3.0T香不香?你会选择宝马530Li还是奥迪A6L的55TFSI车型
当然,奥迪A6L还保留着0T的55TFSI车型我们同样可以理解 ,毕竟这台A6L的55TFSI车型入门指导价“只有”518万元,考虑到宝马530Li行政型的官方指导价都已经达到599万元,这台A6L的售价不得不说是很“划算 ”了。
若追求强劲动力和六缸机的平顺性 ,奥迪A6L 55更优;若注重动力响应和燃油经济性,宝马530Li更合适 。操控性能:奥迪A6L的quattro四驱系统能根据路况实时调整动力分配,在湿滑路面或高速过弯时提供更高稳定性和抓地力 ,驾驶感受沉稳从容。
核心性能对比1)奥迪A6L 55TFSI搭载0T V6发动机,最大功率340马力,匹配7速S tronic双离合变速箱 ,零百加速性能明显强于宝马530的0T高功率(245马力),适合追求动力操控的用户。
如果你追求动力性能,那么宝马530Li是个不错的选择;如果你更看重舒适性和豪华体验,奥迪A6L 55TFSI可能是你的理想之选 。总的来说 ,决定选择宝马530Li还是奥迪A6L 55TFSI,关键在于你个人的需求和喜好。这两款车型各有千秋,务必根据你的实际需求进行权衡。
低配是否丢面子?宝马5系高低配对比
1、侧面部分 ,能够看出这真的是一台大车,整车造型非常修长,同时是国产的加长版本 ,后门被进一步拉长,侧面高低配的不同在于轮毂方面,低配为18英寸双五辐 ,高配为19英寸双色多辐轮毂,虽然在尺寸上有区别,但造型上18英寸轮毂也并没有丢失气场 。
2 、多数人在买宝马5系时 ,会纠结一个问题,到底是买高功率版的530LI还是低功率版的525Li,虽然在外观上区别不大吧,但在动力和配置上区别还是很明显的。部分人认为525动力足够了 ,性价比又高。也有部分人认为买车就是为了自己开着舒服,所以一定要买功能更全面的高配车型 。
3、所以,现在并不是买宝马3系的最好时机 ,建议入手新宝马5系的低配车型,而且就算是低配,宝马5系也不会像丰田凯美瑞那样——低配车型没有倒车雷达 ,更不会出现雅阁混动低配那样的——连前雾灯和电动天窗都没有的笑话。而且宝马5系的轴距更大,相对来说也更有气场。
4、竞品对比:相比奔驰E级(同配置价格更高)或奥迪A6L(终端优惠大但品牌调性稍弱),宝马5系在驾驶质感 、空间表现与品牌影响力上更具综合优势。总结:若预算有限且注重性价比 ,525Li M运动套装是首选,其配置能覆盖多数场景需求;若追求更强动力与豪华体验,530Li领先型更值得考虑 。
5、简单对比不难看出 ,宝马5系显然要略胜一筹,如果说再优化一点内部布局,那乘坐空间自然要比E级更优秀。至于车身侧面设计,各自都是熟悉的家族风格 ,E级偏优雅,5系更运动,要说细节上 ,个人感觉这款配置的E级轮圈样式不如5系帅气。
6、宝马5系之所以说是伪豪车是因为宝马的牌子很响亮,但是宝马5系的价格相比较宝马的其他车型来说不是很高,有些好面子但不是非常有钱的人就会选择买宝马5系 ,所以说宝马5系是伪豪车 。宝马5系一共有4款车型,分别是宝马525Li 、宝马528Li、宝马530Li、宝马540Li。

国产版540li停产了吗
1 、国产版540li已经停产了,2020款宝马5系只有两款搭载0升涡轮增压发动机的车型。540是使用0升发动机的车型 。国产版540停产了 ,但是进口版540还是在继续生产的。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的竞争车型是奥迪a6l和奔驰e级。
2、动力方面,三款车型都有不同排量和不同调教 。国产版本的5系现在已经取消了顶配540LI车型 ,现在宝马5系全系都是0T发动机,分为高低功率。分别为 184马力和252马力,扭矩分别为290牛·米和350牛·米.奥迪A6L是三款车型中唯一一个还有0T六缸发动机的车型。
3、动力方面,2020款宝马5系长轴距版取消了现车系中的540Li车型 ,继续提供525Li和530Li等车型,二者搭载0T发动机,最大功率为184马力和252马力 ,峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米,传动匹配8速手自一体变速箱 。同时,新车将根据车型不同提供xDrive四驱系统。
4、新车取消了现款540Li行政版顶配车型 ,新增的530Li行政型作为顶配车型,在尊享型基础上增加了星空天窗 、宝华韦健音响、舒适座椅;而530Le豪华套装新增一款18英寸轮毂(可选防爆胎),取消了选装星空车顶。
5、到了5系上就更有区别了 ,5系唯独标轴车型提供直列六缸的540i车型,340马力,450N·m最大扭矩 ,1秒破百,当长轴540Li停产后,这是你拥有宝马直六为数不多的选择了,而且最新款的5系标轴是采用了B48TU发动机的 ,虽然动力数据没有变化,但是发动机布局和功能有所改变和优化。
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希望本篇文章《宝马540li为什么停售(宝马540还有卖吗)》能对你有所帮助!
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