21款超能版6T：实测油耗较低，颗粒捕捉器影响显著根据实测数据 ，21款超能版6T瑞虎7在未配备颗粒捕捉器时 ，百公里综合油耗为5L。这一数值在紧凑型SUV中表现突出，接近部分混合动力车型的油耗水平 ，主要得益于其6T发动机与变速箱的高效匹配 ，以及轻量化车身设计 。
动力方面，瑞虎7配备了6TL4发动机 ，发动机最大功率为145kw ，峰值扭矩为290牛·米，匹配了双离合变速箱 ，工信部综合油耗6L/100km 。底盘方面 ，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
瑞虎7自动挡车型方面 ，5TCVT精英版（19万）和5TCVT豪华版（99万） ，价格差了8000元，配置差异前排侧气囊 、定速巡航 、远程启动、7英寸液晶仪表 、主驾驶电动调节 、语音识别系统、后排中央扶手 、后视镜加热 、GPS导航、多媒体系统 、6喇叭扬声器 、全车一件升降、后视镜加热等配置 ，肯定是加8000元买豪华版更合适 。
款奇瑞瑞虎7的发动机是否为鲲鹏动力需结合具体配置判断 ，并非全系标配 。鲲鹏动力是奇瑞汽车自主研发的高性能发动机系列，以高效、强劲的动力输出和先进技术为特点。
瑞虎7和艾瑞泽GX：应用了鲲鹏0TGDI发动机 ，该发动机具有高效能和环保特点 ，使这两款车型在动力性能和燃油经济性方面表现出色 。风云A9：搭载了奇瑞全栈自研全球首发的鲲鹏超能电混系统CDM0 。
瑞虎7和艾瑞泽GX：这两款车搭载了鲲鹏0TGDI发动机，该发动机具备高效能和环保的特点 ，让车辆在动力性能和燃油经济性方面都有出色表现。风云A9：作为奇瑞风云首款C级智慧新旗舰 ，定位中大型插电式混合动力轿车，搭载了奇瑞全栈自研全球首发的鲲鹏超能电混系统CDM0 。
瑞虎7 PRO 动力升级为6T涡轮增压发动机（197马力） ，匹配7速湿式双离合变速箱 。 配置更豪华 ，例如全液晶仪表 、L2级驾驶辅助等。瑞虎7 PLUS 外观和内饰设计更年轻化，配备双联屏 、索尼音响等。 提供5T、6T两种动力选项，部分车型支持鲲鹏DHT混动系统（插电混动版本） 。
瑞虎7超能版搭载奇瑞ACTECO发动机系列“中国心”十佳发动机6TGDI ，并匹配7速湿式双离合变速箱 。6TGDI+7DCT这套动力总成 ，在奇瑞0时代全域动力架构——鲲鹏动力中，应用最广 、量产车型最多 ，动力输出 、可靠性及燃油经济性均有保障。
1、CVT变速箱油建议每4万公里更换一次 ，若经常在恶劣路况下驾驶，则需提前至4-6万公里更换 。具体分析如下：常规换油周期建议根据车型配置差异及多数建议 ，奇瑞瑞虎7超能勇士版CVT变速箱的常规换油周期为每4万公里 。
奇瑞瑞虎7超能版5T扳手亮了 ，可以通过手动复位或诊断仪清除来消除。手动复位方法：步骤一：首先确保车辆完全熄火，并将钥匙拧到OFF状态 。步骤二：在方向盘上找到两个方框重叠的菜单切换键 ，持续按住不松手 。步骤三：接着给车辆通电 ，但注意不要启动发动机。保持按住菜单切换键约5秒左右 。
对于奇瑞瑞虎7超能版5T，利用多功能方向盘进入车辆设置菜单查找保养信息或复位选项是一种较为常见的消除扳手灯的方法 。这是因为车辆的电子系统会记录保养周期等信息 ，通过这种方式可以让系统重新计算保养周期 ，从而消除扳手灯的提示。
瑞虎7超能扳手亮了最简单的处理方法是手动复位 。具体步骤如下：确保车辆状态：首先，确保车辆处于完全熄火的状态，这是进行复位操作的前提 。找到并长按复位按键：方法一：在方向盘上找到仪表调节按键 ，该按键通常标记有两个方框重叠的图标。长按此按键 ，准备进行复位操作。
搭载鲲鹏动力6TGDI + 7DCT，最大功率145kW 、峰值扭矩290N·m ，匹配7速双离合变速器 ，百公里加速28秒 。搭载行业领先的ADAS系统，有全速ACC全速域全场景自适应巡航系统 、APA全自动泊车系统、AEB自动紧急刹车系统等18项领先配置 。
动力方面 搭载5T+CVT动力总成 ，最大输出156匹马力 ，峰值扭矩230N·m，CVT变速箱可模拟9速 ，车辆极速188km/h ，百公里油耗7升左右，整体表现弱于6T+DCT动力总成。瑞虎7是奇瑞SUV销量担当 ，超能版有不少升级 ，此次中低配新车型推出为消费者提供更多选择 。
