尼桑 ，即日产汽车 ，在其SUV产品线中，最大的车型是途乐。途乐作为一款全尺寸SUV ，与丰田普拉多、陆巡并称平行进口三剑客 ，以其硬派造型和强大的性能受到市场认可 。其特色在于前脸采用了日产家族设计理念的V型进气格栅，内部搭配三条镀铬横幅 ，整体造型气势磅礴 。途乐下有多个车型系列 ，每款都独具特色。
日产最大型的SUV是途乐（Patrol），它是一款进口全尺寸豪华SUV ，也是日产品牌的旗舰车型 。从尺寸参数来看 ，途乐的车身尺寸达到5165mm×1995mm×1940mm，轴距为3075mm，并且提供7座布局 ，这样宽敞的空间能很好地满足家庭出行与长途旅行的需求 。
尼桑车新款SUV主要包含逍客与奇骏两款。尼桑SUV系列中最大型的车型是途乐 。新款SUV车型具体介绍如下： 逍客：作为紧凑型SUV ，逍客采用了日产最新的家族设计语言，V字形状的前脸更加显眼 。动力上 ，逍客搭载了0L自然吸气发动机与CVT变速箱 ，确保了驾驶的平顺性和燃油经济性。
日产最大的SUV是途乐，Nissan指的是日产 ，在国内被很多车主称为日产 。途乐是日产推出的大型SUV 。随着汽车生产技术的不断发展 ，硬派SUV得到了市场的肯定。途乐是平行进口的全尺寸SUV，与丰田普拉多 、鲁迅并称平行进口三剑客。图雷保持了传统的硬汉造型 ，在细节上有一些改进 。
尼桑最大的SUV是途乐 。以下是关于日产途乐的详细介绍：车型定位：途乐是日产汽车旗下推出的一款大型SUV ，属于硬派SUV的代表车型之一。外观设计：途乐采用家族式设计，前脸霸气 ，进气格栅内部嵌入宽大的银色护板装饰 ，侧面腰线多层次设计，配合大尺寸轮毂，整体外观大气 。
尼桑最大的SUV是途乐 。以下是关于日产途乐的详细介绍：车型定位 途乐是日产汽车旗下推出的一款大型SUV ，以其庞大的车身尺寸和强劲的动力表现 ，在市场上占有一席之地。外观设计 途乐采用了家族式的设计语言，前脸看上去非常霸气 。
途乐作为全尺寸SUV ，其宽敞的车内空间 、强大的越野能力以及豪华的内饰设计 ，使其成为追求极致越野体验和豪华享受的消费者的理想选择 。途乐不仅在越野性能上表现出色，还具备了强大的牵引力和通过能力 ，能够在各种复杂地形中轻松应对。帕拉丁是郑州日产旗下的越野车型 ，它同样具有出色的越野性能，能够在沙漠、山地等恶劣环境中展现出色的表现 。
途达是一款性价比较高的硬派越野 。它采用非承载式车身结构 ，能提供较好的刚性和抗扭性 ，应对复杂路况更从容。动力方面有多种选择，能满足不同需求 。车内空间较为宽敞 ，乘坐舒适性不错 。其外观硬朗大气 ，具备硬派越野的典型特征。帕拉丁也有其独特之处。它有着丰富的越野历史和口碑 。
途乐：进口旗舰硬派越野车，有0L V6/6L V8发动机可选，采用全时四驱与非承载式车身 ，售价约78万起 。2024年推出全新Y63代 ，升级为5T V6+9AT及智能座舱。途达：郑州日产中型SUV，与纳瓦拉同平台 ，配备5L发动机和分时四驱 ，非承载式车身，售价198 - 258万 ，兼顾越野与家用 。
日产汽车中最霸气的越野车是哪一款呢？答案就是日产途乐！作为日产汽车的旗舰车型 ，途乐以其出色的越野能力和豪华的内饰设计而闻名 。无论是在城市道路上还是在崎岖不平的山路上，途乐都能表现出卓越的性能和骄人的实力。首先 ，途乐的外观设计十分霸气 。
1 、途乐有牵引质量 ，且不同款型的途乐牵引质量存在差异 。以下为具体介绍：2017款丰田途乐：其最大牵引质量为5吨。这一数据表明该款车型在牵引能力方面具备一定的实力，能够满足一些常见的拖挂需求 ，例如牵引小型拖车 、小型船只或者一些轻型的户外装备等 。
2、途乐（Patrol）作为日产旗下的全尺寸硬派SUV ，具备明确的牵引质量参数，不同年份 、配置及地区版本的参数略有差异，核心以官方公布的最大牵引质量和牵引资质为参考依据 。
3 、无牵引资质或准驾不符根据《道路交通安全法实施条例》第五十六条 ，小型载客汽车仅允许牵引旅居挂车或总质量700千克以下的挂车。
4、日产途乐（Patrol/Armada）：拖拽约8 ，500磅（86吨） 。本田 Honda 本田Pilot：拖拽约3，500-5 ，000磅（59-27吨） 。注意事项法规差异：不同地区对拖挂资质要求不同（如中国需车辆行驶证标注“准牵引质量 ”）。配置要求：部分车型需加装冷却系统 、拖车制动控制器等。
5 、途乐没有拖挂资质 。拖挂资质 ，需要审批和办理，不是车辆上自带资质 。具备牵引资质的车必须在购买车时去交通队备案的 ，响应的规定也必须具备的。2016款途乐车型特征 第六代途乐放弃了之前前后整体桥式的悬架形式 ，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性，不过仍然延续非承载式车身 。
6、新款北美版日产途乐（Armada）将于6月24日晚开启预售 ，新车符合国六b标准 ，全系搭载6L V8发动机，或为最后一代V8版途乐 。排放标准与市场定位新款北美版途乐已通过国家机动车产品质量检验检测中心GB 18356-2016标准检测 ，符合国六b排放要求 ，为正式引入国内市场铺平道路。
1、价格构成与落地参考 裸车价：顶配车型促销后裸车价区间为70.80万-880万（受地区优惠影响） 。
2 、款途乐Y63最新版本：该版本已到港，价格区间为50多万到60多万，消费者可在此价格范围内提车 。这一版本作为新款车型 ，可能在配置 、性能或外观上有所升级 ，为消费者提供了更多选择。
3、虽然途乐起步价就要40多万，顶配车型甚至能够达到70多万 ，但其实也不见得有多豪华 ，纯粹就是因为这款车尺寸大 、发动机大才贵的 。开途乐的消费者通常是那些比较老派的人，他们觉得越大就越有气派 。虽然途乐在中国路况下不太方便 ，但在气势上能够给人豪华的感觉 ，从而让车主觉得有面子。
4 、日产的这款途乐我相信大家一般都比较熟悉，再车的类型上属于大型SUV ，价格行再58万-818万之间 ，发动机型号分为两种分别是0和6，你问的V8的发动机 ，也就是那款6的发动机 ，我们都知道途乐是纯进口的大型SUV车型，价格也是最高的价格也就是818万 。