全新的小鹏P5,这次会掀起多大的浪花?
万元级的小鹏P5虽具备颠覆燃油车的潜力 ，但能否全面颠覆仍需市场检验 。其核心优势在于价格、智能化配置和城市辅助驾驶能力 ，但在品牌认知 、充电基础设施和消费者习惯层面仍面临挑战 。
小鹏P5拥有着同级别少见的智能化配置，其搭载的激光雷达更是全车最大卖点 ，自去年上市后便得到了广泛关注 ，热度甚至已经超过了旗舰车型小鹏P7。不久前，小鹏P5还新增460+ 、510两个版本在内 ，共计4款新车型 ，进一步丰富了消费者的选择 。
具备城市NGP功能：在激光雷达的帮助下，小鹏P5成为全球首款具备城市NGP功能的智能汽车，NGP的适用范围从高速/快速路扩展至城市道路 。城市道路环境复杂 ，交通参与者众多 ，小鹏P5的城市NGP功能可以让消费者在城市驾驶中也能享受到智能自动辅助驾驶带来的便利，离真正的智能自动辅助驾驶更进一步。
尺寸优势小鹏P5车身长度达到4808mm ，轴距为2768mm ，整体尺寸相比特斯拉Model 3更大 。更大的尺寸为车内带来更宽敞的空间，提升了乘坐的舒适性 ，无论是家庭出行还是日常使用 ，都能更好地满足需求 。空间布局优势小鹏P5赋予车内座舱“23小时智能第三空间”的概念。
发布背景与车型定位小鹏P5于上海发布会正式亮相，是小鹏继GP7后的第三款量产车型 ，也是第二款轿车产品。P5被视为G3的直接继任者：G3自2019年发布长续航版后未再更新 ，且逐渐被小鹏边缘化，P5的推出旨在填补15万级市场的空缺 。
小鹏P5最新OTA升级,ACC/LCC增强版终于到来,甩开竞品几条街!
1、月30日小鹏P5的OTA升级（Xmart OS 0版本）通过新增ACC/LCC增强版等功能 ，在智能辅助驾驶领域形成显著优势 ，其技术突破和用户友好策略使其领先于多数竞品 。
2 、LCC增强版升级后新增红绿灯识别和自恢复功能，且各城市用户均可享受，不受高精度地图限制。具体介绍如下：技术基础与感知能力LCC增强版采用与城市NGP相同的技术平台 ，融合激光雷达 、摄像头等多重感知系统 ，构建了安全冗余更全面的感知架构 。
3、小鹏P5的增强版ACC及LCC功能因此能在更多场景下稳定运行，减少人工接管频率 。
小鹏P5用上激光雷达,何小鹏坦言想挑战迈腾和凯美瑞
小鹏P5作为首款搭载激光雷达 、具有城市导航辅助驾驶能力（NGP）的中级轿车 ，何小鹏希望其挑战传统燃油车同级畅销产品如迈腾和凯美瑞 ，并非夸下海口，而是基于产品实力和市场表现的有底气表态。产品定位与售价：小鹏P5共推出6款车型 ，补贴后售价区间为199万-299万元 。
今年 ，何小鹏准备“吊打 ”特斯拉的第一个武器，就是9月15日上市的搭载双激光雷达的小鹏P5 ，它将成为全球首款激光雷达量产车型 。小鹏P5上搭载了两枚固定式的车规级激光雷达来自与大疆旗下Livox揽沃科技合作的产品 ，水平视角120°，探测距离可达150米。
新车发布计划与命名推测小鹏汽车创始人何小鹏在朋友圈宣布 ，2021年将推出第三款产品 。从曝光海报图的设计语言来看 ，新车整体风格与小鹏P7相似，推测可能命名为小鹏P5 。激光雷达搭载的背景与依据2021年元旦，小鹏汽车与Livox览沃科技达成合作 ，后者将为小鹏定制车规级激光雷达。
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