13年改款宝马740倒车镜有没有自动折叠
1 、013年改款的宝马740Li长轴距版倒车镜有自动折叠功能，740i标准轴距版部分配置车型也支持此功能 ，具体得看车辆配置。核心功能配置情况1）2013年改款的740Li作为宝马7系主力销售版本 ，领先型及以上配置，像豪华型 、行政型，都标配倒车镜自动折叠功能 ，能通过车内按键或者锁车自动触发折叠 。
2、硬件或软件故障：如宝马X1新车型出现的下翻失灵问题 ，可能与车辆传感器、控制模块的软件版本或硬件连接有关 。解决建议 重新检查设置：通过车辆iDrive系统进入“车辆设置→后视镜→倒车后视镜自动下翻 ”，确认是否开启该功能并尝试关闭。
3 、找到开关位置：首先 ，在主驾驶侧车门上找到调节台 ，该调节台上通常集成了多种车窗和后视镜的调节功能。操作开关：在调节台上找到倒车镜自动折叠的开关，通常这个开关会有一个明显的标识 ，如“折叠 ”或“AUTO FOLD”等 。将开关拨到关闭的位置 ，即可关闭倒车镜的自动折叠功能 。
13款宝马740用的那款发动机型号
1 、款宝马740发动机型号解析2013款宝马740搭载的发动机为N55B30A，属于宝马N55系列的高性能版本。该发动机采用0T直列六缸（L6）涡轮增压设计 ，排量2979mL ，最大功率235kW（320马力），峰值扭矩450N·m ，匹配ZF 8挡手自一体变速箱（8AT） ，百公里加速时间约7秒 。
2、款宝马740系统可以升级 。动力方面，此款车采用了最新的代号B58的直列6缸0T涡轮增压发动机，与代号为N55的前辈对比 ，这台代号为B58的0T直列六缸发动机在进 、排气和涡轮增压器结构上做了改进 ，采用了集成在进气歧管上的水冷式中冷器，同时也优化了可变进气升程机构Valvetronic。
3 、宝马740Li 2013款0L V6（实际为0T L6发动机）的油耗表现需结合官方数据与实际使用情况综合判断 ，综合平均油耗约10-13L/100km ，具体受路况、驾驶习惯等因素影响较大 。
4 、宝马740搭载的发动机是0升直列6缸涡轮增压发动机 。0指的是发动机的排量为0升。直列指的气缸排列形式 。6缸表示这个发动机一共有6个气缸 。宝马7系动力方面的介绍：730车型：搭载0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱 ，最大功率195KW ，最大扭矩400N·m。
5 、价格与性价比：2013款宝马740的合理价格区间为8万至15万元，15万元以上报价偏高 。以8万多的预算即可体验当年新车百万级别的驾驶感受 ，性价比相对突出 ，尤其适合预算有限但追求豪华品牌体验的消费者 。
6、而到了2008年之后，宝马740的发动机进行了升级 ，虽然排量减少至3升 ，但马力却提升至326匹，百公里油耗为13升。这样的改进不仅提升了车辆的动力性能，同时也更加注重燃油经济性。值得一提的是 ，宝马740系列的发动机型号为N54B30A ，排量为2979毫升，采用涡轮增压技术 。
宝马2013款740li通病
宝马2013款740Li可能存在以下一些较为常见的问题： 电子系统故障：车辆的电子设备较多 ，时间久了可能出现电子元件老化等情况 ，导致诸如中控屏幕显示异常 、车载电脑报错等电子系统相关的故障 。 发动机相关问题：可能存在气门室盖垫渗油的现象，这是宝马部分车型较为常见的问题之一。
宝马2013款740Li可能存在以下一些较为常见的问题： 电子系统故障：车辆的电子设备较多 ，像中控显示屏 、车载电脑等可能出现死机、黑屏 、报错等情况 。这可能是由于电子元件老化 、软件兼容性问题等导致 。比如有时候中控屏突然卡住 ，无法正常操作导航等功能。
013款宝马740Li的常见通病及故障现象主要集中在变速箱、燃油系统、密封性及电子功能方面，具体表现如下：变速箱故障该车型搭载的6HP26自动变速箱存在典型问题 ，包括冷车状态下加油无反应 、热车时出现打滑现象 ，以及行驶中自动从D档跳至N档 。
市场价值与保值率10年贬值超90%：2013年落地价150万元的宝马740Li，2023年残值仅9万元 ，贬值幅度远超普通家用车型 ，甚至被戏称为“比比特币暴跌更惨” 。高里程车型流通性差：超过20万公里的豪华车在二手市场受众有限，买家普遍担忧后期维修成本，导致卖家被迫压低价格。
2013款宝马740评测
013款宝马740是一款兼具性能与豪华感 ，但养护成本较高的中大型轿车 ，适合追求驾驶乐趣且预算有限的消费者 。价格与性价比：2013款宝马740的合理价格区间为8万至15万元，15万元以上报价偏高 。以8万多的预算即可体验当年新车百万级别的驾驶感受 ，性价比相对突出 ，尤其适合预算有限但追求豪华品牌体验的消费者。
市场价值与保值率10年贬值超90%：2013年落地价150万元的宝马740Li，2023年残值仅9万元 ，贬值幅度远超普通家用车型 ，甚至被戏称为“比比特币暴跌更惨 ” 。高里程车型流通性差：超过20万公里的豪华车在二手市场受众有限，买家普遍担忧后期维修成本 ，导致卖家被迫压低价格 。
款宝马740发动机型号解析2013款宝马740搭载的发动机为N55B30A ，属于宝马N55系列的高性能版本。该发动机采用0T直列六缸（L6）涡轮增压设计，排量2979mL ，最大功率235kW（320马力） ，峰值扭矩450N·m，匹配ZF 8挡手自一体变速箱（8AT），百公里加速时间约7秒。
2013年的宝马740,跑了9万多公里能卖多少钱?
这款车是2014年上的牌 ，距今已经有6年的时间了 ，跑了10万多公里，说的实话 ，跑的公里数相对来说比较少 ，可能是车主比较爱惜车吧，跑的公里比较少 ，舍不得看 ，现在这款车，小编估价是30万左右 。
025年时 ，12年车龄的2013款宝马740二手车价格大概在30到40万元左右 ，不过会因为车况 、行驶里程、车辆配置等不同而产生波动 。核心价格范围1）车况良好 、没有重大事故且行驶里程在15至20万公里的2013款宝马740Li，市场报价大概是30到40万元。
市场价值与保值率10年贬值超90%：2013年落地价150万元的宝马740Li ，2023年残值仅9万元 ，贬值幅度远超普通家用车型，甚至被戏称为“比比特币暴跌更惨 ” 。高里程车型流通性差：超过20万公里的豪华车在二手市场受众有限，买家普遍担忧后期维修成本 ，导致卖家被迫压低价格 。
二手宝马740Li系10年左右的如果车子的没有明显水泡 、火烧、大的事故 ，车子手续齐全的情况下大体值三十七八到四十万左右，具体需要看实际车况。
宝马740li2013款3.0lv6油耗多少
宝马740Li 2013款0L V6（实际为0T L6发动机）的油耗表现需结合官方数据与实际使用情况综合判断 ，综合平均油耗约10-13L/100km ，具体受路况 、驾驶习惯等因素影响较大 。
林荫大道0的真实油耗，官方数据为9升/百公里 ，而车主们的众测数据则显示实际平均油耗达到了10L/100KM 。以下是关于林荫大道0油耗的详细解官方油耗数据：根据通用汽车的官方数据 ，林荫大道0的油耗为9升/百公里。
最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩？291N·m/4 ，000rpm 。油耗数据也足够抢眼 ，工信部百公里综合油耗仅16L，其实三菱对这个油耗的预估还算保守了很多 ，实际试驾 ，同样0V6的2020款帕杰罗典藏版，最低可以达到百公里9L左右油耗，PAJERO SPORT更低 ，国道80公里巡航 ，最低可以开到8L 。
宝马数据证实，从静止加速到100公里/小时只需7秒 ，百公里油耗仅为5升。与配备传统汽油驱动系统的740Li相比 ，这款混动车型动力更强，同时耗油量降低10%以上 。此外 ，如果该车混合动力系统蓄电池电量充足 ，且驾驶者不进行猛烈加速，车辆便能够在几乎无噪音的零排放状态下行驶4公里左右的路程 。
综合油耗仅为7L\/100km：混合动力版本的奥德赛锐·混动外观与普通版接近 ，尾部“ODYSSEY”英文字母标识下方 ，“HYBRID ”字样显示出了身份；近日，本田刚刚发布了手势感应式侧滑门技术——魔术感应门 ，无需接触 ，通过LED指示灯引导，通过挥手就可实现开启 、关闭车门。
辉腾的参考价格是788万~2518万，比较尴尬的是此价格可以购买大众旗下的奥迪A8 ，外观有点像大型的帕萨特 ，喜欢豪华车并且性格低调的人是值得购买的。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车 ，意义非凡 。
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希望本篇文章《2013款宝马740/2013款宝马740多少钱》能对你有所帮助！
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