1、但奥拓仅仅是铃木的一部分——对养家糊口的顶梁柱来说，铃木是省心的北斗星；对热爱生活的越野爱好者来说 ，铃木是精巧强悍的吉姆尼；对痴迷速度的少年来说，铃木是极速300+KM/H的隼 。

2 、历经了100年的风风雨雨
，发展现在实属不易。而铃木正式进入中国市场也有超过30多年的时间，曾经的铃木在国内市场可谓风光无限 ，巅峰时在国内市场的年销量高达22万辆
，只可惜号称“小车之王 ”的铃木在2018年就正式退出中国市场了
。

3、铃木退出中国市场的背景 根据长安汽车发布的官方公告，长安汽车以1元人民币收购了日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%股权及10%股权 ，收购完成后
，长安汽车将持有长安铃木100%股权。这一交易标志着长安与铃木长达25年的合作正式宣告终结，日本铃木正式退出中国市场 。

1
、000元购买2015年铃木奥拓是否可行需结合车况综合判断 ，若车况良好则合理
，反之可能存在溢价风险
。价格合理性需分情况讨论根据市场案例，2015年铃木奥拓的成交价因车况差异显著。

2、015年款的0L手动限定型是其基本参数 ，价格区间在28-43万元之间 。车身尺寸方面
，奥拓的车身长度为3570mm，宽度为1600mm ，高度为1470mm，轴距为2360mm
。该车型采用两厢车身结构
，拥有5个座位，油箱容积为35升 ，后备箱容积为129-367升
，满足了日常家庭出行和储物需求。

3 、年哈弗H1自动挡与奥拓的对比中，哈弗H1在动力稳定性
、空间利用和配置丰富性上占优 ，奥拓则以更低油耗、手动挡可靠性及低成本为特点
，选择需结合具体需求 。

1 、014年购买的奥拓发动机大概率不是全进口的，更可能采用部分进口零件在国内组装的形式
。奥拓发动机的进口情况与车型
、生产年份密切相关。早期部分奥拓车型的发动机为日本原装进口 ，但随着汽车产业全球化布局的推进
，发动机生产模式逐渐转变 。

2、奥拓快乐王子发动机是国产的，而非进口
。这款车型在2005年退出了中国部分市场 ，包括一些城市停止销售
，随后在2007年正式停产，全国各地停止供货。如果您现在想购买新车 ，只能从经销商那里购买少量库存，而且价格不会低于原价 。经销商的态度将决定您是否能够购买到这款车。

3 、长安铃木老款奥拓的发动机是江陵
，70%进口件，在长安铃木厂组装
。江陵发动机的相关介绍：（1）该发动机的技术优点：结构简单
、低转高扭、油耗经济 、造价低廉 （2）该发动机的技术缺点：噪音偏大
、功率偏低 （3）该发动机的使用感受：中低速时加速凌厉 ，扭矩好
，油耗经济性好。

4、进口 。根据查询铃木奥拓官网信息显示，该品牌轿车是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌 ，具有较高的燃油经济性和可靠性
，发动机是从日本铃木公司进口
。

奥拓二手车价格因车龄 、车况、里程数及地区差异，大致在3000元至3万元之间 ，主流区间集中于5000元 - 2万元。车龄是影响价格的重要因素 。

如果车况良好
，铃木奥拓二手车是值得考虑的，但购买时要注意一些事项
。铃木奥拓二手车有一定优势。价格方面 ，大致在2万至4万人民币之间
，相对较为亲民，适合预算有限的消费者 。它车身小巧 ，停车方便，对于经常在城市中穿梭或停车空间紧张的情况很实用
。

价格区间 09-10款：手动挡车型几千元即可购得
，自动挡则稍贵一些，大约1万多。13年左右：手动挡车型1万多即可入手 ，自动挡则在2万左右 。15-16年：手动挡车型价格大约在7万左右
，自动挡则接近3万元
。在1-3万元的预算范围内，消费者可以选择到年份较近
、车况较好的奥拓车型。

001年二手奥拓小王子 ，行驶7万公里
，若无重大事故和严重碰撞，且发动机运行状况良好、手续齐全的情况下 ，其售价大约在2万元左右 。以下是一些考虑因素：车况：车辆是否发生过重大事故或严重碰撞
，这些都会直接影响二手车的售价。发动机运行状况：发动机的良好运行状况是二手车价值的重要因素
。