渥太华公布了激励措施和更严格的排放标准，以刺激国内电动汽车产量并抵消美国关税 ，此举可能对通用汽车和丰田等在加拿大生产的汽车制造商有利 。

　　根据这一战略，加拿大将启动一项为期五年 、耗资23亿加元的“电动汽车可负担计划
”
，为相关消费者提供补贴
。

　　该国政府还将实施更严格的温室气体排放标准，目标是到2040年实现90%的电动汽车普及率。

　　此外 ，加政府还将拨款30多亿加元帮助汽车行业转型发展
，投资15亿加元扩建全国的电动汽车充电网络基础设施，并通过实施减税政策 ，鼓励企业投资清洁技术和电动汽车领域 。