1、北京的车牌号京a00001的车主是当时的北京首富李晓华 ，这个车牌挂的汽车是法拉利348 ，而且是中国的第一辆法拉利 。在1992年以14万美金的价格，北京首富李晓华把该汽车留在了中国 ，被《时代周刊》评为最有成就的中国汽车人物 。
2 、京A00001车牌号对应的汽车车主是当时的北京首富李晓华。这辆车是法拉利348 ，并且是中国的第一辆法拉利 。在1992年，李晓华以14万美金的价格购入这辆汽车，并将其留在了中国 。这一举动在当时引起了广泛关注 ，李晓华也因此被《时代周刊》评为最有成就的中国汽车人物。
3 、京A00001到京A00009的具体车辆信息：京A00001黑色车牌为李晓华购买的中国第一辆法拉利348 ，车上保留有俄罗斯普京、美国大小布什和克林顿 、英国撒切尔夫人等外国政要的签名，目前停放在北京银泰中心停车库；蓝牌京A00001挂于一辆奥迪A8上。京A00002挂于一辆老款陆巡 。京A00003挂于一辆奔驰G级豪车 。
1 、中国的第一辆法拉利跑车是由企业家李晓华购买的。人物背景：李晓华是中国著名企业家、慈善家 ，曾被评为“美国青年学习榜样 ” 。他的人生经历丰富 ，下过乡、留过洋，从事过勤杂工 、房地产等行业 ，但始终拒绝登上财富榜 ，专注于实业与慈善 。
2 、中国第一台法拉利是李晓华购买的。1992年，中国企业家李晓华以188万美元（部分资料记载为14万美元或148万人民币）的价格 ，购入了一辆法拉利348红色跑车 。这辆车不仅是法拉利品牌进入中国市场的首台官方售出车辆 ，更因其悬挂的“京A00001 ”车牌成为标志性事件 。
3、中国第一台法拉利车主是李晓华。李晓华1951年出生于北京的一个普通工人家庭，是改革开放后的首位亿万富翁 。他凭借精准的商业嗅觉积累了大量财富 ，并且曾拒绝登上财富榜 ，同时热衷于慈善事业 。
4 、李晓华，中国著名企业家 、慈善家，中国拥有法拉利的第一人 ，现任香港华达投资集团董事局主席 ，中华慈善总会荣誉会长，世界领袖俱乐部主席 ，同时也是第九届全国政协委员。他的人生轨迹充满了传奇色彩 ，不仅在商业领域取得了卓越成就，还积极投身于慈善事业 ，成为了无数人心中的榜样 。
然而让 人意想不到的就是一名中国富豪看中了法拉利 ，并且直接在现场就付了钱，然后直接开走了 ，工作人员 ，法拉利公司的负责人目瞪口呆 。这样的一个中国人叫李晓华，当时买 下法拉利的时候 ，在当时也是比较震撼 ，当时那款是91年出的款法拉利348，这辆法 拉利是中国人购买的第一辆法拉利，成为了一个历史。
年法拉利第一次来到中国展出。那个时候改革开放的时间还不久 ，大陆当时没人买过法拉利 。法拉利也认为中国没有人能买得起价格如此昂贵的汽车 ，所以计划在中国做一个展览，让咱们中国人开开眼界之后就把车子运回去 。然而在举行车展的时候 ，有一位中国人却看上了这辆车。
购买背景：1992年 ，法拉利在亚运村会展中心展出348跑车 。由于当时中国内地尚无法拉利车主，法拉利原计划展览后运回 。但李晓华以1888万美元（按当时汇率约合75万人民币）购入此车 ，这一价格相当于1992年中国城镇年平均收入（2700元）的277倍 ，堪称天文数字。
年，法拉利首次在中国展出 。当时的改革开放没多久 ，没有人在大陆购买法拉利 。法拉利尚未真正准备好出售汽车 ，但计划在中国开设一个展览。但是当举行车展时，有个中国人很喜欢这辆汽车 。这个人叫李晓华 ，不仅要照顾这辆车 ，而且要为此付费 。中国大陆第一辆法拉利。
李晓华可是90年代到北京的第一首富，它也是中国首位拥有法拉利的，他于1992年1888万美元（当时折合人民币75万）的高价买下了这款法拉利348 。要知道当时人民币75万已经是天价了 。
有。1992年中国有了第一辆法拉利跑车 ，1992年法拉利在亚运村会展中心进行了一次展卖 ，李晓华以1888万美元从容地把这辆法拉利留在了北京。
1、京A00009挂于一辆劳斯莱斯上 。京A0车牌的背景与特殊性：北京汽车牌照按时间顺序分配，从京A开始 ，用完序号后启用新字母 。京A车牌多为1996年前发放 ，含金量较高，尤其是京A00001至京A00009这类小号牌 ，常被视为权贵象征。但需注意 ，目前并无“京A0”开头的正式车牌，此类号码可能属于特殊历史分配或个性化表述 。
2 、京A00001到京A00009这些车牌号对应的车辆信息并未全部详细公开 ，但京A0开头的车牌通常代表北京市较早发放的私家车或特定单位的车辆 。由于这些车牌号具有较高的知名度和辨识度 ，因此它们往往与一些重要单位 、企业或个人相关联。
3、京A00001是黑色车牌，代表李晓华所拥有的第一辆兰博基尼 ，这辆车是兰博基尼348 ，上面还有许多领导人员的签名 。目前，它停放在北京银泰中心的立体停车场 。
4 、京A00001黑色车牌，是李晓华买的中国第一辆法拉利 ，当年经典型号法拉利348 ，上面还有很多***的签名，目前在北京银泰中心停车库停着 ，而蓝牌京A00001挂于一辆奥迪A8上面。
5 、只是罕见的黑牌；京A00009是挂在劳斯来斯上 。京A0开始车牌代表什么意思 现阶段_有京A0开始的车牌 。有京A开始的车牌 ，但是北京市汽车牌照并并不是依照行政区划分的，只是按先后顺序 ，从京A逐渐 ，用完这一英文字母里的编号以后就启用一个新的英文字母。
第一个布加迪威龙车主尹喜地2009 年他花 3000 万买了布加迪威龙，成为国内第一位拥有布加迪威龙的人 。多年来 ，只要有新豪车出现 ，他都会第一时间订购 。
中国第一位法拉利车主李晓华 中国第一发烧车主：蔡端宏 除去成功人士，明星也是豪车消费群体的一大主力军 ，而这其中的确不乏爱车之人。作为超级跑车的购买者需求会有所不同：有的人是拿来开 ，有的人则是买来收藏。郭富城就属于后者 。
这辆在北京银泰中心停车库停着呢，是李晓华买的中国第一辆 法拉利，当年经典型号法拉利348 ，上面有多国领导人签名 ，霸气就是霸气！PS：这个停车库，嘿嘿 ，秒杀一切车展！听说过帕加尼风之子布加迪EB110柯尼塞克Agera劳斯莱斯幻影阿波罗太阳神阿斯顿马丁ONE77吗？宝马奔驰保时捷停在里面1秒变屌丝 。
对于布加迪汽车 （BugattiAuto-mobilesS.A.S.）销售总监爱力士德-斯图尔特来说 ，每找到一个买家，都值得开派对庆祝。这位神秘买家 ，是爱力士德自两年前开始将目光瞄准中国以来 ，在大陆找到的第三位布加迪车主 。 杨小林 孔德洁“我们的口号是：只买贵的，不买对的 。