最保值的十款车(中型suv保值率排行榜前十名)
丰田汉兰达以75%-701%的三年保值率位居榜首，作为中型7座SUV标杆 ，其故障率低、二手市场流通周期短（通常不超过15天） ，是家庭用户追求实用性与稳定性的首选 。本田飞度三年保值率达65%-69%，凭借5L/100km的超低油耗和极低的养护成本 ，成为代步市场的“保值神器 ” ，素车状态更受市场青睐 。
丰田汉兰达：三年保值率73%，在该级别中优势显著 ，是保值率最高的中型SUV。本田冠道：三年保值率69% ，通过与汉兰达错位竞争，以大五座布局赢得市场 ，保值率位居第二 。奔驰GLC：三年保值率63% ，凭借强大的品牌力，力压奥迪Q5和宝马X3，排名第三 。
中型SUV保值率排行榜前十名如下：红旗HS5 特点：作为高档品牌红旗的亲民战略车型 ，红旗HS5以较高的性价比 、丰富的配置 、宽敞的空间和充足的动力赢得了消费者的青睐。途观L 特点：尽管途观L近期因安全性评价受到一定影响 ，但凭借其大众品牌的知名度和此前积累的良好口碑，途观L在保值率方面依然表现出色 。
大众什么车最保值率高
1、上汽大众途昂：连续三年名列保值率榜首 。作为大7座SUV ，它拥有灵活的空间布局 ，无论是家庭出行还是商务用途都能轻松应对。此外，途昂配备了智能车机与安全配置 ，为驾驶者提供了便捷和安全的驾驶体验 。其技术品质经过了市场的长期验证 ，消费者对其质量放心，这也是它保值率高的重要原因之一 。上汽大众ID.3：是保值率榜首的常客。
2 、本田思域：运动属性突出 ，市场保有量大 ，配件维修成本低，3年保值率约58%-63%。 大众朗逸/速腾：国内市场认知度高 ，空间实用性强 ，3年保值率约55%-60% 。日系SUV车型 丰田RAV4荣放/本田CR-V：城市SUV标杆，混动版本因油耗优势保值率更高，3年保值率约60%-65% 。
3 、大众Polo 6排量的车型保值率可能略高于4排量的车型。以下是具体分析：动力性能：6排量的车型相较于4排量的车型 ，动力更强 。因为排量更大 ，单位时间内发动机所释放的能量更多，使得车辆的动力性能更好 ，这通常是消费者在选择二手车时考虑的一个重要因素 。
4、大众朗逸：油耗低：大众朗逸以其出色的燃油经济性著称 ，适合注重节能的消费者。保值率高：作为德系经典车型，朗逸在市场上拥有较高的认可度和保值率 。本田杰德：油耗适中：杰德在保证驾驶乐趣的同时 ，也拥有不错的油耗表现 。保值率稳定：本田品牌在国内拥有较好的口碑 ，杰德作为其车型之一，保值率相对稳定。
5 、首先是速腾 。作为大众最经典的款式之一 ，速腾一直以来都备受消费者青睐 。外观设计用心 ，车内空间宽敞，相较于同价位的车型具有明显优势。速腾作为一款德系车 ，其稳定性强 ，底盘扎实，操控性好，转弯方便 。虽然对使用的汽油有要求 ，需要使用95号汽油 ，但其耗油量还是相对可观的 。
6 、万左右比较保值的车型有不少。像丰田致炫，它凭借可靠的质量、较低的故障率以及不错的燃油经济性 ，在小型车市场保值率较高。大众捷达也是经典车型 ，品牌口碑好，机械性能稳定 ，维修保养方便 ，保值表现也较为出色 。本田飞度同样保值，动力充沛 ，空间灵活多变 ，深受消费者喜爱，在二手车市场价格也比较坚挺 。
比凯美瑞更保值的几款车
1 、以下几款车比凯美瑞更保值：雷克萨斯LC 500h 、雷克萨斯RC 350、雷克萨斯RC F、奔驰E级 、宝马5系 、奥迪A6L。雷克萨斯LC 500h和雷克萨斯RC 350的五年保值率均为62% ，而凯美瑞五年内的贬值率为36% ，换算可得其五年保值率约为64%，这两款雷克萨斯车型的五年保值率高于凯美瑞 。
2、一般来说，在同级别车型中 ，像本田雅阁 、丰田亚洲龙 、雷克萨斯ES等车型在保值率方面表现较为突出 ，往往比凯美瑞更保值 。本田雅阁 品牌与口碑：本田作为知名汽车品牌，在全球范围内拥有庞大用户群体 ，口碑良好。其发动机技术成熟 ，可靠性高，这使得雅阁在二手车市场上备受青睐 。
3、坦克300：三年保值率754% ，是国产硬派越野领军者 ，性价比超进口车，“方盒子 ”造型和可靠性受年轻人喜爱 。本田飞度：三年保值率694% ，是小型车“理财神器” ，5L地球梦发动机省油耐用，在改装圈热度高 ，残值率超大众Polo。
4 、锐志相比凯美瑞更保值 ，且整体性能更优 。以下是具体分析：保值率：锐志在二手车市场上的保值率相对较高，这主要得益于其出色的性能和独特的配置 。凯美瑞虽然销量大 、市场认可度高，但在保值率方面可能稍逊于锐志。
5、本田雅阁：三年保值率70%-75% ，动力和空间均衡 ，市场保有量大 。 日产轩逸：经济型家轿代表，三年保值率65%-70% ，适合家用刚需 。德系品牌技术溢价明显 大众迈腾：三年保值率68%-72% ，商务属性强，底盘调校受认可。
Q3保值率排行榜解读:高价车玩不动了?
厂商&国别：保值率整体持续下降 ，国别差距缩小低价车保值率提升：均价10万元以下二手车保值率因限迁解除和市场回暖显著提升 ，尤其是5-10万元的中国品牌及法系车增长较快。进口车仍最保值：进口车保值率居首，德国（合资）和日本（合资）车虽小幅下滑 ，但仍占据前两位 ，整体国别差距较二季度缩小 。
中国品牌新能源保值率排名与降幅极氪领跌：作为保值率榜首品牌，极氪因销量压力于8月加入官降行列 ，三季度保值率跌幅达2% ，成为跌幅最大的品牌之一 。蔚来降幅显著：二季度官降影响延续至三季度，租电模式导致价格体系混乱 、沟通成本增加及库存周转支出上升，保值率降幅相对较大。
行业排名与市场认可度在最新的豪华SUV保值率排名中 ，奥迪Q3通常位列宝马X1之前 。这一排名综合了品牌影响力 、车型更新频率、维修成本等因素 ，反映出奥迪Q3在二手车市场中的整体竞争力略强 。但需注意，排名可能因地区 、车况等变量产生波动。实际使用与市场供求的影响具体保值率需结合车辆实际状况判断 。
奥迪Q3：定位更高 ，尺寸更大 ，配置更丰富，新车价格相对较高 。在二手车市场上 ，由于其豪华品牌和高端定位 ，保值率也相对较高。奥迪A3：定位更偏向于入门级豪华车，新车价格相对较低 。因此 ，在二手车市场上的保值率也相对较低 。市场需求与更新换代：二手车保值率还会受到车型更新换代的影响。
买哪个车保值
1 、本田飞度：三年保值率694% ，是小型车“理财神器 ”，5L地球梦发动机省油耐用 ，在改装圈热度高 ，残值率超大众Polo 。丰田凯美瑞：三年保值率646%，是B级“开不坏的神车 ”，混动版油耗低至1L/100km ，低故障率且家用需求稳定 。
2、豪华轿车：BBA车型表现稳健奔驰E级、宝马5系 、奥迪A6L作为豪华中大型轿车代表 ，三年保值率均超68%。其中，奔驰E级以796%的三年保值率位居榜首 ，宝马5系（705%）和奥迪A6L（612%）紧随其后。
3 、豪华轿车领域：品牌与长期价值首选奔驰E级：三年保值率796% ，凭借奔驰品牌底蕴、制造工艺及智能化升级（如MBUX系统）稳居榜首，适合注重品牌溢价与长期保值的用户 。宝马5系：三年保值率705% ，以操控性能与舒适性平衡著称 ，适合追求驾驶激情的消费者 。
4 、丰田RAV4荣放凭借2025年三年保值率78%的表现，成为二手车市场硬通货。其搭载的TSS 0安全系统和全时四驱技术 ，在可靠性方面表现突出 ，尤其适合注重安全性和通过性的家庭用户 。东风本田CR-V以高保值率和耐用性稳居SUV销量前列 。
5 、日产奇骏：舒适性好，四驱版本适合轻度越野 ，3年保值率约55%-60%。 马自达CX-5：操控性优异 ，创驰蓝天技术成熟，3年保值率约58%-62% 。豪华品牌入门级车型 宝马3系/奔驰C级：品牌溢价稳定，后驱操控性强 ，3年保值率约55%-60%（长轴距版本更受欢迎） 。
什么样的汽车比较保值率高
1、豪华轿车：BBA车型表现稳健奔驰E级 、宝马5系 、奥迪A6L作为豪华中大型轿车代表 ，三年保值率均超68%。其中，奔驰E级以796%的三年保值率位居榜首 ，宝马5系（705%）和奥迪A6L（612%）紧随其后 。
2、市场保有量大的车型：高保有量车型认知度高 、价格稳定 ，维修网络完善且配件供应充足，维修成本低 、等待时间短 。例如 ，大众朗逸、丰田卡罗拉等车型因市场基数大 ，二手市场流通性强，保值率显著高于小众车型。
3 、上汽大众途昂：连续三年名列保值率榜首 。作为大7座SUV ，它拥有灵活的空间布局 ，无论是家庭出行还是商务用途都能轻松应对 。此外，途昂配备了智能车机与安全配置 ，为驾驶者提供了便捷和安全的驾驶体验。其技术品质经过了市场的长期验证 ，消费者对其质量放心，这也是它保值率高的重要原因之一。
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