1、丰田霸道（普拉多）油电混动版不同车型上市时间存在差异 ，2025款普拉多LC250于2025年2月26日上市 ，2024款部分车型于2024年4月24日上市 。2025款普拉多LC2502025款普拉多LC250作为丰田霸道油电混动版的重要车型，于2025年2月26日正式上市 。这款车型在设计和性能上进行了全面升级 ，以满足消费者对于环保和高效出行的需求。
2 、025年11月丰田霸道（普拉多）0车型暂无在售 ，仅4T双擎版本在售，价格区间为498万-598万；0L车型多为平行进口或老款 ，价格因配置 、地区差异较大 ，平行进口中东版0L车型优惠后约487万-780万（指导价） 。
3、丰田霸道，又称普拉多 ，将于2022年下半年全球首发并上市 ，其指导价定为28万元 。作为备受瞩目的越野车型，普拉多新一代车型基于TNGA-F平台打造，采用了全新的设计语言 ，展现出更加大气时尚的风格。在动力方面 ，普拉多将提供多种选择以满足不同消费者的需求 。
4 、丰田霸道0的价格因车型版本 、配置及销售渠道等因素差异较大，大致在487-88万之间 。国产/中规版方面 ，2025款资料中未明确标注0L国产车型 ，当前主推4T混动版本，价格498-598万 ，若需0L需参考进口版。
1、丰田霸道普拉多TXL车型属于全能TX版 ，其指导价为498万，目前处于限时优惠阶段 ，优惠幅度达5万元 。该车型搭载了4T混动系统 ，能满足不同场景下的动力需求 。在配置方面也十分丰富，标配了L2 +智驾 、360度全景影像以及前后排座椅加热等实用配置 ，无论是越野还是家用 ，这一车型都比较适用。
2 、中配款是2025款4T双擎全能TX版5座，指导价498万，优惠后裸车约498万 ，落地价约45万。顶配款为2025款4T双擎旗舰VX版5座 ，指导价598万，优惠后裸车约598万 ，落地价约55万 。需要注意的是 ，实际价格会因地区优惠、保险方案以及附加服务等因素而略有差异 。
3 、《2025款 4T 全能TX版 5座》：指导价498万，优惠3万 ，促销价498万。《2025款 4T 悍野WX版（5座/6座）》：指导价598万 ，优惠3万，促销价598万 。《2025款 4T 旗舰VX版 5座》：指导价598万 ，优惠1 - 3万 ，促销价598 - 598万，不同经销商优惠有差异 。
4 、在售车型情况（2025款） 动力配置：目前国内无0L汽油版本在售 ，仅提供4T双擎（油电混动）动力 ，匹配8挡手自一体变速箱。
025款丰田普拉多动力表现出色，混动系统兼顾性能与经济性 。其核心动力系统为4T涡轮增压发动机+前置单电机组成的油电混动系统（双擎），匹配8速手自一体变速箱和全时四驱系统 ，具体表现如下：动力参数与性能表现系统综合性能：综合功率达243kW（约330马力） ，综合扭矩630N·m，动力储备充足 。
普拉多2025款旗舰车型的故障率较低 ，可靠性表现突出。具体可从以下三方面分析：权威榜单数据支撑根据2025年中大型SUV质量榜单 ，丰田普拉多以万分之5的超低投诉率登顶质量冠军 。这一数据直接反映了其整体质量稳定性，远低于行业平均水平 。
025款普拉多的续航里程因动力类型差异显著 ，混动版综合续航可达1322-1500公里 ，电动版约560公里，柴油版超1000公里 ，具体取决于车型配置与使用场景。
025款柴油版丰田霸道（普拉多）在动力、越野性能及配置上延续了家族优势 ，同时针对排放与智能化进行升级，整体表现均衡且符合硬派SUV定位 。
丰田2025款普拉多混动版在完全没油（仅依赖电池）的情况下 ，纯电续航里程约为45-60公里 ，具体数值受驾驶工况影响显著 。官方数据与标准工况根据丰田官方公布的WLTC（全球统一轻型车辆测试循环）工况数据，2025款普拉多混动版的纯电续航里程为55公里。
025款丰田霸道普拉多是一款优缺点都较为明显的硬派越野车型。优点外观辨识度高：延续经典硬派越野风格，方盒子车身搭配独特前脸 ，不同版本有个性化设计 ，如穿越BX版的圆形大灯和熏黑中网 。内饰实用舒适：中控台保留大量实体按键，方便越野时盲操作 。
1、新普拉多328万元起售 ，凭借4T混动和全时四驱具备一定竞争力 ，但能否“打爆 ”国产越野需分场景讨论，其优势与短板均较明显。
025款丰田普拉多8T柴油引擎车型在综合路况下 ，满油续航里程可轻松突破800公里 。柴油发动机本身具有热效率高的特点 ，在综合路况下能够更高效地利用燃油，从而使得车辆可以行驶更长的距离 。普拉多0车型油箱一般是87L。在不同路况下 ，油耗表现不同 ，进而导致续航里程有差异 。
025款普拉多的续航里程因动力类型差异显著，混动版综合续航可达1322-1500公里 ，电动版约560公里 ，柴油版超1000公里，具体取决于车型配置与使用场景 。
油耗低续航长：其WLTC综合油耗约为5L/100km，并且搭配110L的油箱 ，根据此数据计算 ，续航里程可超1200公里，长续航能力能满足长途越野等需求。越野性能突出：该车搭配全时四驱和托森差速器 ，采用非承载式车身 ，这种配置使其能适应复杂的路况，无论是沙漠 、泥泞路段等都能有较好的通过性 。
普拉多不同动力版本续航差异较大 ，4T超级混动系统续航约1500公里 ，混动版达1322公里，电动版NEDC工况续航560公里 ，柴油版（150升油箱）续航超1000公里 。车辆的实际续航会受到多种因素的影响 ，特别是驾驶习惯和路况。
实测显示，此类工况下纯电续航可能接近60公里 。高速巡航工况：当车辆以100km/h以上速度持续行驶时 ，电动机需维持高功率输出 ，电池放电速率加快，同时风阻和滚动阻力显著增加 。此时纯电续航会下降至约45公里。
