1 、宝马宣布其插电式混合动力跑车i8将于今年4月中旬正式停产。这款具有“全球最成功的插电式混合动力跑车 ”称号的车型 ，包含Coupe和Roadster两款车型 ，自上市以来在市场上打拼了六年，总销量超过两万辆 。车型历史：Coupe版：最初于2013年法兰克福车展首发 ，2014年正式上市 。
2 、019年9月初 ，宝马悄悄宣布其插电式混合动力跑车计划停产，并发布了i8的终极版Sophisto特别版。巴伐利亚人虽然未透露过具体的停产日期，但今年年初《Autocar》发布的一份报告称 ，这款纯电动车将在今年4月份退出市场 。而近日 ，宝马官方也正式宣布，i8的生产将在今年4月中旬结束 。
3、月11日 ，宝马汽车宣布 ，插电式混合动力跑车i8将于2020年4月中旬正式停产。（宝马宣布i8车型将停产）上市6年，总销量2万多辆 ，这是宝马i8交出的答卷。显然 ，如果只看销量数字，宝马i8的表现并不让人满意 。
4 、不过 ，过多新技术的应用也导致i8的制造成本和用车成本都居高不下 ，这或许是它上市至今六年多仅卖出了两万多辆的原因 。在3月11日宝马的官方宣告中，对宝马i8车型给予了高度评价 ，称其是“世界上最成功的搭载电动化动力系统的跑车 ”。
价格 宝马i8的官方售价为176万元人民币 。这一价格定位体现了宝马i8作为一款插电式混合动力豪华跑车的市场定位和价值 。油耗 宝马i8的百公里油耗仅为2L。这一数据展示了宝马i8在燃油经济性方面的卓越表现 ，得益于其先进的混合动力系统和高效的能量管理策略 。
概念车走进现实的那天，注定将受人瞩目，上市六年以来 ，已有两万多用户选择了宝马i8 ，对于一辆200万的跑车来说，这个成绩相当不错 。有人可能觉得三缸的宝马不正宗 ，但i系列代表的正是环保科技 ，更少的燃油污染，带来更快的驾驶体验 ，生命如此短暂的宝马i8绝对是不差钱的Bimmer值得收藏的一辆。
最高车速为250km/h ，官方百公里加速成绩为6s，工信部综合油耗为2L/100km ，工信部纯电续航里程为50km 。
参考价格：179至195万元 宝马i8是一款混合双动力的跑车 ，它售价大概也是二百万左右，动力上搭载的是性能极高的混合动力系统 ，最大功率可以达到345马力 ，整体造型很不错 。
宝马新能源车型主要包括以下几款：宝马i系列 宝马i3：作为宝马新能源系列的先锋车型，宝马i3以其独特的设计理念和先进的电动技术，展现了宝马在新能源汽车领域的创新实力。宝马i8：作为宝马的旗舰级新能源跑车 ，i8不仅拥有令人瞩目的外观设计 ，更搭载了高性能的混合动力系统，实现了动力与环保的完美平衡 。
宝马新能源车型主要包括以下几款：宝马i3：这是一款纯电动车型 ，代表了宝马在新能源汽车领域的先锋探索 。宝马i8：作为宝马的插电式混合动力超跑 ，i8结合了高性能与环保理念，拥有独特的设计和先进的技术。宝马7系插电混动：这款车型在豪华轿车领域引入了插电混动技术 ，提供了出色的动力性能和燃油经济性。
宝马新能源车有以下6款：宝马i3：这是一款纯电动汽车 ，使用125kW的电机，最大马力170匹 ，最大扭矩250N·m ，续航里程为359km 。宝马i8：这是一款插电式混合动力跑车，动力系统由5L的双涡轮增压发动机和105kW的电机组成 ，是一款四驱跑车 。
宝马新能源车型主要包括以下几款：宝马i3：作为宝马的新能源代表车型之一 ，宝马i3以其独特的设计和先进的电动技术受到关注。宝马i8：这是一款插电式混合动力跑车，结合了高性能电动机和内燃机，提供了出色的驾驶体验和环保性能 。
宝马混动新能源车主要包括豪华旗舰轿车系列 、高性能运动系列和新能源SUV系列 ，具体车型如下：豪华旗舰轿车系列宝马7系新能源：指导价99-129万元 ，搭载0T插混系统与8AT变速箱，综合功率达240kW ，纯电续航40km 。该车型以豪华配置与高效动力结合为特点 ，适合追求高端商务体验的用户。
宝马作为汽车行业的佼佼者，在新能源汽车领域持续发力 ，推出了多款插电式混合动力车型 ，旨在满足消费者对环保出行的需求 。其中，宝马XX5和7系均成为了新能源汽车领域的代表 。宝马X1插电式混合动力车型采用了先进技术 ，搭载高效的电动机和发动机 ，旨在提高能源利用效率。