丰田小钢炮来了!双门四驱三缸机,5.5秒破百,比领克更快
基于超强的马力输出以及峰值扭矩，另外再加上一套靠谱的4驱系统 ，这款丰田小钢炮车型可以将零百加速成绩跑进5秒 ，比领克03+高性能车更快一些，因为搭载了沃尔沃0t发动机的领克03+即便可以爆发出254马力 ，但是最快零百加速成绩也只能跑进9秒 。
丰田的这台三缸机搭载在了全新的丰田Yaris GR ，丰田Yaris GR可玩车的人都知道，这可不是一辆好惹的车型，而目前全新的丰田Yaris GR搭载上的这台三缸机更是非常有意思 ，这台三缸机可以说是目前全世界最强的三缸机 ，6升的直列三缸涡轮增压，拥有268马力的最大功率 。
● 动力：百公里加速时间仅为5秒 之前丰田的各个车型动力是相对比较弱的 ，但GR YARiS就完全不同了：其搭载一台6T三缸涡轮增压发动机 ，最大功率261马力，峰值扭矩260牛·米 ，匹配6MT手动变速箱 ，这对非常喜欢驾驶的用户而言是非常好的消息。
GR YARiS是一款基于拉力赛车打造的A0级小钢炮，它的竞争对手有嘉年华ST和POLO GTI ，只不过目前在国内存活下来的A0级小钢炮屈指可数 ，目前经过多方消息来看，GR YARiS可能会通过丰田GR官方渠道销售 ，并且是限量版 。
双门,三缸,268马力,丰田开窍了?一款亲民小钢炮问世
新车型的动力总成有了非常大的变化 ，是丰田汽车提供了一套全新研发的6t涡轮增压三缸发动机，这套发动机的极限输出可以达到261马力，峰值扭矩更是达到了360牛米 ，从数据层面来看 ，这几乎已经是6t发动机的极限参数 。
但是作为一辆小钢炮车型，全新GR YARiS前排空间表现并不差 ，成年人在后排乘坐 ，基本抬不起头，腿部也十分憋屈。动力部分 ，全新GR YARiS搭载了一台经过专门强化的6T三缸涡轮增压发动机 ，虽然它是一台三缸级，但其最大功率达到了272马力 ，峰值扭矩370牛·米。
据车叔了解 ，新车搭载一台6T直列三缸直喷发动机，车叔知道看到这肯定有人会不屑的撇撇嘴 ，不过请停止你的动作 ，因为款车的最大马力达到261匹，峰值扭矩360Nm 。传动系统匹配6速手动变速箱和GR-FOUR全时四驱系统，绝对是男人的浪漫 。
动力方面 ，GR YARiS搭载了一台6T直列三缸直喷发动机 ，最大功率261马力，峰值扭矩360牛·米 ，匹配6速手动变速箱 ，并配备GR-FOUR全时四驱系统，0-100km/h加速时间可以在5秒以内完成。虽然国内的消费者对三缸机不是很友好 ，但丰田已经用技术实力证明了三缸机调校好了也可以并发出超强的实力 。
为这个小怪兽提供动力的是一台6升涡轮增压三缸发动机 ，能够输出惊人的268马力和370牛·米的最大扭矩，也使其成为有史以来动力最为强大的三缸发动机 。为了使动力传输更直接 ，损耗更少 ，丰田为GR Yaris配备了一台六速手动变速箱以及丰田最新的“GR-Four ”四轮驱动系统。
亲民“小钢炮”,广汽丰田致炫X堪称年轻派新选择!
1、虽然车身小，但是致炫X的安全配置很丰富 。致炫X全系都标配了主副驾驶安全气囊 、胎压监测 、ABS、EBD 、ESP等安全配置 。但是在辅助驾驶配置上 ，致炫X表现并不优秀 ，仅顶配车型才有定速巡航 、多功能方向盘、电子行车电脑等。
这款来势汹汹的东瀛小钢炮到底啥来头?
1、最后，我们还是来看看市场，小钢炮是性能品牌的兵家必争之地 ，几乎所有的品牌这这个细分市场里面都有自己测产品 ，就连原来不以性能出众的现代也拿出了i30N这样完成度超高的作品来试试水 。在这样前有狼后有虎的恶劣环境下，丰田依然毅然决然的推出GR YARIS ，勇气可嘉 ，不过其也确实拿出了足够的产品竞争力去抗衡那些欧洲对手 。
2 、外观方面，即便谍照中的路试车采用了厚厚的伪装 ，但从轮廓和细节方面依旧能够看出这款车的模样 ，车头采用了极具攻击性的设计，贯穿整个车头的进气造型和海外版车型一致 ，但路试车并没有采用五点式雾灯 ，不知未来量产版是否会加入，中网和大灯内部红色的饰条是高尔夫GTI经典元素之一 ，新车依旧保留。
3 、号称“东瀛最强小钢炮 ”的思域 ，除了外表上的战斗气息，更有一颗战斗的“心脏 ” 。其搭载220TURBO引擎，动力性能领先同级 。前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂扎实而稳定 ，配合相比三厢车型缩短130mm的后悬长度 ，以及弹性系数更高的弹簧，赋予两厢思域更好的操控性 ，更能享受人车一体的感觉。
4 、目前 ，在日系品牌齐头并进的时候，马自达依旧呈现出一种下滑的姿态。喜欢玩操控的朋友 ，还会了解它的另外一个名称 ，那就是“东瀛宝马” 。虽然这款车的隔音不占优势，但是它的燃油经济性和乘坐舒适性是非常出色的 。
丰田gr雅力士多少匹马力
丰田未将GR Yaris引入美国市场 ，而是计划推出搭载升级版6升三缸涡轮增压引擎的GR Corolla ，最大马力提升至296匹，动力性能进一步强化。GR Corolla引擎升级与性能提升GR Corolla将沿用GR Yaris的6升三缸涡轮增压引擎 ，但通过原厂调校将动力从257匹提升至296匹 。
丰田GR YARIS常规销售版本的马力为304匹 。以下为详细介绍：丰田GR YARIS作为一款性能出众的小钢炮车型 ，其动力系统备受关注。它搭载了一台经过精心调校的6T三缸发动机，这台发动机在技术层面进行了诸多升级与优化，以实现更强劲的动力输出 。
动力调整与排放政策适配中规版GR雅力士动力参数较日规版有所下调：日规满血版为304匹 ，中规版为280匹 。这一调整主要是为了满足国内严格的“双积分政策”（对车企平均燃油消耗量和新能源积分考核）。由于GR雅力士高性能调校导致油耗较高 ，若不削弱动力，可能拉高丰田在华燃油车平均油耗值 ，增加成本压力 。
动力性能：丰田GR卡罗拉大概率会搭载GR雅力士的动力总成 ，继续使用三缸涡轮增压6T引擎 。这款引擎最大马力达到272PS，峰值扭矩370N·m ，动力输出强劲 ，能够为驾驶者带来出色的加速体验和驾驶乐趣。
GR雅力士：6T涡轮增压（261马力），扭矩充沛（360N·m） ，爆发力更强 ，尤其适合短程冲刺 。 四驱系统（GR-FOUR）可调扭矩分配（60：40~30：70），适应不同路况 ，操控更稳但极限下偏推头 。 实用性与日常使用BRZ：双门无框车门设计 ，进出不便；后排仅应急或放包，后备箱勉强容纳两个登机箱。
在A0级市场，有这么一个小霸王 ，5L自吸地球梦引擎最大可输出131匹马力和155牛·米峰值扭矩 ，8秒出头即可破百，而且还省油 、空间还大、价格还便宜 ，对没错 ，它就是飞度。
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希望本篇文章《丰田小钢炮(丰田小钢炮最新价格)》能对你有所帮助！
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