1、的意思是爱我吧的意思，一般是委婉的表达对于对方的一种期待 ，希望对方能够喜欢自己 。其他数字的含义：二个字：71亲你 、20爱你 、58午安（晚安）、98早好 、79情人；三个字：729去喝酒 、756辛苦了、721亲爱的、456是我啦 、546我输了 数字含义大全 0-代表完美 、完美和无尽 。
2、在中国 ，458通常用来代指“死无对证”。这个词源于网络流行语，起初指的是一种错误的批评和抨击方式 。例如 ，当有人发表意见时 ，可能会有人自以为是地指责他们说的话没有根据或证据 。因此，人们开始戏称这种批评方式为“458 ”。
3 、在中国网络语言中，458常常被赋予特定的含义 ，即“死无对证 ”。这个词起源于对一种批评方式的戏谑 ，当人们批评他人言论缺乏依据或证据时，就会使用这个代称 ，暗示对方的观点缺乏实质支持 。随着时间的推移 ，458这个词逐渐扩展了它的使用范围，被用来调侃那些没有逻辑或证据支持的言论 。
1 、法拉利458挂P档（驻车档）的操作需结合车辆启动状态和档位逻辑 ，具体步骤如下： 车辆启动与运行状态法拉利458为中置后驱跑车 ，采用电子换挡系统（无传统机械档杆）。挂P档前需确保车辆处于静止状态，且发动机已启动或处于通电状态（钥匙在ON位） 。
2、法拉利458钥匙拔出来的方法：将钥匙逆时针拧两档 ，轻轻压入再拧另一档拔出钥匙 。还有一种方法是直接按下键 ，逆时针拧3档。熄火后拔不出钥匙的原因有可能是档位没有真正回到P档或者方向盘锁卡住 。下车之前检查一下即可避免 。
1 、法拉利458的价格因配置 、年份、车况及市场供需等因素差异较大，新车停产多年 ，目前主要以二手车为主 ，价格区间大致在150万-400万元之间（具体需结合实际情况判断）。
2 、小排量引擎带来的价格优势现款458 Italia售价为388万元，其5L发动机需缴纳40%的消费税（约155万元） 。改款车型换装8T发动机后，消费税税率降至25% ，降幅达15个百分点 。按政策计算 ，新车消费税减少约60万元，整体售价有望下调至328万元左右。这一调整显著降低了购车门槛 ，增强了市场竞争力 。
3 、法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车 ，最新款顶配车型是2013款的Italia 5L Spider，官方指导价是 4488万； 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车 ，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider ，官方指导价是 449万 。价格方面，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些。
4、-388万 法拉利458 Italia是一款高性能跑车 ，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相 ，取代法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。与法拉利此前推出的高性能赛车相比 ，这款采用中后置发动机的8缸双门跑车 ，堪称是一件名副其实的推陈出新之作 。
5 、法拉利458 Italia 价格范围：3800万简介：法拉利458 Italia是一款中置后驱的超级跑车，以其卓越的性能和独特的设计著称 。它搭载了高性能的V8发动机，提供了令人惊叹的加速性能和操控稳定性。
6 、法拉利458与F8 ，作为法拉利旗下的两款跑车敞篷车 ，在价格与外观设计上各有千秋 。从官方指导价来看，法拉利458顶配版售价为4488万 ，而F8顶配版则为449万 ，虽然二者同属法拉利家族，但F8的价格略胜一筹 。
1、新车价格（已停产）法拉利458 Italia于2009年推出 ，2015年停产 ，新车官方指导价（国内）约为388万-448万元，但受配置（如碳纤维套件、个性化定制） 、经销商加价等影响 ，实际落地价可能更高 ，部分限量版车型（如458 Speciale 、458 Spider限量款）新车售价可超500万元。
2、法拉利458已经停产，作为法拉利家族中的一款经典车型 ，它的停产标志着法拉利跑车系列的新一轮更迭 。虽然458已经停产 ，但它在跑车历史上的地位依然不可撼动 。继任车型 法拉利458的继任车型是法拉利488。488同样是一款中置发动机的跑车，但采用了9升双涡轮增压发动机，与458的自然吸气发动机有所不同 。
3 、法拉利458作为法拉利品牌的一款经典车型 ，虽然已停产 ，但其出色的性能和设计仍被广大跑车爱好者所铭记 。
4 、是一款后轮驱动的中置引擎跑车，归法拉利所有。这款车已经停产 ，继任者是法拉利488 。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的 ，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆 。横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能。
5、是的，法拉利458已经停产 。停产时间：法拉利458系列在2015年日内瓦车展上随着新一代车型488的发布而停产 。新一代车型：488家族已经推出了多款车型 ，包括民用车型488 GTB和488 Spider ，以及专为赛道设计的488 GTE和488 GT3，还有日本市场限定的J50特殊限量版。这些车型在性能和设计上都进行了全面升级 。
6 、和488是法拉利两种不同的车型 ，两车的动力 、外形、内饰 、价格基本都会有必要的差异 。截至2019年7月 ，法拉利458已全面停产，488款上市。动力方面：法拉利458搭载5升自然吸气8缸发动机 ，因此被称为“458” 。法拉利488搭载9升双涡轮增压8缸发动机 。
指的是法拉利458Italia ，这是一款具有标志性意义的中后置8缸双门跑车。以下是关于458的详细解释：车型命名 458的含义：458在法拉利458Italia中代表发动机的配置，即5升排量 、8缸设计 。这一数字组合直观地展示了该车型强大的动力性能 。
是指法拉利458Italia，这是一款法拉利推出的中后置8缸双门跑车。以下是关于458的详细解释：命名含义：458：指的是该跑车搭载的5升、8缸发动机 。Italia：象征458Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲 ，更是所有意大利人的荣耀 。
法拉利458是什么意思？从名称可以看出 ，458意指它所配备的引擎容量 - 5升V8，是在2009年法拉利推出的458 Italia的型号中使用的。这款跑车采用的是经典的桥梁式结构 ，马力高达562匹 ，最高时速可达325千米/小时。
法拉利458 Italia属于入门级超级跑车档次，具体定位与性能特点如下： 品牌定位与市场角色法拉利458 Italia是意大利法拉利公司于2009年推出的中后置V8双门跑车 ，定位介于F430和599GTB之间 。作为法拉利新一代V8车款的代表 ，它接替了F430的市场地位，成为品牌旗下入门级超级跑车的核心车型 。
法拉利458 Italia是一款高性能跑车 ，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相 ，取代法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。与法拉利此前推出的高性能赛车相比 ，这款采用中后置发动机的8缸双门跑车 ，堪称是一件名副其实的推陈出新之作 。
