新车三年的保值率会因多种因素而有较大差异。一般来说，普通家用车三年保值率大概在40%-60%左右。品牌方面，一些主流合资品牌保值率相对较高 ，比如丰田、本田等 ，部分车型三年保值率能达到50%-60% 。这是因为它们品牌认可度高 、质量稳定 、市场保有量大，维修保养成本低等 。
豪华品牌方面 ，像宝马、奔驰 、奥迪等 ，三年保值率普遍能达到50% - 60%左右。这是因为豪华品牌本身品牌价值高，消费者对其认可度高 ，市场需求稳定 。而且豪华车在制造工艺 、品质把控等方面较为出色 ，车辆在使用三年后车况相对较好，所以在二手车市场能卖出较高价格 。
理想L7 3年保值率在2025年约为55%-60% ，但受2025年10月终端降价影响 ，部分老款车型实际保值率低于行业基准线（55%以上）。
一般来说，普通家用车三年后的价值大约会是原车价格的40%到60%左右 。但这只是个大致范围 。车辆的品牌、车型 、配置不同 ，保值率会有明显不同。像一些热门合资品牌的主流车型 ，保值率相对较高，三年后可能还能卖到原车价格的50%以上；而一些小众品牌或者配置较低的车型，保值率可能就只有40%甚至更低 。
对于那些三年内未曾行驶过的车辆 ，即便保持良好的车况并持有完整的手续 ，其价值通常会下降至原价的七五折左右 。具体来说，一辆新车购入时的价格为30万元 ，经过三年未使用 ，其市场估价大概在25万元左右。
1 、汽车保值率是指车辆使用一段时间后转手卖出的市场价值与原车价的比例，通常以一年、二年 、三年等年限划分 。 例如 ，原车价20万元的车辆 ，使用一年后以18万元卖出，其一年保值率为90%（18万÷20万×100%） 。汽车保值率的作用主要体现在以下方面：购车决策的参考指标保值率是衡量车辆品质和市场认可度的重要维度。
2 、保值率是汽车在使用一段时间后 ，其出售价格与先前购买价格之比 ，也就是通常所说的“折旧”。保值率可以作为买新车时的一个参考指标，因为它反映了消费者对产品品质的真实评价 ，直接体现了产品本身的综合实力、市场地位以及品牌认可度 。
3 、汽车保值率是指汽车在使用一段时间后 ，其卖出价格与购买时价格的比例，是衡量汽车性价比的一个重要参数 。具体来说：保值率的意义 保值率的高低反映了车辆在使用过程中的价值保持能力。当一辆车的保值率较高时，意味着它在未来出售时能够保持较高的价格 ，从而降低了车主的经济损失 。
4 、汽车保值率是指车辆在一段时间内价值下降的程度 ，通常用来衡量一辆车的经济价值 。以下是关于汽车保值率的几个关键点：定义与意义：保值率越高，意味着这辆车在未来出售时 ，其剩余价值相对较高。它是衡量车辆经济价值的重要指标 。
中国汽车金融暨保值率研究委员会报告显示 ，哈弗H6三年保值率达571%，在中国品牌SUV中名列前茅 。产品实力过硬 ，满足多元需求多配置、多规格的产品阵容：哈弗H6通过丰富的车型选择（如铂金版、运动版等）覆盖不同消费群体 ，提供多元化配置方案，成为“老少皆宜 ”的标杆产品。
哈弗H6的三年保值率约为547% ，在自主品牌中位列前三 ，其具体保值率因车型 、车况及年份不同存在差异 。不同年份的平均保值率根据中国汽车流通协会数据，哈弗H6前五年的平均保值率分别为：第一年64% 、第二年59%、第三年59% 、第四年47% 、第五年42% 。
哈弗H6：哈弗H6在空间表现上十分出色 ，几乎获得了一致的好评。其驾驶手感也比较出色 ，使得H6在二手车市场价格十分坚挺 。第一年的保值率达到了76%以上，第五年保值率依然保持在488%左右，相对于其他车型 ，表现良好 。这主要得益于其过硬的质量和良好的口碑。
1、从经济角度和使用体验综合考量 ，一辆车开4-6年 、行驶10-15万公里左右卖出较为划算，但具体需结合车型 、车况及个人需求调整。以下是详细分析：开到报废理论上最省钱 ，但实际不现实理论极限：家用车按时保养且习惯良好 ，通常可行驶50-60万公里 。
2、对于新能源车，建议4 - 5年换车更划算 。新能源车迭代速度极快 ，电池通常5年左右衰减10% - 15% ，消费级芯片寿命多为3 - 5年，会导致车机卡顿 、功能落后。并且新能源车保值率较低 ，5年残值率可能腰斩 ，此时置换能减少贬值损失 。若注重智能体验和续航，4 - 5年换车可避免技术淘汰 。
3 、最佳换车时机：第3年：若需升级配置或技术 ，此时出售可减少部分折旧损失 ，但需承担新车购置成本。第6年：残值率与使用成本平衡点，出售损失相对较少，且车辆性能仍可满足日常需求 。第10年风险：车辆可能无法通过年审或过户 ，且价格极低 ，此时出售不划算 。
1、保值率的计算方法是：保值率=（二手车交易价格÷新车购买价格）×100%。比如一辆车新车购买价格是10万元，五年后二手车交易价格是4万元 ，那么它的保值率就是（4÷10）×100% = 40% 。保值率高的车型 ，意味着在使用几年后车辆能以相对较高的价格卖出，损失较小 。影响保值率的因素众多 ，像车辆的品牌口碑 、质量可靠性 、市场保有量、车型热度、车辆配置等。
2 、各级别车型三年保值率：2024年 ，中大型车和MPV三年保值率超60%，分别为60.16%和611%；小型车 、中大型SUV为542%和525%；紧凑型车、中型车 、小型SUV 、紧凑型SUV、中型SUV在533%-502%区间 。
3 、不同品牌和车型的保值情况差异较大 。像日本的本田和丰田 ，旗下部分车型如丰田普拉多 、汉兰达、本田雅阁和飞度等 ，因其可靠性和市场认可度高，通常具有较高的保值价值。在正常使用五六年之后 ，个别日系车型保值率可能达到50% - 75%；而别克 、雪佛兰等品牌的保值率多在30% - 50%之间。
4 、新车三年的保值率会因多种因素而有较大差异 。一般来说 ，普通家用车三年保值率大概在40%-60%左右 。品牌方面，一些主流合资品牌保值率相对较高，比如丰田、本田等 ，部分车型三年保值率能达到50%-60%。这是因为它们品牌认可度高 、质量稳定 、市场保有量大 ，维修保养成本低等 。
5、长安汽车：三年保值率为60.25%，排名第三 。长安汽车凭借军工品质和品牌影响力收获了不少国内消费者的认可。从车型销售来看 ，长安汽车走量的产品主要是燃油SUV ，其中长安CS PLUS系列卖得较为理想 。
6、它取决于汽车的性能 、价格变动幅度 、可靠性；保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承担因产品贬值而造成的经济损失较小；计算车辆的保值方法：新车购置价新车购置价×被保险机动车已使用个月×月折旧率（9座（含9座）0.6%以下 ，10座以上0.9%） 。