1 、丰田亚洲狮2021款0升豪华版的最低离地间隙（空载）为160mm ，满载时约为110mm。以下是具体说明：空载状态：底盘最小离地间隙为160mm ，这一数据反映了车辆在未载人 、未装载物品时的通过性表现 。满载状态：当车辆满载（如乘客和行李达到设计承载上限）时，离地间隙会下降至约110mm ，此时通过性会受到一定限制 。
2、0mm。亚洲狮底盘最小离地间隙空载大约160mm ，满载大约110mm，通过性一般 ，建议少走烂路一汽丰田ALLION亚洲狮的车身长度和轴距分别为4720mm和2750mm动力方面亚洲狮配备M20系列2点0L自然吸气发动机是丰田TNGA架构在国内推出的首款发动机产品 。
1 、【太平洋汽车网】亚洲狮有carlife ，carlife功能在中控屏里设置 。2021款亚洲狮的长宽高分别为4720毫米 、1780毫米、1435毫米，轴距为2750毫米。外观上亚洲狮更显时尚大气从很多人乍一看到亚洲狮，立刻有亚洲龙和卡罗拉“结合体”的既视感 。
2 、亚洲狮手机投屏的连接方式主要有使用CarPlay（针对苹果用户）和使用百度CarLife（针对安卓用户）两种 。对于苹果用户：使用CarPlay进行投屏：首先 ，需要拿出原装数据线 ，将数据线的一端插入手机的充电口，另一端插上扶手箱里的USB口。此时 ，车机屏幕会弹出CarPlay界面。
3 、下载百度carlife 。浏览器中搜索百度carlfe+进入官网 ，点击开放平台 。我是车企下方点击立即加入。填写信息，选择车机系统wince 。点击提交 ，完成认证和审核流程 ，审批后下载车机版系统就可以在亚洲狮2021款豪华版使用了 。
4、总结2023款亚洲狮通过智能科技的全系普及、设计语言的年轻化迭代 、动力系统的效率优化，以及一汽丰田的品牌与服务保障 ，重新定义了A+级轿车的价值标准。其118万-188万元的定价策略 ，结合越级配置与情感化体验，为追求品质与个性的用户提供了更具吸引力的选择 。
5 、其次就是功能少 ，没有carplay和carlife ，手机与车机连接以及文件传输都比较困难，U盘中的歌曲也无法传到车机系统里面，使用非常不方便 。高配车型有车联网功能 ，但是可以下载的功能非常少。此外就是车载导航 ，比较落后，而手机上的高德导航、百度导航等都无法投射到车机上 ，使用非常不方便 。
1 、【太平洋汽车网】亚洲狮是三缸机 。亚洲狮有着同级最长的2750mm的轴距和980mm的后排空间 ，在空间方面比速腾更有优势，而且亚洲狮全系标配了TSS0丰田智行安全系统 ，新增防碰撞辅助功能 ，可实现全速域安全防护。
2 、【太平洋汽车网】亚洲狮是四缸，2021款亚洲狮的长宽高分别为4720毫米、1780毫米 、1435毫米 ，轴距为2750毫米 。车身侧面 ，新车侧面设计简洁，腰线贯穿车身 ，门板下方内凹式的造型 ，让新车显得更加修长 。微突出车身的侧翼子板搭配密条辐大尺寸轮圈，也为新车带来了运动属性。
3 、【太平洋汽车网】亚洲狮不是三缸发动机，丰田亚洲狮搭载了一台0L直列四缸自然吸气发动机 ，该发动机最大输出功率为126kw ，最大扭矩为205n.m，配以10挡CVT无级变速器。
4、亚洲狮：搭载代号为M20E与M20A的0L自然吸气四缸发动机 ，最大功率均为171马力 ，最大扭矩205牛·米 。传动系统搭载可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱 。卡罗拉：在售车型搭载三种动力，包括2T发动机 、5L三缸发动机以及8L发动机配合的油电混动系统。
5 、0L四缸发动机 全新一代亚洲狮定位为紧凑型轿车 ，那么亚洲狮是什么发动机了 ，该车型在动力方面搭载了一台0L直列四缸自然吸气发动机，该发动机最大输出功率为126kw ，最大扭矩为205n.m 。可以看出亚洲狮的动力性能是非常充沛的 。
6、亚洲狮与卡罗拉哪个值得买如下：卡罗拉2021款双擎8LE-CVT旗舰版由一汽丰田负责生产 ，指导价是198万；亚洲狮2021款0L旗舰版由一汽丰田负责生产，指导价是198万 ，两者存在00万的差价 ，如果你买车比较在乎性价比，那么更加便宜的那款将会是你的不二之选。
总结：丰田亚洲狮凭借长轴距大空间 、智能安全配置及高效动力组合，在十多万级紧凑型轿车市场中具备较高性价比 。若预算有限 ，可通过51车平台享受超低首付与分期方案 ，轻松实现购车需求 。
销售话术示例：“亚洲狮是丰田专为中国家庭打造的‘越级家轿’，2750mm轴距让后排空间媲美B级车 ，0L发动机+CVT变速箱平顺省油 ，内饰科技感与豪华感兼备。现在购车享最高4万优惠，10万出头就能开走丰田中高级轿车 ，品质与性价比双赢！ ”（注：具体优惠以当地经销商政策为准 。
丰田亚洲狮的长宽高为4720X1780X1435mm ，轴距为2750mm，车身和轴距都比卡罗拉长 ，但宽度一致 ，考虑到两款都是统一平台打造，所以基本可以认为亚洲狮就是卡罗拉的“拉皮版 ” ，而且是最简单的拉皮 ，只是将车长增加，让其达到A+级别 。
车身尺寸：长4720mm 、宽1780mm、高1455mm，轴距2750mm ，提供较为宽敞的内部空间。内饰与科技配置仪表盘：低配车型采用传统指针式仪表盘 ，高配车型配备全液晶仪表盘 。中控屏：悬浮式中控多媒体显示屏，搭配三辐式多功能方向盘 ，增强科技感 。多媒体系统：2022款重点升级车内多媒体系统 ，提升用户体验。
空间与实用性优化轴距达2750mm，后排腿部空间接近主流B级车水平 ，配合座椅角度优化与中央地板纯平设计 ，长途乘坐舒适性显著提升。后备箱容积470L，支持4/6比例放倒 ，满足家庭出行装载需求 。这种“越级空间”设计 ，直接对标B级车的实用属性 。
一汽丰田亚洲狮是一款定位为A+级细分市场的轿车产品，旨在填补卡罗拉与亚洲龙之间的市场空白 ，以下从多个方面为你详细介绍：外观设计风格：整体造型风格相对沉稳 ，并非当下各厂商广泛采用的“年轻运动范儿 ”，在整车设计上有家族化影子，细节设计方面与旗舰轿车亚洲龙靠拢。
不是 。亚洲狮属于国际车型 ，因为它是凌志的替代车型 。亚洲狮 ，是一汽丰田旗下TNGA轿车，基于TNGA架构 ，并搭载亚洲龙同款0L自然吸气发动机。2021年4月10日 ，一汽丰田亚洲狮正式上市 。
丰田亚洲狮是一款定位明确的A级车，而非B级车 。它作为一汽丰田的一员 ，整体设计与亚洲龙相似 ，但车头设计融合了卡罗拉与亚洲龙的特点，尤其是大灯造型 ，与卡罗拉有较高的相似度。标配的LED自动大灯、前雾灯和日间行车灯 ，为驾驶者提供了清晰的视野和安全的保障 。
丰田亚洲狮不是b级车，是A级车 。作为一汽丰田的一员 ，丰田亚洲狮的整体设计与亚洲龙相似 ，但其车头的设计更像是卡罗拉与亚洲龙的结合，尤其是其大灯的造型，与卡罗拉有着很高的相似度 ，标配了LED自动大灯 、前雾灯和日间行车灯。
1 、一）驾驶辅助系统按钮 ①自适应大灯 ②大灯高度调节 （二）挡位区域按钮 ①电子手刹 ②自动驻车：在停车时松开刹车踏板 ，系统会自动锁住车轮 。踩下油门踏板时解锁车轮，自动驻车系统就会解锁车轮 。
2、021款亚洲狮中控按钮图解及车内按键说明（一）驾驶辅助系统按钮 1自适应大灯 2大灯高度调节（二）挡位区域按钮 1电子手刹 2自动驻车：在停车时松开刹车踏板 ，系统会自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮 ，自动驻车系统就会解锁车轮。
3 、温度调节 顺时针转/按向上升高温度，逆时针转按向下降低温度 。 驾驶位温度由左边的旋钮调节 ，副驾驶位温度由右边的旋钮调节 。AUTO AUTO功能打开后 ，车辆会帮助车主全自动调控车内温度，不再需要人工进行设置。
4 、后视镜角度调节按钮 2后视镜开启 3后视镜关闭 4车窗锁止按钮 5车窗一键升降控制开关 7中控锁按键（车门把手处） 先选择需要调整的后视镜 ，再通过旁侧的调节按钮进行后视镜角度的调整 。
5、打开点火开关 。按下按钮图28-1-5中A来显示里程表读数。关闭点火开关 。按下并按住按钮图28-1-5中A 。打开点火开关。继续按住该按钮持续最少5s 。显示屏图28-1-5中B显示“000000 ”和“Maint reqd” （图28-1-6） ，指示灯将会熄灭，表明归零完毕 。
6 、功能 丰田亚洲龙/亚洲龙双擎倒车镜加热 后视镜的加热操作很简单 ，开关位于中控按键处 ，按压对应按钮即可加热。一般情况下，保障后视镜清晰度可以通过加热后视镜实现 。丰田亚洲龙/亚洲龙双擎后视镜折叠 收回后视镜只要按下车门扶手处的后视镜折叠按键即可 。