1、价格方面，平行进口车由于没有中间层层加价 ，可能会比普通进口车更具价格优势。车型上 ，平行进口车能引入一些国内未正式上市的车型，丰富了消费者的选择 。普通进口车主要以品牌厂商在中国市场规划的车型为主 。配置上，平行进口车可能会有不同的配置版本 ，有些配置可能更符合特定消费者需求。普通进口车配置相对较为统一规范。
2 、平行进口车和普通进口车在多个方面存在区别 。平行进口车绕过了总经销商 、大区经销商、4S店等销售环节 ，直接从海外市场采购引入国内，价格可能更有优势 。普通进口车则是通过传统的品牌授权经销商渠道进入国内。平行进口车的优势在于价格灵活性 ，能以较低价格买到热门车型 。
3、买进口车和平行进口车的主要区别如下：来源与制造标准：进口车：通常由在本土设有工厂的汽车品牌生产 ，这些车辆会经过一定的定制，以适应国内市场的需求和法规要求 。平行进口车：直接从原产地引入 ，不经过中间环节 ，保留了原产地的设计和性能规格。这些车辆往往没有在国内设立生产线 。
价格便宜 。平行进口车绕开了总经销商 、大区经销商 、4S店等层层缓解，厂家也不会限制定价 ，因此平行进口车要比4S店的中规车便宜10%-20%。配置丰富 。由于国内外的消费观念有所区别 ，所以平行进口车很少有国内的减配现象，经销商也能根据消费者的喜好加装配置 ，总的来说比中规车的自由度更高 。
首先 ，千万不盲目贪图便宜！大部分的热销车型，价格一般都比较透明。但是如果有车商报价低于市场价格，那么就要小心了 。一辆几十万上百万的车 ，报价相差一到两万还算正常 ，差价过多就一定要留个心眼了 。同时去保税区、自由贸易区看车时也要小心所谓的“黄牛党 ”。
平行进口奔驰G63比4S店便宜的原因主要有销售环节差异 、售后服务差异以及车型配置与市场需求的不同。销售环节差异：平行进口车绕过了中国总经销商 、大区经销商等诸多中间销售环节，直接从海外市场采购 ，然后进入自贸区再到客户手中 。这种更短的供应链流程降低了成本 ，使得价格更具优势 。
价格优势显著平行进口车通过绕过总经销商、大区经销商及4S店等传统销售环节，大幅减少了中间流通成本。同时 ，经销商定价不受厂商限制 ，灵活性更高 。通常平行进口车价格比中规车低10%~20%，例如同配置车型 ，平行进口版本可能比4S店渠道便宜数万元甚至更高 。
平行进口车和4s店的车区别如下：产品区别：平行进口车和4s店销售的车型在核心部件上相同 ，但是车辆在一些配置上会有不同，车辆需要符合当地的政府要求 ，通过平行进口的方式可以购买国内没有的海外车型 ，在4s店买车只能购买厂商发布的中规车。
进口渠道差异：平行进口车直接从海外市场购买，未经中国总经销商授权；而4S店销售的车辆则是由官方渠道进入中国市场，符合中国法规及市场需求 。 销售环节差异：4S店销售的车辆经历层层经销商 ，包括在华总经销商 、大区经销商 、区域经销商最终到达消费者手中 ，环节较多 。
平行进口车和4s店区别是：平行进口车一般是外国生产商在本国市场销售的车，中国的销售商直接从当地采购 ，然后进入中国；这种车生产厂商不负责售后服务 ，只能由中国的进口经销商负责；而4S店的车是直接从生产厂家批发进口的，由生产厂商直接负责其产品的售后服务。
价格不同 。平行进口车的销售不需要经过总经销商、大区经销商 、4S店等销售环节 ，省去了很多中间环节 ，因此在平行进口买的车价格低于4S店中买的车 。车型不同。平行进口车销售市场上引进了许多国内4S店没有的车型和配置，可以提供更丰富的选择 。售后服务不同 。
买平行进口车可通过到4S店 、进口车车行或港口保税区三种途径购买 ，同时需做好功课、明确预算并多方对比。购买途径到4S店购买：部分4S店已拓展平行进口车业务 ，例如本田4S店可能销售进口捷豹路虎 、陆巡 、途乐等车型。
正规平行进口车商：选择有资质、信誉良好的平行进口车商，确保车辆来源合法、手续齐全 。海外代购或拍卖：若具备海外购车经验 ，可通过海外代购或拍卖方式购买 ，但需自行处理进口手续，风险较高 。
在天津港购买平行进口车，可按以下步骤进行：前期准备 了解车辆信息与市场报价：通过网络等渠道 ，充分了解目标平行进口车的基础信息 ，包括车型配置 、性能参数等，同时掌握其市场报价范围 ，避免因低价诱惑而陷入骗局。联系购车服务中心：提前联系天津港保税区购车服务中心 ，该中心提供免费服务 。
购买平行进口汽车时要去的地方：去4S商店买 。现在，一些4S商店也开始销售平行进口汽车。比如一家本田4S店 ，会销售进口捷豹路虎 、陆巡、途乐等车型 ，并为这些车型提供售后服务，包括授权和保养；去进口车行买 。进口车经销商实际上相当于4S商店 ，但他们不卖单一品牌的车型 。
1 、【太平洋汽车网】2017年开始。平行进口雷克萨斯LX570主要有两个版本 ，分别是加拿大版和中东版 。目前国内所有雷克萨斯LX570车型都是在日本工厂生产的，无论是加拿大版还是中东版 ，甚至中规版都是来源于日本工厂 ，其制造工艺和生产标准均相同，仅仅在外观和配置上存在细微的差异 。
2 、国内市场供不应求2020年7月1日，“国五 ”排放平行进口车型停止报关后 ，国内LX570新车流通量锐减。而雷克萨斯未及时推出“国六”版本 ，导致市场存量车成为稀缺资源，供需失衡进一步推高价格 。区域牌照政策限制以浙江为例 ，2019年7月1日施行“国六”排放政策后 ，“国五 ”新车无法上牌 。
3、雷克萨斯LX系列（含LX570）的历史车型可追溯至1996年，历经四代技术迭代 ，从依托丰田陆地巡洋舰硬派越野平台的入门旗舰逐步进化为兼顾豪华舒适与高效动力的高端SUV代表 ，其中第三代车型首次以“LX570 ”命名，凭借大排量V8动力与豪华配置成为全球市场旗舰SUV的经典之作。
4 、016款雷克萨斯LX570的国内上市时间为2015年10月21日 ，其出厂日期需结合车辆VIN码（车辆识别代码）查询 ，无法直接通过年份确定具体日期。车型上市与出厂的关系 上市时间是车辆在市场销售的开始时间，2016款LX570于2015年10月21日在国内上市（新浪汽车报道） 。
维修机构选择建议平行进口车用户应优先选择具备专业资质的维修机构 ，尤其是熟悉进口车维修流程的独立维修厂或品牌授权服务中心 。此类机构通常拥有进口车专用诊断设备 ，能更精准定位故障（如电子系统故障 、发动机异响），并匹配原厂或兼容配件。
平行进口牧马人的售后服务可通过以下方式解决：购买整车质保险消费者可自行在保险公司购买新车质保服务，涵盖传统三大件（发动机、变速箱 、底盘）甚至类似中规车的“三包”质保 。
对于平行进口车的保养和维修 ，车主需依据保险合同的规定 ，选择相应的4S店或维修厂进行处理 。值得注意的是，当购车手续完备时 ，平行进口车同样能享受与中规车相似的服务。平行进口车与中规车均提供质保服务 ，但鉴于其价格优势，在国内它们无法享受国家三包政策及品牌承诺的售后服务 。
