途观l十大缺点
途观L十大缺点主要如下：市区油耗偏高：在市区拥堵路况下，油耗可达7 - 12L/100km ，磨合期油耗更高。隔音效果差：高速行驶时 ，胎噪 、风噪明显，在粗糙路面行驶时噪音也较大 。内饰塑料感强：用料普通 ，部分区域塑料感明显 ，相比同级别车型，质感不足 。后排中间凸起高：会影响中间乘客的腿部空间和乘坐舒适度。
途观L（2025-2026款）主要存在10类用户反馈的缺点 ，涵盖空间实用性 、动力油耗、车机系统 、舒适性等方面 ，部分问题与车型设计 、配置调校直接相关空间与实用性缺陷 第三排空间局促：仅适合165cm以下乘客短途乘坐，长途易压抑 ，多孩家庭满载出行不便（2026款车主反馈） 。
动力性能不足：途观L在启动时显得较为缓慢 ，尽管后续动力输出有力，但S档模式下的高油耗成为其明显的缺点 。 外观设计：车辆前部设计大气磅礴，而后部则显得较为普通 ，缺乏特色 ，整体造型略显失调。 内饰材质：车内饰采用大量塑料材质，缺乏质感 ，给人以较强的塑料感 。
综上所述 ，途观L在隔音效果、车载系统稳定性 、变速箱平顺性以及保养费用方面存在一定的不足 。然而，每辆车都有其独特的优点和缺点 ，车主在选择时应根据自己的需求和预算进行权衡。充分了解爱车的优缺点 ，有助于更好地掌握车辆性能，提升驾驶体验 。
空间与舒适性缺陷尽管途观L标榜“加长轴距 ” ，但座椅偏硬 ，长途驾驶易疲劳；悬挂调校偏硬，过减速带时颠簸明显 。时速超过80公里后 ，风噪 、胎噪、发动机噪音显著 ，隔音材料节省导致驾乘体验下降。此外，车灯起雾 、天窗漏水等小毛病频发，增加了维修频率。
025款大众途观L 330的优点包括空间表现优秀 、动力与油耗平衡、配置贴心、底盘调校出色；缺点包括后排座椅靠背调节局限 、车机系统体验差 、高速噪音明显、颗粒捕捉器问题 、内饰塑料感强 。
1.4T版途观L是否够用?试驾见真章
T版途观L动力够用 ，实际驾驶表现超出参数预期 ，城市与高速场景均能胜任 。参数层面：中规中矩但无“小马拉大车 ”风险2023款280TSI潮创限定版途观L搭载的4T发动机参数与同价位合资5T日系车相当，虽未达到“夸张”水平 ，但实际驾驶中未出现动力不足的情况。
而途观L PHEV车身尺寸更大 ，外观看上去更霸气，内饰方面做工也比较扎实 ，动力方面偏弱 ，皮实耐用以及保值性更高；所以，如果追求品牌和品质 ，途观L PHEV则是个不错的选择 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
争议焦点在于“小马拉大车 ”的担忧，但支持者认为中型SUV配4T是市场常见策略（如大众途观L也曾采用类似组合） ，关键在于调校优化。
车叔试驾途观L:加长后德味儿还纯么?
途观L加长后依然保留了德味儿 ，在外观 、内饰、底盘等方面体现出典型的大众风格，且轴距加长利大于弊，动态表现也较为出色 。外观成熟稳重 2020款途观L外观与2019款变化不大 ，整体中庸稳重 。前大灯内部造型向途昂看齐 ，但因整体造型扁平，没有途昂的厚重霸气感 ，却营造出稳重成熟氛围。
如果你想要高功率或是四驱的探岳或途观L ，两者在价格上就会出现一定的差距，相比之下探岳会便宜一些 ，所以探岳无论是行驶表现还是性价比方面都优于途观L 。
02：以理性性价比购车维度 ，途观L相比冠道确实更加适合，但一台车的购买 ，并不完全以性价比为考量 ，还需要代入一些情绪价值，而在这点上 ，途观L确实逊于冠道一些 。 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
从这次试乘试驾中，我们感受到了不一样的斯柯达，在国内越来越卷的市场环境下 ，斯柯达SUV家族给到了想买德系车 ，但是预算上有限制的消费者更多的选择 。 这样的选择，并不是“退而求其次 ” ，而是“小而精”的 ，它会更尊崇自己内心的感受 。
初驾途观L的感受
1 、初驾途观L的整体感受良好，车辆在空间 、舒适性、动力响应 、驾驶便利性和科技配置方面表现出色 ，尤其适合新手司机。具体体验如下：空间宽敞舒适途观L作为中型SUV ，车内空间表现突出。无论是前排驾驶位还是后排乘客位，头部和腿部空间均充裕 ，长时间乘坐不易产生压抑感 。座椅填充物柔软且支撑性良好 ，主驾驶位支持多向电动调节，能轻松找到舒适坐姿 。
2 、购车经历：始于颜值 ，忠于性能初见印象：在车展上 ，途观L大气硬朗的外观和流畅优雅的线条瞬间吸引了我。尽管当时对汽车参数了解甚少，但它的设计语言传递出一种稳重与信赖感，让我驻足良久 。
3、灵活多变：对于大多数消费者来说 ，七座的使用场景并不频繁 。这时 ，你可以将第三排座椅完整放倒，秒变豪华5座车。更惊喜的是 ，第二排座椅同样可以平整放倒 ，最大可扩容至1780L，无论是钓具 、孩子的自行车还是其他大件物品 ，都能一并装走 。
试驾最便宜的新款途观L,这辆上汽大众SUV是否值得买?
1 、0TSI 潮创限定版途观L作为最便宜的新款途观L ，综合其价格、配置、空间和动态表现，对于预算有限且追求性价比的消费者而言值得购买 ，尤其适合对动力要求不高或不需要7座布局的家庭用户 。
2 、若追求实用性与长期使用价值 ，途观L是20万级合资SUV中值得重点考虑的车型。
3 、综上所述，上汽大众途观L凭借其经典且实用的设计、宽敞舒适的乘坐空间 、出色的安全性能 、强劲且平顺的动力以及强大的四驱系统等优点 ，成为了中级SUV市场中的佼佼者 。对于想要购买中级SUV的消费者来说 ，途观L无疑是一个值得考虑的选择 。
4、在合资SUV这一块，能满足我需求的我感觉也就这两款车型了，再对比性价比 ，途观L要高一些 ，不负合资SUV性价比之王的称号。另外，在前段时间公布上汽大众斩获23年CACSI燃油车用户满意度测评8项冠军后 ，口碑上也有一定的优势 ，所以考虑多个层面，途观L称得上是20万级SUV首选 。
5 、此外 ，上汽大众在最近发布的23年CACSI燃油车用户满意度测评中获得了8项冠军 ，口碑上也有优势，所以综合考虑 ，途观L确实是20万级SUV的首选 。 最后 ，如果有朋友打算购买途观L，请注意 ，如果是限牌城市 ，有8000元的置换或本品增购补贴；非限牌城市则有6000元的补贴。这样的优惠不要白不要，别错过了。
6 、023款途观L购车手册：入门级车型值得买，四驱版表现更佳 面对2023款上汽大众途观L的多款不同价位车型 ，很多消费者可能会感到选择困难 。作为公认的20万级家用SUV标杆级产品 ，途观L的各方面表现都非常出色 。
七座的途观L只是噱头?试过后终究难逃“真香 ”定律!
七座的途观L并非只是噱头，试过后确实让人难以抗拒其魅力。途观作为SUV界的一代“神车” ，其新款途观L自上市以来就颇受好评 。近期推出的7座版途观L ，在满足消费者多样化需求的同时，也引发了不少关注与争议 。有些人质疑这是否只是打着7座的噱头 ，然而事实并非如此 ，试过七座途观L的消费者，最终都难逃“真香 ”定律。
正所谓“重金之下必有勇夫 ” ，在途观L大幅优惠的“刺激”下 ，它的销量仍然维持在一个很高的维度上，9月卖了17183辆 ，10月卖了18526辆 ，11月卖了18616辆，很多人不要安全也要选择途观L，只因为它降价太狠“不讲武德” ，一些购车预算不太充足的朋友在“真香定律 ”的面前就妥协了 。
目前来到了8月份 ，北京地区的降价幅度也有3万，其售价158万起 ，其中四驱智动豪华7座版优惠后也仅仅只需要298万 ，这个价格买到7座SUV，还是大众 ，的确可以算真香了 。
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希望本篇文章《途观l试驾体验/途观l试驾体验怎么样》能对你有所帮助！
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本文概览：途观l十大缺点 途观L十大缺点主要如下：市区油耗偏高：在市区拥堵路况下，油耗可达7 - 12L/100km，磨合期油耗更高。隔音效果差：高速行驶时，胎噪、风噪明显，在粗糙路面行...