T/8T发动机早期版本存在节气门积碳 、涡轮进气管渗油现象，需定期清洁。部分车辆出现高压油泵异响 ，极端情况下可能引发熄火 。车身附件可靠性 天窗排水管设计缺陷可能导致堵塞 ，雨水渗入A柱或地毯（多发于潮湿地区） 。后尾箱液压撑杆耐久性不足，长时间使用后支撑力下降。
电子系统故障率高中央固定方向盘设计：C5的方向盘中央按键区域不随方向盘转动，容易因频繁使用导致线束磨损 ，引发多功能按键失灵 、气囊报警等问题。传感器敏感：法系车电子系统对电压波动敏感 ，电瓶老化后易触发ESP、ABS误报警，需频繁解码 。
东风雪铁龙天逸C5车型存在若干影响驾驶体验与乘坐舒适性的致命缺点 。首先 ，该车的悬挂系统偏硬 ，行驶在较大的减速带时，会传递强烈的震动至车内 ，影响乘坐的平稳性。此外 ，中控台采用塑料材质，也增加了硬物碰撞的噪音 ，进一步影响了乘坐的舒适性 。
雪铁龙天逸C5的主要通病或致命缺点如下：对油品要求严格：发动机敏感：雪铁龙天逸C5对所使用的油品有较高的要求 。当加入质量不佳的燃油时 ，车辆的发动机故障灯可能会亮起，表明发动机的工作状态受到影响。
烧机油的核心原因 活塞环设计缺陷：部分搭载EP6系列6T发动机的雪铁龙C5（如2010-2015款） ，活塞环油环回油孔偏小 ，易被积碳堵塞，导致机油窜入燃烧室燃烧 。 气门油封老化：高里程车辆（通常10万公里以上）的气门油封橡胶材质老化，密封性能下降 ，机油从气门杆处渗漏至燃烧室 。
雪铁龙c5十大缺点有：悬架有点硬。头枕设计太低 ，开车都要低头 。驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错 。汽车方向盘开起来太重了 ，需要用大力气。汽车启动时候前三十秒抖动明显 。过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料 。导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了。
1、维修成本高配件价格昂贵：雪铁龙在国内属于小众品牌 ，原厂配件供应渠道有限，副厂件选择少 ，导致维修更换成本显著高于主流车型（如大众 、丰田）。工时费高：法系车设计独特（如后悬架结构复杂） ，普通维修店技师不熟悉，需专修店处理 ，人工费用可能翻倍 。
2 、不建议购买二手雪铁龙C5 。以下是具体原因：品牌知名度相对较低：雪铁龙C5的品牌效应较弱 ，驾驶它上街被认出来的概率较低，缺乏一定的存在感。在二手车市场上 ，雪铁龙C5的价格可能远远不及日系或德系同级别车型 ，甚至可能被视为“廉价货 ”，这直接影响了其二手车的流通速度和价值评估 。
3、因此，如果考虑购买二手的雪铁龙C5 ，就需要考虑到这些后续的维修保养成本可能会相对较高 。 当然 ，每件事都有两面性，也没有完美的汽车。雪铁龙C5也有一些优点 ，比如它采用了高科技的“太空救生舱级 ”高强度车身设计 ，并首次在中高级轿车上应用了ALW航空激光焊接技术，大大提升了车身的强度和密度 。
4 、二手雪铁龙C5是否值得购买 ，需要谨慎考虑 。以下是一些关键点：维修率较高：雪铁龙C5的维修率相对较高 ，这意味着购买二手车后可能需要面临较高的维修成本和日常维护需求。这是一个需要重点考虑的因素，尤其是如果计划长期使用该车辆 。
5 、在二手车市场中 ，不建议购买雪铁龙C5的原因主要有以下几点：维修率较高：维修率是影响二手车价值的重要指标 。雪铁龙C5的维修记录并不理想 ，这可能导致购车者在后续的车辆使用过程中面临较高的维修成本和时间成本。保值度不高：雪铁龙C5的保值度较低，主要归咎于其较高的故障率 。
电子系统故障率高中央固定方向盘设计：C5的方向盘中央按键区域不随方向盘转动 ，容易因频繁使用导致线束磨损 ，引发多功能按键失灵、气囊报警等问题 。传感器敏感：法系车电子系统对电压波动敏感，电瓶老化后易触发ESP 、ABS误报警，需频繁解码。
销量的下滑 ，在没有改变品质的情况下 ，想要提升销量，只能通过降价处理 ，这也是二手雪铁龙C5价格相对较低的一个重要原因。 直到2016年和2017年款 ，发动机的问题依然存在，并没有得到有效的解决 。这可能是因为官方看到雪铁龙C5的销量已经很低 ，基本上放弃了对其的改造 ，可以说是接近了产品的生命周期 。
雪铁龙C5的品牌效应较弱，驾驶它上街被认出来的概率较低 ，缺乏一定的存在感。在二手车市场上 ，雪铁龙C5的价格可能远远不及日系或德系同级别车型，甚至可能被视为“廉价货” ，这直接影响了其二手车的流通速度和价值评估 。
在二手车市场中 ，不建议购买雪铁龙C5的原因主要有以下几点：维修率较高：维修率是影响二手车价值的重要指标 。雪铁龙C5的维修记录并不理想，这可能导致购车者在后续的车辆使用过程中面临较高的维修成本和时间成本。保值度不高：雪铁龙C5的保值度较低，主要归咎于其较高的故障率 。
然而 ，尽管雪铁龙C5在外观与内饰方面都有着不俗的表现 ，但其保值率较低的问题却成为其在二手车市场中的一大劣势 。因此，对于有意购买二手车的消费者而言 ，在做出决策前需要综合考虑各方面因素 ，谨慎选择。
010年的二手雪铁龙C5，不值得推荐购买 。以下是具体原因：性价比不明显：当前新车市场上的选择多样 ，且二手车价格并未比新车便宜太多 。同时 ，二手车市场存在各种问题车辆，如里程表调整 、水泡车或事故车 ，这些隐患在购买时难以察觉 ，长期驾驶后可能逐渐暴露。
1、电子系统故障率高中央固定方向盘设计：C5的方向盘中央按键区域不随方向盘转动，容易因频繁使用导致线束磨损 ，引发多功能按键失灵 、气囊报警等问题 。传感器敏感：法系车电子系统对电压波动敏感 ，电瓶老化后易触发ESP 、ABS误报警，需频繁解码 。
2、雪铁龙C5的品牌效应较弱，驾驶它上街被认出来的概率较低 ，缺乏一定的存在感。在二手车市场上 ，雪铁龙C5的价格可能远远不及日系或德系同级别车型，甚至可能被视为“廉价货” ，这直接影响了其二手车的流通速度和价值评估。
3 、销量的下滑 ，在没有改变品质的情况下，想要提升销量 ，只能通过降价处理 ，这也是二手雪铁龙C5价格相对较低的一个重要原因 。 直到2016年和2017年款，发动机的问题依然存在 ，并没有得到有效的解决 。这可能是因为官方看到雪铁龙C5的销量已经很低 ，基本上放弃了对其的改造，可以说是接近了产品的生命周期。
