上海六叔最近提的是雷克萨斯LS500h，也是目前在售的国六唯一车型 。在此之前 ，上海六叔还拥有ES300h和GS250两款雷克萨斯车型 ，这两款车型分别代表品牌混合动力和后驱运动的精髓 。第三款还是轿车，还是雷克萨斯 ，也足以见得上海六叔对于雷克萨斯轿车的钟爱。
银色车漆将GS的车身线条勾勒的更加出彩 ，大气、圆润 、舒展 、端庄、典雅 、斯文 、帅气等等，这些形容词在集大成于一身的GS身上，都不会有一丝张扬 。即便是在十五年后 ，也丝毫不会显得过时 。245 /40 / R18 的轮胎尺寸 ，饱满的快背造型配合小鸭尾的点缀，辅以双出排气管的设计 ，甚至有一丝性能车的味道。
雷克萨斯GS车系的出现 ，是用于竞争细化的LS和ES没有覆盖的轿跑市场，他的第一代版本是在1993年正式上市开始销售的 ，而我们今天要聊的是第二代的GS ，它的研发工作是与第一代GS上市的时间同步的，而上市时间则在1997年。
雷克萨斯ES、IS、GS 、LS系列的主要区别如下：ES系列：定位：注重舒适性和紧凑设计 ，是雷克萨斯家族中较为入门且受欢迎的豪华轿车系列 。特点：强调乘坐舒适性 ，内饰豪华，配置丰富 ，适合追求舒适驾乘体验的消费者 。IS系列：定位：运动型豪华轿车 ，借鉴了BMW 3系列的精髓，但具有雷克萨斯独特的后驱技术。
其中ES和IS其实是一个级别，差别在于IS更偏向运动 ，提供后驱或者四驱版本 ，ES是前驱 。因此在欧洲只有IS，没有ES提供 。这个级别类似于奔驰的C级。GS高一个级别 ，所谓的行政级别 ，相当于奔驰E级 。LS是豪华或者奢侈级别，相当于奔驰S级 。
1 、行驶12万公里的雷克萨斯LS500h在车况、可靠性和电池寿命方面整体表现稳定 ，但需结合具体车况和保养情况综合评估。车况与市场价值根据2018款LS500h行政版（国V）的案例 ，19年4月上牌 、表显188万公里的车辆，车商报价为548万元 ，当前二手车市场行情约50万元 。
2 、雷克萨斯LS500h二手车的车况好的话是可以购买的 。首先 ，雷克萨斯LS500h的设计极具未来感，给人留下深刻的印象。其次 ，该车的前格栅独具一格 ，无论从哪个角度看都熠熠生辉，配上锋利的LED日间行车灯，给人一种强烈的视觉冲击 。此外 ，该车还配备了矩阵式LED远近光照明大灯 ，能时刻保持出色的照明效果 。
3、雷克萨斯LS500h二手车报价大致在60万左右，这一价格反映了其在市场上的受欢迎程度。其外观设计独特 ，宽大的格栅与锐利的前大灯共同营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅 ，从引擎盖平缓延伸至车尾，呈现出一种动感与优雅并存的美 。在动力系统上 ，雷克萨斯LC500h实现了对传统混合动力系统的革新 。
4 、雷克萨斯不同车型表现有差异 ，整体品质和口碑较好，部分车型在特定地区或消费群体中受欢迎。高端车型体验独特以雷克萨斯LS500h为例 ，虽然未直接提及该车型具体使用体验 ，但有用户花高价购买二手雷克萨斯LS500，使用一个月后感觉有一定道理 ，侧面反映出雷克萨斯高端车型在品质和性能上能给用户带来独特体验 。
5 、全新 雷克萨斯LS在外形和气场方面可以说是相当给力了 ，直白的杀气比对手突出不少，就算是定价相对接地气的低配入门车型在气场方面也从未示弱，今天就让我们大家一起来感受一下 。
必须是LS500h ，雷克萨斯主打就是混合动力 ，而且混动车型售后包6年15万公里，并且二手置换价钱也比汽油车保值。
LS500和IS500哪个更值得购买 ，需基于更多具体信息来判断 。以下是对LS500的简要分析 ，以及购买决策时应考虑的因素：LS500是一款豪华轿车 。它以其出色的舒适性、豪华感和先进的技术配置而闻名。在与奔驰E级的对比中，有人选择了19年的雷克萨斯LS500h ，这表明在某些情况下 ，LS500h被认为具有较高的性价比 。
但是LS500h在国外的售价则比燃油版高了将近5000美元（约合人民币5万元），显然选择购买LS500或许更划算 。
目前雷克萨斯ls500h系列官方最低指导价是88万左右 ，目前市场终端没有任何的现金优惠力度 ，车主需要以原价购买该款车型，加上保险购置税上牌等相关费用 ，预计在11万左右。
雷克萨斯LS500h作为一款豪华轿车 ，其官方最低指导价约为88万，考虑到保险 、购置税及上牌等费用，上路总花费预计在98万左右 。尽管日系品牌在大型商务轿车领域的表现并不突出 ，但雷克萨斯LS500h在用车成本和油耗方面展现出显著优势 。
雷克萨斯LS 500h的厂商指导价大概在88-118万元左右。 价格会因车型配置不同有所差异。比如其卓越版 、豪华版、行政版等不同版本 ，配置上有区别，价格也不一样 。卓越版可能相对入门 ，价格相对低些 ，而行政版配置更丰富高端，价格也会高一些 。 车辆价格还会受到地区差异影响。
价格方面 ，我们以雷克萨斯LS的顶配2021款500h行政版为例 ，据了解，目前在上海市的最低报价为800100元 ，比官方指导价优惠了379900元 。
关于“雷克萨斯ls500h价格多少钱？ ”有以下相关内容介绍：雷克萨斯ls500h售价是115万元：全新ls采用多级全混动科技 ，踩下油门踏板时，能获得更为直接的加速响应 ，它所带给你的驾驶体验 ，可以颠覆你对一台混动汽车的认知；多级全混动变速器基于电子无级变速系统，和4速自动变速器相结合而构成 。
雷克萨斯LS的最高配2021款500h行政版的官方指导价为1180000元，以肇庆市为例 ，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险34454元，上牌费用500元 ，购置税104425元 ，车船使用税2900元，交强险950元 ，那么总的落地价就是1323229元左右。
1 、由于缺少IS500的具体信息和与LS500的直接对比 ，无法直接判断哪个更值得购买 。建议查阅更多关于IS500的信息，以及IS500与LS500的直接对比评测 ，以帮助做出更明智的购买决策 。
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1、LS500h的缺点 后排空间相对较差：与同级别车型相比 ，LS500h的后排空间略显不足，这可能会影响到后排乘客的舒适度 。人机交互系统不够智能：虽然LS500h配备了集成Android Auto和Apple CarPlay功能的13英寸中控大屏 ，但整体的人机交互系统表现一般 ，可能不够流畅或易用。
2 、最后，LS500h的悬挂系统和转向系统相对其他豪华轿车来说略显生硬 ，可能会影响驾驶体验。值得一提的是 ，尽管LS500h的内部隔音效果良好，但在高速公路上 ，发动机和轮胎噪音可能会有些明显 。除了上述缺点 ，还有一些其他的问题需要注意 。首先，LS500h的维护成本相对较高，可能需要更多的费用来维护和保养。
3 、雷克萨斯ls500h存在一些明显的不足 ，首要的问题是其后备箱空间显得颇为紧凑 ，甚至不如许多A级车型提供的便利 。对于那些追求家庭实用性的消费者来说，ls500h的装载能力可能无法满足日常需求 。车机体验不尽如人意 在操作体验上 ，ls500h也略显逊色。
