标致5008豪华版与gt版区别
1 、在标致5008系列中 ，豪华GT版与普通豪华版在配置上存在显著区别。首先 ，19英寸的大轮毂是豪华GT版的一大亮点，它配备了高级的安全辅助系统 ，包括并线辅助 、车道偏离预警、主动刹车 ，这些功能旨在提升驾驶者的行车安全 。
2 、008gt与5008的差异显著，主要体现在以下几个方面：首先 ，在轮胎配置上 ，5008gt版采用了19英寸的黑色轮圈，规格具体为225/55 R28，品牌选择的是米其林 ，这一配置不仅提升了驾驶的舒适性和安全性 ，也在视觉上赋予了车辆独特的运动风格 。同时，新车侧面醒目的GT字母标志 ，明确展示了其与众不同的身份。
3 、东风标致5008的设计相当出色 ，看似纷繁的线条并没有打乱设计的格局与章法，反而给车头带来了现代艺术般富有冲击力的视觉效果 。另外 ，试驾车的外观颜色正是5008车型的主打色---冰山蓝 。高配的豪华GT版车型的中央进气格栅采用了点阵状结构 ，带有一定的内凹造型，内部隐藏有全景影像系统的前置摄像头。
4、亮点一：外观战斗 细节更精致 作为中期改款车型 ，在外观上的改变是一定的 ，全新标致5008车头进行了一次大幅度的 ”整容手术“ 。最新家族前脸设计，在保留部分经典元素的基础上再次升级 。进气格栅与大灯融为一体 ，且进气格栅采用了无边框式设计 ，符合当下流行设计，让它看上去更加精致。
5 、东风标致5008部分配置车型的座椅支持高低调节，具体要结合车型版本来判断。座椅调节功能关键情况 驾驶席调节方面 ，国产5008全系标配驾驶席8向电动调节 ，这里面有高低调节功能，电动调节能精准调整座椅高度 。
6 、东风标致5008是中国的东风汽车制造厂和法国标致汽车集团合资生产的 。 国产5008的外观整体保留了4008车型的设计 ，二者的头尾造型仅在细节上有所不同 ，且同样区分普通版和GT版两种外观设计风格。
标致5008新款五座版什么时候上市
1、025款标致5008和标致508L将于3月17日正式上市，作为改款车型 ，主要在配置方面进行升级 ，动力系统保持不变 。以下是具体信息：车型定位与基本信息标致5008：定位中型SUV，现款车型长宽高分别为4670/1855/1655mm ，轴距为2840mm ，提供5座和7座版本可选 。
2、海外版本参考外媒报道显示，下一代标致5008（预计2024年8月海外发布）将提供五座和七座版本 ，并基于STLA Medium平台打造 ，支持燃油 、插混及纯电动力系统。
3 、海外谍照与发布计划海外已曝光全新标致5008的谍照，新车预计于2024年9月首发亮相，并于2024年年中正式上市 。这一时间节点表明换代车型已进入实质性推进阶段 ，且标致官方通过谍照释放了产品更新的信号 。此外 ，据外媒报道，标致将于2024年8月发布下一代5008 ，进一步明确了换代时间线。
4、新款标致5008作为小改款车型正式亮相 ，将于10月29日开启预售，并计划在2022广州车展期间正式上市 。以下是关于该车型的详细信息：外观方面整体设计：新车外观变化不明显 ，延续“全新狮子仿生学 ”设计语言 。前脸：狮吼式锋芒前脸 ，搭配星动点阵式无边框前格栅和獠牙式LED日间行车灯，营造出不怒自威的既视感。
5 、易车讯 11月25日 ，新款标致5008正式上市 ，售价区间187-237万元，新车定位于中型SUV ，采用了标致全新狮标 ，并提供5座和7座版本可选，可以满足更多消费者的需求 。
5008致命缺点是什么?
口碑差引发的连锁反应5008的致命缺点首先体现在市场口碑上 。消费者对其负面评价可能直接导致销量下滑，形成“口碑差-销量低”的恶性循环。销量低迷进一步影响二手车市场表现 ，保值率显著低于同级别竞品 ，例如三年车龄的保值率可能低于行业平均水平10%-15%。
008致命缺点如下：只有顶配次顶配配备花粉过滤空气调节功能，其余配置无此项功能 。座椅头枕又硬又短 ，特别后排不但硬短 ，而且上仰角度不够太平，对腿支撑性非常差 。前排中央中控台太宽 ，挤占前排腿部空间 ，前排驾驶员右腿和副驾驶的左腿不太舒服。5008用的普通胎，不配备备胎 。
008并没有所谓的“致命缺点 ”或严重的质量问题足以成为不买的理由 。
发动机抖动和烧机油。缺乏花粉过滤 、空气调节功能 ，这种简单配置会严重影响到车内乘员身体健康 。刹车踏板和油门踏板的高度差过大大 ，座椅调节到踩油门舒服的位置后，驾驶员腿部会很不舒服 ，而且容易发生误操作的现象 。5008用的普通胎 ，不配备备胎。仅配备后扭力梁，配置中庸 。
标志5008发动机怎么样
1、标致5008配备的是一台8T涡轮增压直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱 ，最大功150kW/5500rpm ，最大扭矩280Nm/1500-4000rpm 。从数据上来看还算不错，但加速一直都不是标致旗下车型的强项。标致5008的动力性指标主要由最高车速 、加速能力和最大爬坡度来表示 ，是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能 。
2 、标致5008在操控和行驶质感方面表现出色 。主力车型搭载的8T涡轮增压四缸发动机与8速变速箱匹配默契 ，动力充沛且输出平顺，无论是加速还是起步都能感受到强烈的推背感 ，且涡轮迟滞现象不明显。此外 ，标致的底盘调校技术也为其加分不少，驾驶质感直线上升。
3、总体来说 ，新款的标致5008发动机在烧机油问题上有了明显改善 ，但不能说从哪一年开始就绝对不烧机油了，只是烧机油的情况变得比较少见 。 标致5008发动机烧机油问题的改善是渐进的 。早期车型因设计制造等方面的因素 ，存在一定烧机油现象。
新款标致5008官图发布,设计更前卫,内饰依然科幻,4种动力可选
1 、首先是外观方面 ，一直以来，设计都是法系车的一大亮点 。在现在看来，现款5008的设计也非常前卫 ，而改款后 ，变得更加年轻前卫，主要体现在前格栅和日行灯 。新款5008的前格栅造型在原有基础上 ，变得更有立体感。此外 ，一对“獠牙式 ”LED日间行车灯，更是起到画龙点睛的作用 。这是未来标致车型前脸的设计“符号” ，很具辨识度 。
2 、新款标致5008作为小改款车型正式亮相 ，将于10月29日开启预售，并计划在2022广州车展期间正式上市。以下是关于该车型的详细信息：外观方面整体设计：新车外观变化不明显 ，延续“全新狮子仿生学 ”设计语言 。前脸：狮吼式锋芒前脸 ，搭配星动点阵式无边框前格栅和獠牙式LED日间行车灯，营造出不怒自威的既视感 。
3、东风标致新5008于10月29日正式开启预售 ，推出4款车型 ，价格区间为177-237万元，起售价比现款下调2万元，新车有望在11月广州车展期间上市。外观变化新5008进气格栅沿用点阵式设计 ，中央为盾形狮标LOGO ，两侧犀利的LED灯组带有泪眼式日间行车灯 。新车侧面变化不大，轮毂处悬挂了新车标 。
4 、近日 ，法国标致汽车对外发布了新款5008的官图 ，新车在外观上朝品牌家族式设计靠拢，前脸与此前的2008/3008有效相似 ，看起来更有视觉冲击力。新款标致5008换装了全新样式的前格栅 ，其内部采用了点阵式中网填充，配合全LED头灯及泪眼LED灯带 ，前脸看起来更年轻 、运动。
标致4008和5008哪个好
综上所述 ，消费者在选择标致4008和标致5008时，需要结合自身需求进行综合考量 。如果对空间、配置和舒适度有较高要求 ，标致5008是更佳之选；反之 ，如果预算有限或对配置要求不高，标致4008同样具备很高的性价比 。
如果您预算有限且对空间需求不大，标致4008是一个经济实惠的选择。如果您需要更大的空间和更多的高级配置 ，且预算允许 ，标致5008则是一个更好的选择 。在做出购买决策时，请务必考虑个人需求、预算以及车辆的长期使用价值 。
标致4008电动版操控性能灵活 ，驾驶起来比较轻松。内饰设计有科技感 ，能给驾驶者带来较好的体验 。它的能耗表现相对较好，在节能方面有一定优势 。 空间上 ，标致5008电动版得益于车身尺寸较大 ，车内空间更宽敞，特别是后排和后备箱空间 ，对于家庭出行携带物品等更便利。
标致4008：更注重实用性和性价比 ，配置相对基础但满足日常使用需求 。标致5008：配置更加丰富，包括全景天窗 、自动泊车 、自适应巡航等高科技和安全配置 。价格：标致4008：价格相对亲民 ，适合预算有限的消费者。标致5008：价格相对较高 ，适合有一定经济实力的消费者 。
- 标致5008起售价通常会比标致4008高一些 。这是因为5008定位中型SUV，品牌赋予它更高的价值感。它的配置往往更丰富，比如可能会配备更高级的音响系统。像一些高端车型可能会采用知名品牌的音响 ，音质更好 ，能为车内乘客带来更优质的听觉享受 。
入手全新4008/全新5008确实比租车更划算，且车辆保值率表现优异 ，具体体现在以下方面：保值回购政策提升车辆价值 ，降低持有成本三年高折扣回购承诺：东风标致针对全新4008/全新5008推出“保值加码礼 ”，承诺1年85折、2年75折 、3年65折的保值回购 。
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希望本篇文章《标致5008哪年出的/东风标致5008什么时候上市的》能对你有所帮助！
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