握手]原厂自带的灯罩格栅 ，非常稀有，看起来也更显得霸气一些 。
2 、#动力 动力表现不错 ，新极光是0T和48V轻混的动力 ，起步很快，给油就走 ，中后断的加速超有感觉 ，有很强的推背感。#操控 操控真的挺不错的，这车的车身相对短小，变道加速很灵活 ，方向盘手感不错 ，转向精准，底盘很扎实 ，各项安全配置也着实让人放心 。
3 、最满意 最满意的地方就是揽胜运动版的高颜值外观了 ，旧款和新款的相对比起来整体外观冲击力十足外观变得更具年轻化 。加上越野性能十足，可以适应何种路段 ，驾驶视野也很开阔。以前开的是小车 ，现在换做suv，加上这台车的底盘升降功能坐在车里有种高高在上傲视群雄的感觉的 。
4、而且贵离谱一百多万 ，以前也特不理解一百多万坐在屁股底下怎么想的 。
5 、并且对于这款车来说的话 ，是一种纪念版 ，那么对于这款车来说的话 ，是有一定的记忆空间的 ，对于喜欢老车的小伙伴们来说的话是非常的具有吸引力的 。
北京花乡二手车市场的路虎揽胜行政版价格受车龄 、里程、车况 、配置等因素影响较大 。根据近期市场行情：2015-2017年款：价格通常在35万-50万元之间 。低里程（如8万公里内） 、全程4S店保养的车辆可能接近50万，而车况一般或里程较高的可能在35万左右。2018-2020年款：价格区间约为55万-75万元。
1、025年全球范围内最贵的路虎车型为揽胜SV系列的限量定制版本，其中中国市场在售的揽胜4 V8 615PS SV中国十周年高定版指导价达到375万元 ，是当前路虎品牌售价最高的量产车型 。
2 、最高端和最昂贵的路虎车型为皇家一号加长版 ，其定制起价高达1200万元，是目前已知最贵的路虎车型 。以下是具体分析：揽胜SV尊荣创世加长版：高端量产代表揽胜SV尊荣创世加长版是路虎品牌中定位极高的量产车型 ，官方指导价22万元起。
3 、025款路虎最贵车型为揽胜SV中国十周年高定版 ，指导价375万元，是目前路虎品牌在中国市场的旗舰车型 。核心价格信息（2025款） 顶配车型：揽胜SV中国十周年高定版（4座） ，指导价375万元 ，搭载4T V8双涡轮增压发动机（615马力），专属定制配置 。
4、路虎最贵的车型是揽胜SVCoupe ，全球限量生产999台 ，售价高达380万。这款车以其独特设计、卓越性能和限量生产，成为路虎品牌的旗舰之作 。揽胜SVCoupe在外观上与普通版揽胜有相似之处 ，但细节上更为精致 。例如 ，它配备了中网多了一圈U形银饰装饰条 、23寸多辐大轮毂和带有电吸功能的无框车门等独特设计。
