1 、冷却液和制动液储液罐的标志如图所示 。制动液（Brakefluid）是液压制动系统中传递制动压力的液体介质，用于装有液压制动系统的车辆 。又称刹车油或强迫油 ，英文名为BrakeFluid ，是制动系统不可或缺的一部分。在制动系统中，它作为力的传递媒介 。因为液体不能被压缩 ，所以主泵输出的压力会通过制动液直接传递给从泵 。
2 、刹车油（制动液）和冷却液（防冻液）不是同一种油液 ，因此在汽车保养、油液更换时要注意区分以免用错油液造成不必要损失。冷却液和制动液储存罐标志如图 刹车油（制动液）是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。
3 、务必检查制动液/离合器总泵的液位 。正常液位应保持在储液罐的上限（MAX）和下限（MIN）标记线之间 。如果液位低于规定液位，应及时补充制动液至上限（MAX）线。以大众为例 ，这款车的制动液储液罐加注口标注如下图 。●补充或更换制动液/离合器总泵液时 ，应使用规定的品牌：如GB12981中的DOT4 。
4 、制动液就是刹车油，二者是同一种物质 ，主要用于汽车液压制动系统 ，位置通常在发动机舱内的制动液储液罐中。制动液与刹车油的关系制动液俗称刹车油，是汽车液压制动系统的关键工作介质 ，通过传递压力实现刹车效果 ，二者本质上是同一种物质，无区别 。
5、至于刹车油标志 ，其实刹车油盖子是可以自己拧出来的 ，都是用英文标注的，经常写着字 ，警告：包装干净 ，拆盖子前请确认密封容器DOT4（制动液），清洗塞子前注意不要将DOT4（制动液）从密封罐中取出 。如果有这样一个词，那么它的意思就是刹车油标志。
6、汽车刹车油（又称刹车油）一般储存在发动机舱内的黄色储油箱中 ，其中储油箱标有刹车 。对于小型手动挡汽车 ，刹车油通常与离合器油共用 。具体来说，汽车制动液在前引擎盖内 ，在行驶方向。机舱后部内壁上有许多小铁管 。这些小铁管上会有一个盒子 。这个盒子是正方形的。
1 、当仪表盘上出现了一个圈带个感叹号的报警灯时 ，代表的是制动系统，也就代表了制动系统出现了故障。 车主因为自身原因导致手刹没有拉紧 ，或者是已经忘记了拉手刹 ，也会出现制动系统故障的标志 。 当汽车缺少了制动液，导致刹车时的油液管路压力不足 ，就会让刹车系统判定为刹车功能出现了故障 。
2 、水温指示灯常亮 ，说明冷却液温度超过规定值。 如何应对：应及时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶 。 手刹指示灯 作用：用来显示车辆手刹的状态 ，平时为熄灭状态 亮灯原因：当手刹拉紧或未完全松开时 ，该灯就会亮起 。
3、作用：用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态亮灯原因：当手刹拉紧或未完全松开时，该灯就会亮起。当发现制动系统已经完全松开 ，但该灯依然常亮 ，说明制动液已经严重不足或制动助力系统出现故障 。如何应对：降低车速安全行驶，并尽快添加制动液或去4S店进行维修 。
1 、这个标志是汽车制动系统故障 ，可能是刹车片磨损超标 、传感器损坏、制动液不足等。建议首先看一下是不是制动液低于标准了 ，如果制动液正常，如果车已经使用过几万公里而没有换刹车片的话可能是刹车片磨损超标 。
2 、故障原因包括点火系统故障 ，燃油输送故障 ，进气歧管或EGR，PCV的空气泄漏 ，机械性气缸故障等 。气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元（ECU）检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火 ，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机 。
3 、凸轮轴位置传感器故障 。建议更换。凸轮轴位置传感器是一种传感装置 ，也叫同步信号传感器 ，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。
4、发动机系统故障 P0172（混合气过浓）：可能因氧传感器失效 、喷油嘴泄漏或进气压力传感器故障 。 P030X（某缸失火）：需检查火花塞 、点火线圈或该缸喷油嘴 。 P0420（催化效率低）：通常由三元催化器老化或氧传感器数据异常引起。
5、新款桑塔纳故障码P038900 。传感器问题 。这里所说的传感器包括水温 、曲轴位置 、空气流量、进气温度、氧传感器等 ，当这些传感器受损 ，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据 ，此时就会引起发动机故障灯亮。
刹车系统的故障标志如上图所示：两边是“（）” ，中间是一个圆圈，圆圈内有一个感叹号 。一般这个图标在手刹拉起的时候会亮 ，手刹放下的时候会灭 。如果图标仍然亮着 ，则表明制动系统有故障或异常。这种情况下，不建议继续行驶 。即使要继续行驶 ，也要减速谨慎驾驶 。如果能明显感觉到汽车存在严重故障（如刹车失灵 、制动不良 、刹车跑偏、刹车不稳等。
制动系统故障是指车辆的制动系统有部件出现问题 ，导致制动系统不能正常运作 。汽车的制动系统主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车 、使下坡行驶的汽车速度保持稳定 、使已停驶的汽车保持不动 。当制动系统故障时，通常建议车主最好不要继续长时间行驶。
ABS（防抱死制动系统）警告灯 显示为ABS或黄色圆圈内带字母。 可能原因： ABS传感器故障 轮速传感器脏污或损坏 ABS模块电路问题 电子制动力分配系统（EBD）警告灯 常与ABS灯联动 ，显示为EBD或黄色警示符号 。
仪表盘上黄色的图标是外部照明故障警示 。详细如下：若此图标亮起则表示汽车外部照明灯工作异常 ，建议自行检查本车的前大灯、雾灯 、行车灯 、转向灯、刹车灯和倒车灯是否可以正常工作，一旦出现故障需要及时处理。
刹车系统故障灯的外形是一个圆圈内包住的感叹号和一个字母P 。如果这个故障灯亮起，说明汽车的刹车制动系统出现了问题 。请下车进行检查 ，并且及时修复。因为汽车的刹车制动系统对于车上的人员安全有着至关重要的作用 ，出现问题，车上的人员就会有危险了 。胎压警报灯 。
汽车叹号灯亮了代表车辆存在故障。汽车上的感叹号故障灯有很多种 ，不同的感叹号亮起 ，代表有不同的故障 。以下是汽车叹号灯亮的五种常见情况及解决方案：常规性故障：标志：三角形里有感叹号 。
1 、感叹号故障灯亮是系统检测到了故障或异常情况的原因。 干式双离合变速箱离合器过热 。 驻车传感器故障 。 断油系统干预或出现故障。 车外灯灯泡故障。 驱动防滑系统警示或故障 。 发动机机油压力传感器故障 。
2 、汽车仪表盘上黄色三角感叹号有三种情况：1，黄色三角标志 ，中间一个感叹号 ，这个是驱动力指示灯，也就是地面附着力控制系统指示灯。当驱动力指示灯亮时 ，是提醒车主需要关闭驱动力控制系统 。如果这个灯始终亮着 ，说明驱动力系统有问题 。2，黄色的括弧 ，中间一个感叹号 ，这个指示灯是轮胎气压监测指示灯。
3、汽车仪表盘叹号灯亮需根据图标形状判断具体故障，常见情况如下：黄色三角形叹号：这是常规故障警示灯，可能是驱动力系统 、驻车传感器 、车灯或机油压力出现异常 ，这种情况需要及时将车辆送去检修 ，以排除潜在问题 。黄色括弧带横线叹号：即胎压监测灯，若此灯亮起 ，提示轮胎气压不足或异常 。