1 、岁末宝马X1降价12万是否值得入手需结合需求判断，若追求品牌与实用且接受短板可考虑 ，若看重智能驾驶等未来趋势则需谨慎 。降价优势与产品亮点价格吸引力强：入门版裸车价降至16万出头
，0T顶配19万出头，直接进入20万内价格区间 ，性价比显著提升
。

宝马X3L首月销量惨淡的核心原因是“降本减配 ”导致产品力与消费者期待严重失衡
，叠加市场竞争加剧，降价未能扭转颓势。 降本减配直接削弱产品竞争力内饰质感下降是消费者感知最明显的缺陷 。中控台大面积使用硬塑料 ，触感粗糙，与同级竞品奔驰GLC的豪华氛围形成鲜明对比
，直接拉低了用户对“豪华品牌
”的期待值
。

宝马X3L首月销量低迷，即便降价5万也难以改善局面 ，核心原因在于减配争议
、产品力错位以及市场竞争加剧。减配引发消费者不满 。一是配置缩水
，哈曼卡顿音响扬声器数量减少，LED自适应大灯、防爆胎等实用配置被取消 ，真皮座椅还需额外选装
，相比竞品缺乏竞争力。

宝马X3L首月销量惨淡及降本减配问题解析：2026年1月上市的宝马X3L虽官降5万至399万，部分经销商低至299万 ，但首月销量仅约300台
，核心源于降本减配引发的消费者信任危机，同时面临竞品终端优惠 、新能源车型冲击等多重压力 ，市场表现远未达预期
。

宝马部分车型终端售价已降至17万多元
，主要是入门纯电车型宝马i3，且多地经销商可提供此价格 ，部分情况还有进一步议价空间。 以下为详细情况：价格腰斩的车型：以官方指导价339万元的宝马i3为例，终端落地价格降至17万元左右
，实际售价近乎腰斩 。

宝马X2从29万降至17万多，降幅达15万 ，主要因其即将换代
，经销商为清库存而大幅降价，以下是对该车型的详细介绍：外观：宝马X2外形拉风 ，溜背造型搭配宝马招牌的双肾型中网
，侧面线条轿跑SUV的运动感拉满，停在路边回头率高
。内饰：采用25英寸悬浮式中控屏搭配宝马iDrive系统 ，操作顺手。

网传5月奥迪A6L降到22万
、宝马3系17万的消息不属实
，属于虚假信息 。以下从多个角度进行分析：奥迪A6L当前价格与优惠幅度目前奥迪A6L入门车型全国最低行情裸车大概在35万左右，结合其479万的起售价 ，优惠幅度已达7万左右
。

宝马7系2017款730Li领先型：成都车源
，2017年5月上牌，里程13万公里 ，0过户。黑色大型车，0T + 8AT
，全液晶仪表 + 方向盘记忆，报价198万 ，新车含税988万 。

1、宝马MINI在9月推出优惠活动
，最高优惠可达5万元，此次降价或与上半年销量不佳有关 ，同时也有为新款纯电车型清理库存的考量
。优惠活动详情宝马集团旗下MINI品牌将在9月推出优惠活动
，最高优惠可达5万元，同时还可以叠加以往赠送给购车用户的金融 、保养等优惠。

2、宝马MINI之所以贬值较快 ，主要是因为其尺寸相对较小
，使得其更新换代的速度相对较快 。作为一款由宝马公司在英国汽车市场推出的品牌，MINI以其独特的风格在汽车界独树一帜
。在设计方面 ，MINI以其圆润可爱的造型风格
、宽大的蜂窝状进气格栅以及前保险杠两侧的出风口设计而著称。

3、维护状况：维护记录不佳或需要大量维修的宝马Mini二手车价格通常较低 。市场竞争：市场上其他品牌二手车的竞争
，特别是如果竞争对手提供了更具吸引力的产品或优惠政策，可能会对宝马Mini二手车的价格造成压力。经济环境：经济环境的变化也会影响二手车市场
。

4 、发动机问题：宝马Mini发动机易出现积碳 ，进而导致油耗高
、怠速抖动、发动机故障灯亮 、加速无力
、传动系统报警等诸多问题，影响车辆性能和可靠性。

5、三缸机+双离合 。如果MINI不是MINI
，那肯定会被口水淹死
。三款热门车型MINI 、巴曼
、乡巴佬，都是三缸发动机 ，双离合器
，把国人最讨厌的两个东西合在一辆车上。