延保选择：考虑购买厂家或第三方延保服务，覆盖变速箱主要故障。总结：2017款天籁变速箱并非“必然损坏 ” ，但属于需重点关注的部件 。合理保养下可稳定使用10万公里以上
，但若驾驶条件苛刻或疏于维护，故障风险显著增加
。建议购车前检查维修记录 ，使用中严格遵循保养手册。

综上所述，只要养成良好驾驶习惯
，并定期保养维护，17款天籁变速箱正常使用一般不会损坏 。

天籁cvt变速箱耐用 ，一般来说
，cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的。日产天籁采用VC-TURBO发动机，爆发力非常好
。由于cvt变速箱的配合 ，加速的突然感大大缓解
，变速箱工作平稳，也在一定程度上提高了汽车的舒适性。

美国人最喜欢买的车是福特F系列皮卡 ，在超过30个州销量夺魁 。以下是一些在美国受欢迎的车型及其相关信息：福特F系列皮卡 受欢迎原因：美国住宅以单栋屋为主
，美国人喜欢自己动手进行院子或房子里的活儿，经常需要皮卡运输各种材料 ，尤其在郊区为主的州
。售价：$24
，445（F150 2L 美版），中国售价57万。

特斯拉model 3是不是很意外 ，一向很喜欢大排量肌肉车的米国人竟然也这么追赶潮流 。数据显示特斯拉的model 3平均的出售时间连一个月都不到，也许是艾伦马斯克在美国的影响力太大
，美国的民众都被圈了一波粉吧
。但是买辆二手电动车真的好用吗？这在国内市场可是不多见的。

你能明白中国男人为何喜欢畅饮二锅头，但很难明白哈拉少会去钟爱小鸟伏特加 。这就像我能理解一台价格低廉同时又有品质保障的买菜车畅销全球 ，但是无法理解一台六环内都禁行的汽车也能在销量上紧随其后
。从过去到现在
，福特T型车、大众甲壳虫 、丰田卡罗拉，分别代表了汽车史上不同时期的最畅销车型。

KBB（凯利蓝皮书）是美国一家非常权威的汽车评测机构 ，它评测好车的标准是以安全
、性价比、空间 、品牌以及舒适性等因素为基础
，综合来看就非常贴合家用消费者的需求 。因此，KBB点评出来的好车都会受到高度关注
。

其实美国人还是挺喜欢小钢炮的 ，比如思域Type R
，从1997年EK9开始的前四代车型都没有被引入美国，之后的20年里 ，美国人只能在诸如Gran Turismo这样的模拟器里驾驶它。这样的情形我想我们很多人都有过
，反正最近我是在GT S里开了不少我在现实生活中不可能开到的车 。

大部分欧洲人买小车是自己的生存环境和收入决定的。当然如果欧洲那些收入高的社会精英或者权贵，当然会买大车 ，因为他们住的是别墅
。而地理环境影响的另外一个反面例子则是美国人的购车观念，美国人最爱的车是皮卡
，皮卡有个特点就是尾箱非常大。

1、东风日产天籁 官方指导价格：198-298万 20万以内车型：2020款 0L XL Upper智行版 第七代天籁使用了全新的日产Vmotion 0设计语言，两侧角度尖锐的大灯组合搭配下方梯形的进气口和两侧雾灯下方的铲型前唇造型 ，整车线条硬朗凌厉
、动感十足 。

2、022款天籁是第七代天籁
，东风日产第七代天籁共推出7款车型，市场指导价为198万元到298万元
。新款天籁采用了双腰设计 ，车身长度超过4米9
，使得整车视觉效果大气磅礴。其动态设计灵感贯穿全车，尤其是尾部 ，采用了隐藏式排气设计
，提升了整体美感 。

3 、日产天籁第七代报价17万到26万之间：第七代天籁ALTIMA承袭了日产全球设计语言V-Motion0，前脸蜂窝状进气格栅结合标志性的回旋镖式LED前大灯 ，极具个性；侧身双腰线设计棱角分明
，搭配悬浮式车顶，充满了力量感
。

4
、ALTIMA
” ，与美国版本的天籁使用同一英文名。第七代天籁共有7款车型供消费者选择，售价区间为198万至298万元 。引入了0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机
，这是全球首款量产可变压缩比的涡轮增压发动机
。这款发动机可实现发动机压缩比由8：1（高性能）至14：1（高效能）之间的智能无极切换。

5、东风日产2021款天籁正式上市，共推出6款车型 ，市场指导价为198-298万元 。第七代天籁（2019款）采用了全新尾标ALTIMA
，弃用了之前的TEANA尾标
。全新一代天籁（ALTIMA）基于Vmotion 0概念车打造，车身尺寸全面增加 ，其长宽高分别为4901/1850/1447mm
，轴距为2825mm。

6 、022款天籁是第七代天籁 。东风日产第七代天籁共推出7款车型，市场指导价为198万元到298万元。2022款日产天籁五代采用了双腰的设计 ，因为这辆车的长度达到了4米9
，所以整辆车的视觉效果非常大气，这辆车看起来非常动态 ，这辆车使用的是两国间的排气设计
，但是把排气筒藏在了车的尾部下面
。

日产ALTIMA也称为日产天籁北美款，是日产出产的一款家用轿车。以下是对其详细介绍：车型定位：作为家用轿车 ，ALTIMA（天籁北美款）在设计上注重舒适性与实用性，面向北美市场及对空间
、驾乘体验有较高需求的消费者 。其车身尺寸、配置和动力调校均以家庭用户为核心
，兼顾日常通勤与长途旅行需求
。

Altima是日产汽车旗下中型轿车（B级车），其名称源自拉丁语“最高”或“顶级 ” ，体现了车型的高端定位。在中国市场以“天籁”命名
，北美及其他地区沿用Altima标识，与本田雅阁 、丰田凯美瑞构成直接竞争关系 。

是的 ，日产ALTIMA就是天籁
。日产ALTIMA是日产针对北美市场推出的中型家用轿车
，它与本田雅阁
、丰田凯美瑞等车型竞争。国内的天籁原英文名是“TEANA
”，换代之后采用了北美地区的命名“ALTIMA” ，所以二者本质上是同一款车在不同市场的版本
，如今名称已统一 。

万落地可以购买日产天籁，雅阁和凯美瑞也处于历史最低价格区间 ，其中雅阁官方限时178万元起售
，凯美瑞双擎198万元起售
。以下是具体信息：雅阁价格：官方限时178万元起售，相比原本指导价178万元起 ，优惠幅度达5万元。部分经销商报价5T豪华版车型来到13万元级别，北京地区裸车价低至12万元级别 。

总结：新天籁在动力、舒适性及空间方面升级显著
，158万元起售的入门版性价比突出，但若追求科技配置或高端功能 ，需对比老款终端优惠后决策
。建议消费者结合自身需求（如动力 、空间
、配置偏好）及当地4S店报价
，选择更符合预算的车型。

价格对比同级车型：天籁指导价178万元，优惠后落地价约105万元（全款）或115万元（置换） ，低于丰田凯美瑞（优惠约5000元）和本田雅阁（优惠幅度较小）
，且配置更丰富，性价比优势明显 。

车型：日产天籁 2019款 0L XL Upper 智行版 ，裸车购买价135万
，相比厂商指导价优惠2万多元，现在驾驶有半个月的时间 ，车主说出了用车感受。

价格优势显著
，折损率合理市场行情：车龄4年左右的2019款0L中配天籁，二手车价格最低约15万元 ，当年新车落地价约20万元，年均折损约8万元
，保值率表现稳定
。对比新车：若选择车龄2年、里程4万公里的质保期内车源，最低约15万元可入手2021款0L低配车型 ，但预算需增加1万元左右。

019款日产全新天籁共计上市7款车型
，售价区间为198-298万元，此次上市的新车分别提供了0L自然吸气以及可变压缩比的0T涡轮增压发动机 ，与之匹配的传动系统均为CVT无级变速箱 。

018年12月
，2019款天籁正式上市，售价148万-248万 ，均达到国六排放标准
。外观：2019款天籁的长宽高分别为4910mm 、1850mm和1447mm
，轴距为2825mm。2019款天籁采用了全新的设计语言 。前进气格栅采用梯形设计，但面积很大
。一条粗大的镀铬装饰条环绕中网区域 ，连接两侧大灯。整体感强
，辨识度高 。

全新一代天籁价格是118万--218万：新一代东风日产天籁备受关注的原因之一就是东风日产一改以往导入日本原型车反而采美国版的Altima为基础打造；当然这并不意外同样采用日产D底盘系统打造的天籁和Altima在新一代车款的设计方面可能会合而为一
。